അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ കാണുക

അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കോർണറുകളെ ചുറ്റും കാണുക

അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സാങ്കേതികമായി മൂലകൾ ചുറ്റും കാണാൻ കഴിയില്ല, എന്നാൽ അവർ വളരെ അടുത്ത അടുത്ത കാര്യം മുൻപരിചയം. പരമ്പരാഗത ഹെഡ്ലൈറ്റ് എപ്പോഴും ഒരു കാറിന്റെ മുന്നിൽ നേരിട്ട് പ്രകാശപൂരിതമാകുമെന്നതാണ്, അതായത് കാർ ഓട്ടം തികച്ചും നേർരേഖയിൽ മുന്നോട്ട് നീങ്ങാതിരിക്കുമ്പോഴെല്ലാം തോളിൽ ഒരു പ്രകാശം തിളങ്ങുകയോ ട്രാഫിക്കായി യാത്ര ചെയ്യുകയോ ആണ്. വാഹനത്തിനൊപ്പം കറങ്ങാൻ കഴിവുള്ള അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്ക് കഴിയും, നിങ്ങൾ ശരിക്കും കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന റോഡിലെ ഉപരിതല ഫലപ്രദമായി ഉയർത്തുന്നു.

അനവധി വ്യത്യസ്ത അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ടെക്നോളജികൾ ഉണ്ട്, എങ്കിലും എല്ലാം രാത്രിയിൽ ഡ്രൈവർ കാഴ്ച ദൂരം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. മിക്ക അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളും കോണുകളിൽ കാഴ്ച ദൂരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, പക്ഷേ ചിലത് കാലാവസ്ഥാ സ്ഥിതി, പ്രതികളുടെ സാന്നിധ്യം, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കെതിരാണ്. ആധുനിക അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്ക് സമാനമായ നിരവധി പുതിയ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ടെക്നോളജികൾ ഓട്ടോമൊബൈൽ ചരിത്രത്തിലുടനീളം നടപ്പിലാക്കിയവയാണ്, പക്ഷേ, സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ വീണ്ടും അടുത്തകാലത്തായി സംഭവിച്ചു.

അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ് ലൈറ്റുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു?

ഓരോ ആപത്കൃത ഹെഡ്ലൈറ്റ് സിസ്റ്റം കുറച്ചുകൂടി വ്യത്യസ്തമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കാരണം അവ ഒരേ വിധത്തിൽ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുമില്ല. ആധുനിക ദിശയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ഉദാഹരണത്തിന്, വാഹനം തിരിക്കുമ്പോൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ സെൻസർ ഇൻപുട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ പിന്നിലേക്ക് തിരിയുന്നു, വാഹനത്തിന് മുന്നിൽ റോഡിന് പ്രകാശമേകുന്നു. പരമ്പരാഗത ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ റോഡിന് വശത്ത് തിളങ്ങുമ്പോഴോ റോഡ് പൂർണമായും പുറത്തേക്ക് തിളങ്ങുമ്പോഴോ, സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത അവസ്ഥയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

മറ്റ് അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ് ലൈറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ തെളിച്ചം നിയന്ത്രിക്കണമോ എന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർ സ്വയം ഹൈ ഫയർ സ്വയമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഇത് സംരക്ഷിക്കുന്നു, അത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു പരമാവധി കാഴ്ചപ്പാടുകളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ സംവിധാനങ്ങളിൽ ചിലത് മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ എത്ര ദൂരം നിർണ്ണയിക്കും, ഹെഡ്ലാമ്പുകളുടെ പ്രകാശം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ പ്രകാശം സൃഷ്ടിക്കാതെ വെളിച്ചം എത്തുന്നത്.

മറ്റൊരു അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ടെക്നോളജി 2011-ൽ ഫോക്സ്വാഗൻ അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ സിസ്റ്റം ഉയർന്ന ഊർജ്ജം കരിമ്പടം ഉണ്ടാക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നതിനായി ഡൈനാമിക് ലൈറ്റിംഗ് സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്നു. സിസ്റ്റം മറ്റൊരു വാഹനം കണ്ടുപിടിക്കുമ്പോൾ, ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ കൃത്യമായ ഭാഗങ്ങൾ നിഴൽ വീഴ്ത്താൻ കഴിവുള്ളതാണ്, അത് മറ്റ് ഡ്രൈവർക്ക് കണ്ണ് ലഭിക്കുന്നു.

എന്താണ് വാഹനങ്ങൾ അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ടോ?

കുറഞ്ഞത് 1930 കളിൽ വാഹനങ്ങളിൽ വിവിധ അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലാമ്പ് തന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു. പല ആദ്യകാല സിസ്റ്റങ്ങളിലും ഒരു ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഡ്രൈവർ സ്റ്റിയറിങ് വീൽ എപ്പോഴാണ് തിരിഞ്ഞത് എന്നറിയാൻ ഈ അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സ്റ്റിയറിംഗ് ലിങ്കിലേക്ക് കയറ്റുകയായിരുന്നു. വില്ലീസ്, ടക്കർ, മറ്റ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഈ ആദ്യകാല അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ് ലൈറ്റ് സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ചു.

ടൊയോട്ട, ബിഎംഡബ്ലിയു, ഒപെൽ തുടങ്ങിയ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നും ആധുനിക ദിശയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ ലഭ്യമാണ്. ഈ ആധുനിക സംവിധാനങ്ങളെ "അഡ്വാൻസ്ഡ് ഫ്രണ്ട് ലൈറ്റിങ് സിസ്റ്റം" (AFS) എന്ന പദം സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ജനറേറ്റഡ് മോട്ടേഴ്സ് തൊട്ടടുത്തുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റ് തെളിച്ചം ക്രമീകരിക്കാൻ അനുയോജ്യമായ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടക്കമായിരുന്നു. 1952 നും 1988 നും ഇടയ്ക്ക് അവർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിമെമ്മർ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. ചില ഫോർഡ്, ക്രിസ്ലർ മോഡലുകളിൽ ഇത് കാണാവുന്നതാണ്. വോൾക്സ്വാഗൻ, മെഴ്സിഡസ്, മറ്റ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ എന്നിവ അഡാപ്റ്റീവ് ഉയർന്ന ബീം സംവിധാനങ്ങളാണ് നൽകുന്നത്.

അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക

അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ് ലൈറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ തീർച്ചയായും രാത്രിയിൽ ദൃശ്യപരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, പക്ഷേ അത് അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കാൻ കൃത്യമായി കൃത്യമായി അറിയുന്നില്ല. ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ ഹൈവേ സേഫ്റ്റി നടത്തിയ ഒരു പഠനമനുസരിച്ച്, അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ മൊത്തം ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിമുകളിൽ 10 ശതമാനം കുറയ്ക്കും. അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ടാകുന്ന സമയത്തുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങളിൽ 7 ശതമാനം മാത്രമേ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുള്ളൂവെന്നും ഇതേ പഠനത്തിൽ പറയുന്നു. അതിനാൽ മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ അവർ പ്രയോജനകരമാണെന്ന് തോന്നുന്നു.

ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ, യാദൃശ്ചിക ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്ക് സുരക്ഷിതത്വത്തിന് കാര്യമായ സ്വാധീനം ഉണ്ടെന്ന് റിയൽ-ലോകം അപകടം സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് ഉറപ്പില്ലേ? മെച്ചപ്പെട്ട തെളിച്ചം, ബീം പാറ്റേൺ എന്നിവയ്ക്കായിഅഞ്ച് ഹെഡ്ലൈറ്റ് പരിഷ്കരണങ്ങളിൽ ഒന്നു നോക്കുക.