ഓട്ടോമോട്ടീവ് സുരക്ഷാ ടെക്നോളജിയിലെ പുരോഗതി

നിങ്ങളുടെ ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ കഴിയുന്ന സുപ്രധാന മുന്നേറ്റങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ചക്രം പിന്നിലാണെന്നിരിക്കെ ഓരോ പ്രാവശ്യം നിങ്ങളുടെ ജീവൻ നിങ്ങളുടെ കൈയ്യിൽ വെയ്ക്കുകയാണ്. ഓരോ അവിദഗ്ധ, അവിദഗ്ദ്ധതയ്ക്കും, അനിയന്ത്രിതമായ ഡ്രൈവർമാർക്കും, നിങ്ങൾ വഴിയിൽ കണ്ടുമുട്ടാൻ ഇടയാകും. ഒരു വിമാന അപകടം എന്നതിനേക്കാൾ നിങ്ങൾ ഒരു കാർ അപകടത്തിൽ മരിക്കാനാണ് കൂടുതൽ സാധ്യത എന്ന് ആളുകൾ പറയുന്നതായി കേൾക്കുമ്പോൾ, അത് ഹൈപ്പർബോളായി എഴുതാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചേക്കാം, എന്നാൽ ആ അവകാശവാദത്തിന് പിന്നിലെ ശക്തിയേറിയ ശാസ്ത്രം ഉണ്ട്. ഓരോ ദിവസവും കാർ അപകടങ്ങളിൽ ആളുകൾ മരിക്കുന്നത്, പല തവണ കൂടുതൽ പേർക്ക് പരിക്കേറ്റു, പക്ഷേ സാങ്കേതികവിദ്യ പുരോഗമിക്കുമ്പോൾ കാര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുന്നു.

1999 ൽ അമേരിക്കയിൽ 100 ​​ദശലക്ഷം മൈലുകൾ അപകടത്തിലാകുമ്പോൾ 1.58 മരണങ്ങളാണ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തത്. എന്നാൽ 2008 ൽ 100 ​​ദശലക്ഷം മൈലുകൾക്കുള്ളിൽ ഇത് 1.27 ആയി കുറഞ്ഞു. മദ്യപിച്ച് വാഹനമോടിക്കുന്നതിനും seatbelt നിയമങ്ങൾ, എന്നാൽ അതിന്റെ ഒരു വലിയ ഭാഗം ഓട്ടോമോട്ടീവ് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ സുപ്രധാന മുന്നേറ്റങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും വ്യവസായത്തിൽ ഉടനീളം സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് മനസ്സിൽ, ഒരു ദിവസം നിങ്ങളുടെ ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കാവുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് സാങ്കേതിക വിദ്യയിലെ ഏഴ് പ്രധാന പുരോഗതികൾ ഇവിടെയുണ്ട്:

07 ൽ 01

സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ

യഥാർത്ഥ സാങ്കേതികത: ലാപ് ബെൽറ്റുകൾ.

മുൻകൂർ: തോളിൽ ബെൽറ്റുകൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് എയർബാഗുകൾ മുതലായവ.

എന്തുകൊണ്ട് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്:

സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ വിരസവും സാർവത്രികവും ആയതിനാൽ, അവ ഈ പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നില്ലായെന്നു തോന്നിയേക്കാം. നിങ്ങൾ 1980 കളിൽ അല്ലെങ്കിൽ അതിനു ശേഷമാണ് ജനിച്ചതെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്കൊരു നല്ല അവസരം പോലും ലഭിച്ചിട്ടില്ല, അത് ഒരു സുരക്ഷാ സംവിധാനത്തിൽ ഏറ്റവും അത്യന്താപേക്ഷിതമായ ഒരു കാറിൽ വരാറില്ല. എന്നാൽ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ നിലവാരമില്ലാത്ത ഒരു കാലമുണ്ടായിരുന്നു. ഗവൺമെന്റ് നിയമങ്ങൾ ഈ വ്യവസായത്തെ പൂർണമായും ദത്തെടുത്തിരുന്നുവെങ്കിലും ആദ്യത്തെ ലാപ്ടോപ് ബെൽറ്റുകൾ ഇന്നത്തെ അത്യന്താപേക്ഷിതമായ സുരക്ഷാ നിരോധനങ്ങളുടെ മൃദുലമായ പ്രതിഫലനം മാത്രമായിരുന്നു.

സിഡിസിയുടെ കണക്കനുസരിച്ച് ഒരു വർഷം 10,000 പേർ മരണമടയുന്നു, 1977 മുതലുള്ള ഈ സുരക്ഷാ സംവിധാനത്തിന് ഏകദേശം 255,000 ജീവൻ രക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ട്. ചിലപ്പോൾ "ദശാംശത്തിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുകയോ ടിക്കറ്റ് എടുക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ" ചില ആളുകൾ പിന്മാറാൻ തീരുമാനിക്കുന്നതിനു പിന്നിലെ പ്രേരകശക്തിയായിരിക്കാം. ഒരു സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ധരിച്ച്, 100 മില്ല്യൺ മൈലിനു വേണ്ടി 1.27 മരണങ്ങൾ സംഭവിക്കാത്തതിൽ നിങ്ങൾക്കാവശ്യമായ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നായിരിക്കും സീറ്റ് ബെൽറ്റ്. കൂടുതൽ "

07/07

എയർബാഗുകൾ

യഥാർത്ഥ സാങ്കേതികവിദ്യ: ഊമ എയർബാഗ്.

മുൻകൂർ: സ്മാർട്ട് എയർബാഗുകൾ.

എന്തുകൊണ്ട് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്:

എയർബാഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ വർഷങ്ങളായി ചില മോശം പത്രങ്ങളുമായി സഹകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ എയർബാഗ്സ് ജീവൻ രക്ഷിക്കാനാവില്ല, എന്നാൽ ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ അവ അപകടകരമാണ്, ഒരു പഴയ എയർബാഗിൽ സജ്ജീകരിച്ച വാഹനത്തിന്റെ മുൻ സീറ്റിലിരുന്ന് കുട്ടിയെ ഇരിക്കുന്നത് അപകടകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും. എന്നിരുന്നാലും, എയർബാഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ പുരോഗതി ശരിക്കും സുരക്ഷിതമായതും, പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതും, ജീവൻ രക്ഷിക്കുന്നതിലും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെട്ടതുമാണ്.

ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മുന്നേറ്റങ്ങളിൽ ഒന്ന് സ്മാർട്ട് എയർബാഗാണ്, അത് വിന്യസിക്കാനായി സുരക്ഷിതമല്ലാത്തപ്പോൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ സെൻസറുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു യാത്രക്കാരന് തന്നിരിക്കുന്ന ഭാരം കുറയുന്നത് ഒരു സ്മാർട്ട് എയർബാഗ് നിർണ്ണയിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളോ മരണമോ ഒഴിവാക്കാൻ വിന്യസിക്കാൻ ഇത് പരാജയപ്പെടും. മറ്റ് പുരോഗതികൾ, സൈഡ് പരീത്തോ, റോളൊലോവർ എയർബാഗുകൾ പോലെയുള്ളവ, വാഹനത്തിൽ നിന്നുള്ള നിങ്ങളുടെ നിർബന്ധിത ഇജക്ഷൻ തടഞ്ഞുകൊണ്ട് ഒരു റോളൊവെയർ അപകട സമയത്ത് നിങ്ങളുടെ ജീവൻ രക്ഷിക്കാനിടയുണ്ട്. കൂടുതൽ "

07 ൽ 03

അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ

യഥാർത്ഥ സാങ്കേതികത: സ്റ്റേഷണറി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ.

മുൻകൂർ: അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ.

എന്തുകൊണ്ട് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്:

ഓട്ടോമോട്ടീവ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ ചില മുന്നേറ്റങ്ങൾ സമ്മിശ്ര ഫലങ്ങളും വ്യക്തമല്ലാത്ത വിവരവും കൈവരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ജൂറിയാണ് അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അവ നിങ്ങളുടെ ജീവൻ രക്ഷിക്കാനാവും-പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾ രാത്രിയിൽ റോഡിൽ തന്നെ കണ്ടെത്തും. IIHS നടത്തിയ പഠനം അനുസരിച്ച്, അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ അടങ്ങിയ വാഹനങ്ങൾ 10 ശതമാനം അപകടങ്ങളിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു. കൂടുതൽ "

04 ൽ 07

അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ

യഥാർത്ഥ സാങ്കേതികത: മാനുവൽ ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം.

മുൻകൂർ: അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ.

എന്തുകൊണ്ട് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്:

അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണത്തിന്റെ അതിശയകരമായ ധാരണ, അത് ഒരു ജീവശക്തി ആശ്വാസത്തെക്കാളല്ല, അല്ലെങ്കിൽ റോഡിൽ അലസനായ ഒരു മടിയും മാത്രമാണ്. ഇതിന് ചില സത്യങ്ങൾ ഉണ്ട്, കാരണം അത് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച് ധാരാളം ഊഹക്കച്ചവടത്തിന് എടുക്കുന്നു. എങ്കിലും, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഹൈസ്പീഡ് കൂട്ടിയിണക്കുകളെ തടയാൻ സഹായിക്കുന്ന വിലപ്പെട്ട സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്.

ഉദാഹരണത്തിന്, കാർ അപ്രതീക്ഷിതമായി നിങ്ങളെ വെട്ടിക്കളഞ്ഞാൽ, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം തടസ്സവും മന്ദഗതിയും കണ്ടുപിടിക്കാൻ സാധിക്കും, അല്ലെങ്കിൽ ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ നിങ്ങളുടെ കാറും നിർത്തുക. തീർച്ചയായും, അടുത്തതായി ജീവരക്ഷെയ്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയിലേക്ക് നമ്മെ നയിക്കുന്നു. കൂടുതൽ "

07/05

കൂട്ടിമുട്ടൽ ഒഴിവാക്കലും ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്കും

യഥാർത്ഥ സാങ്കേതികത: ആൻ-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ, മറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

മുൻകൂട്ടി: കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ സംവിധാനങ്ങളും ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്കുകളും.

എന്തുകൊണ്ട് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്:

അപകടം ഒഴിവാക്കാൻ ചിലപ്പോൾ മനുഷ്യ പ്രതികരണ സമയം മതിയാകും, ചിലപ്പോൾ അവ ഇല്ല. അവർ ഇല്ലാത്തപ്പോൾ, കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ സ്ലാക്ക് എടുക്കാൻ അവിടെയുണ്ട്. ഈ സിസ്റ്റങ്ങൾ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണത്തിനു പിന്നിലുള്ള അതേ അടിസ്ഥാന ടെക്നോളജികളുടെ വിപുലീകരണങ്ങളാണ്, വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്ത് സാധ്യതയുള്ള അപകടങ്ങളെ തിരിച്ചറിയാൻ ചില തരത്തിലുള്ള മുൻവശത്തെ സെൻസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. പെട്ടെന്നു മന്ദഗതിയിലുണ്ടായതോ, വെട്ടിമുറിച്ചതോ ആയ വാഹനങ്ങൾ തിരയുന്നതിനു പുറമേ, അവ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, വലിയ മൃഗങ്ങൾ, പിന്നെ നിങ്ങൾക്ക് ഓടാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത മറ്റെന്തെങ്കിലുമായോ ലൗകൗട്ടുകളിലാണ്. ഒരു അപകടം ഉടൻ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു അടിസ്ഥാന കൂട്ടിമുട്ടൽ ഒഴിവാക്കൽ സംവിധാനം ഡ്രൈവർക്കു മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാമെങ്കിലും, ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്ക് സംവിധാനത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള ഒന്ന് ബ്രേക്കുകൾ മുൻപുള്ളവയോ പ്രയോഗിക്കുകയോ ചെയ്യാം.

ഓപ്പറേറ്റർ പിശക് അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകൾ കാരണം റൺവേ കാറുകളുടെ തടസ്സങ്ങളിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്ക് സംവിധാനം ഉപയോഗപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഗ്യാസ് പെഡാൽ എന്തായാലും തടസ്സപ്പെട്ടാൽ, ഒരു ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കുന്നതിനും, വാഹനത്തെ നിയന്ത്രണം ഒഴിവാക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നതിന് ത്രോട്ടിൽ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്നതിനും കഴിയും. കൂടുതൽ "

07 ൽ 06

ലെയ്ൻ പുറപ്പെടുന്ന മുന്നറിയിപ്പ് സിസ്റ്റങ്ങൾ

യഥാർത്ഥ സാങ്കേതികത: അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോളിലേക്കുള്ള ചില സമാനതകൾ.

മുൻകൂർ: ലെയ്ൻ വിദൂര മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനങ്ങൾ.

എന്തുകൊണ്ട് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്:

ചില ഡ്രൈവർമാർ ലൈനിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്കുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം ഒരു രോഷാകുലനാണെങ്കിലും, ഇത് ജീവിതത്തെ രക്ഷിക്കാൻ അത്യുത്തമമായ ഒരു സാങ്കേതികതയാണ്. നിങ്ങൾ അനുഭവിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും അപകടകരമായ അപകടങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ഒരു റോളഓവർ, ട്രൈപോൾ റോളുകൾ പലപ്പോഴും റോഡപകടങ്ങളിൽ ഒരു റോഡപകടമാണ്. ഒരു വാഹനം പുറകോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്ന സംവിധാനം ഒരു വാഹനം അതിന്റെ പാതയിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ട്രാഫിക്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ റോഡിൽ നിന്ന്, ഒരു ഘടകം അജ്ഞാതമായി അല്ലെങ്കിൽ തിരുത്തൽ നടപടി സ്വീകരിക്കുക. സാധ്യതയുള്ള ശല്യപ്പെടുത്തൽ, കൂടാതെ ജീവൻ രക്ഷിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും. കൂടുതൽ "

07 ൽ 07

ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം

യഥാർത്ഥ സാങ്കേതികത: ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്ക്, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ ടെക്നോളജി എന്നിവയിൽ നിർമിച്ചതാണ്.

മുൻകൂർ: ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം.

എന്തുകൊണ്ട് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്:

സീറ്റ് ബെൽറ്റിനു പിന്നിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട, ജീവരക്ഷാ സാങ്കേതികതയാണ് ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC). വാസ്തവത്തിൽ, എല്ലാ പുതിയ കാറുകളിലും ആൻ-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് ഇപ്പോൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മാത്രമാണ് കാരണം ESC ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിന് പുതിയ കാറുകൾ ആവശ്യമാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, നിങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായ ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നെങ്കിൽ, സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കാര്യത്തിൽ, രണ്ടാമത്തെ ഐഎഎസ്എസിന്റെ ഒന്നാം നമ്പർ ശുപാർശ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണത്തോടെ നോക്കണം.

തീർച്ചയായും, ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം ആൻ-ലോക്ക് ബ്രേക്കുകൾ , ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യകളില്ലാതെ ഒന്നുമല്ല, ഇവ രണ്ടും തന്നെ ESC മായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, എബിഎസ് ഒരു ജീവൻരക്ഷാ സാങ്കേതികതയാണെങ്കിലും, പാസ്സ്വേർഡ് കാറുകളിൽ എസ്.സിയുടെ അംഗീകാരം ലഭ്യമാകുന്നതുവരെ അത് ഉപകരണം ആവശ്യമായിരുന്നില്ല. കൂടുതൽ "