ഹൈവേകളും ഫ്രിവേയ്സുകളുമൊക്കെയുള്ള അതിവേഗ റോഡപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിന് മുഖ്യമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യകളാണ് ലെയ്ൻ ടാർഗെറ്റർ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം. ഏതാനും വ്യത്യസ്ത തരം ലൈനിന്റെ പുറത്തേക്കുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് സിസ്റ്റങ്ങളുണ്ട്, അവയിൽ ചിലത് മറ്റുള്ളവരെക്കാൾ പ്രോത്സാഹജനകമാണ്. ഡ്രൈവർ മുന്നറിയിപ്പോടുകയോ യാന്ത്രിക തിരുത്തൽ നടപടിയെടുക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഈ സംവിധാനം പല ഘട്ടങ്ങളും റോഡപകടങ്ങളും തടയുന്നതിന് സഹായിക്കുന്നു.
ലെയ്ൻ ടാർഗെർ നോട്ടിഫിക്കേഷൻ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു?
മൂന്ന് പ്രാഥമിക തരത്തിലുള്ള ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സാങ്കേതിക വിദ്യകളുണ്ട്. എല്ലാവരും ഒരേ പൊതുവായ ഉദ്ദേശത്തോടെയാണെങ്കിലും, അവർ ഈ ലക്ഷ്യം അല്പം വ്യത്യസ്ത വഴികളിലൂടെ നേടിയെടുക്കുന്നു:
- ലേൻ പുറപ്പെടുന്നതിനുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് (എൽഡബ്ല്യൂഡബ്ല്യൂ) - ഈ സിസ്റ്റങ്ങൾ ലെയ്ൻ ടേണേർജ് മുന്നറിയിപ്പ് ടെക്നോളജിയുടെ ആദ്യ ആവർത്തനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, അവ ഏറ്റവും ചുരുളുകൾ. ഈ വണ്ടിയോടുകൂടിയ ഒരു വാഹനം അതിന്റെ പാതയുടെ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് അകന്നുപോയപ്പോൾ, ഒരു ഡ്രൈവർ ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ലഭിക്കുന്നു. തിരുത്തൽ നടപടി സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവർ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.
- ലെയ്ൻ കീപിംഗ് അസിസ്റ്റ് (LKA) - ലെയ്ൻ-കീപ്പിങ് സിസ്റ്റംസ് (LKS) എന്നറിയപ്പെടുന്ന മറ്റ് പേരുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പതിപ്പ് യഥാർത്ഥ LDW സിസ്റ്റങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഒരു പടി കൂടി മുന്നോട്ടുപോകുന്നു. വാഹനം ഒരു വശത്തേക്കോ മറ്റേതെങ്കിലുമോ തഴയപ്പെടുമ്പോൾ ഡ്രൈവർ തിരുത്തൽ നടപടി സ്വീകരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിങ് വീലിലേക്ക് ടോർക്ക് ബാധകമാകും. ഡ്രൈവർ സജീവമായി ഈ സിസ്റ്റത്തിനെതിരെ പോരാടുന്നില്ലെങ്കിൽ, വാഹനത്തെ ലീനിന്റെ മധ്യത്തിലേക്കു് തിരികെ കൊണ്ടുപോകാൻ ഇതു സഹായിക്കും.
- ലെയ്ൻ സെന്ററിംഗ് അസിസ്റ്റ് (എൽസിഎ) - ഇത് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഏറ്റവും ആഘാതമായ രൂപമാണ്. ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് നല്കുന്നതിനുപകരം, അല്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തെ അതിന്റെ പാതയുടെ വശത്തേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ മാത്രം തുളച്ചുകയറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ സംവിധാനം എല്ലാ സമയത്തും കേന്ദ്രത്തിൽ ഒരു വാഹനം കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്.
ലേൻ അടയാളപ്പെടുത്തലുകൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ ആദ്യ ലെയ്ൻ ടാർജന്റ് മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനങ്ങൾ സാധാരണയായി ഒരു വീഡിയോ ക്യാമറ ഉപയോഗിച്ചുവെങ്കിലും ആധുനിക സംവിധാനങ്ങൾ ദൃശ്യ, ലേസർ, അല്ലെങ്കിൽ റഡാർ സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്.
തിരുത്തൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നൽകാൻ ഈ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്ന രീതികളും ഒരു സാഹചര്യത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.
ആദ്യത്തെ ലെയ്ൻ-കൺവെൻഷൻ സംവിധാനത്തിൽ ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു. ഉചിതമായ ചക്രങ്ങളോട് ചെറിയ ബ്രേക്കിംഗ് സമ്മർദ്ദം പ്രയോഗിച്ചുകൊണ്ട് ഇത് പൂർത്തിയാക്കി. ആധുനിക ശൃംഖലകൾ വൈദ്യുതി അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റിയറിംഗ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ ടാപ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ശരിക്കും സുഗമമായ സ്റ്റിയറിംഗ് തിരുത്തൽ നൽകുന്നു.
ലേൻ ഓഫ് പോയിന്റ് എന്താണ് പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ്, ലൈൻ പ്ലസ് അസിസ്റ്റ്?
നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാൻസ്പോർട്ട്സ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ഏകദേശം 70% ഒറ്റ യൂണിറ്റ് ഹൈവേ അപകടങ്ങൾ റൺ-ഓഫ്-റോഡ് അപകടങ്ങളിൽ സംഭവിക്കുന്നു. ഒരു വാഹനം അതിന്റെ പാതയിൽ നിന്നും പുറത്തേക്കുള്ള വഴിയിൽ വരുന്ന റോഡപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നതിനാൽ, റോഡിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്കുള്ള യാത്രാവിവരണവേദികൾ പല അപകടങ്ങളും തടയാൻ സഹായിക്കും.
സിദ്ധാന്തത്തിൽ, ലെയ്ൻ ടാർജന്റ് മുന്നറിയിപ്പ് വമ്പിച്ച സാധ്യതകളാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, AAA പറയുന്നത് ലെയ്ൻ വിദൂര മുന്നറിയിപ്പ് എല്ലാ തലക്കുഞ്ഞിലുമുള്ള ഘട്ടങ്ങളിൽ ഏതാണ്ട് 50 ശതമാനവും പൂർണമായി ഇല്ലാതാക്കും എന്നാണ്.
പ്രശ്നം യഥാർത്ഥ ലോക പരിശോധന ഡാറ്റ ഇതുവരെ ഇതുവരെ സാധ്യത വരെ ജീവിച്ചിട്ടില്ല എന്നതാണ്. കുറച്ചു വാഹനങ്ങൾക്ക് അവിടെ ലാൻ വിദൂര മുന്നറിയിപ്പുണ്ടാകാം, അല്ലെങ്കിൽ ഇനിയും വ്യക്തതയില്ലാത്ത മറ്റൊരു പ്രശ്നം ഉണ്ടായിരിക്കാം.
ഞാൻ ഒരു ലേൻ യാത്രാ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം എങ്ങിനെ ഉപയോഗിക്കാം?
നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഒരു പാതയുടെ പുറത്തേക്കോ ലൈനിൽ സൂക്ഷിക്കൽ സംവിധാനമോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഏതു തരം കണ്ടുപിടിക്കാൻ പറ്റിയതാണു നല്ലത്. ഈ രണ്ട് തരം ലൈനിന്റെ പുറത്തേക്കുള്ള സംവിധാനങ്ങൾ വിവിധ തലത്തിലുള്ള സംരക്ഷണ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഏതെല്ലാം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നുവെന്നത് അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഈ സംവിധാനങ്ങളുടെ പരിമിതികൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
നിങ്ങളുടെ വാഹനം അതിന്റെ പാതയിൽ നിന്നും അകന്നുപോകാൻ ആരംഭിച്ചാൽ, ഒരു LDW സംവിധാനത്തോടുകൂടിയ വാഹനങ്ങൾ ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് നൽകും. കേൾക്കാവുന്ന മുന്നറിയിപ്പുമായി നിങ്ങൾ പരിചയമുണ്ടാകുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ഡാഷ് ഉപയോഗിച്ച് ദൃശ്യമായ ക്യുയ്ക്കായി തിരയുന്നെങ്കിൽ, ഒരു അപകടം ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങൾ തിരുത്തൽ നടപടി സ്വീകരിക്കും.
നിങ്ങളുടെ വാഹനം ലേൻ-കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റുപയോഗിച്ച് ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അധിക പരിരക്ഷ ലഭിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഈ സംവിധാനം ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ട ഡ്രൈവിങ്ങിനായി ഒരു ഒഴികഴിവില്ല. അവയ്ക്ക് ചെറിയ അളവ് ബ്രേക്കിങ് ബ്രേക്കിങ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് നൽകാൻ കഴിയും, പക്ഷേ നിങ്ങൾ റോഡിലായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ചുറ്റുപാടുകളെ കുറിച്ച് ബോധവത്കരിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
എൽ.കെ.എ യെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു വാഹനവും അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോളും സ്വയം ഓടിക്കാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ തോന്നാം, പക്ഷേ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇപ്പോഴും ഒരു അലേർട്ട് ഡ്രൈവർക്ക് ഒരു പാവപ്പെട്ട പകരക്കാരനാണ് .
ഒരു ലേൻ തെരഞ്ഞെടുക്കൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം തെരഞ്ഞെടുക്കുന്നു
ലാൻ വിദൂര മുന്നറിയിപ്പ്, ലെയ്ൻ-ടെക്നോളജി ടെക്നോളജീസ് എന്നിവയിൽ വ്യത്യസ്ത വാഹനനിർമ്മാതാക്കളിൽ വ്യത്യസ്തങ്ങളായ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ, വ്യത്യസ്തമായ നിരവധി ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ കാറിന് വേണ്ടി വിപണിയിൽ ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വളരെയധികം ഹൈവേ ഡ്രൈവിംഗ് നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഈ സംവിധാനങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
ഒരു ലെയിൻ വിദൂര മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു വാഹനം പരിഗണിക്കുമ്പോൾ കാണുന്ന ചില പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഇതാ:
- വിദഗ്ധ മുന്നറിയിപ്പുകൾ - വാഹനം അതിന്റെ പാതയുടെ മധ്യഭാഗം പുറത്തെടുക്കുമ്പോൾ ചില വ്യവസ്ഥകൾ കേൾക്കാവുന്ന മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. ഇത് വളരെ ചുരുക്കം മാത്രമാണ്.
- ഹാപ്റ്റിക്ക് ഫീഡ്ബാക്ക് മുന്നറിയിപ്പുകൾ - ചില സിസ്റ്റങ്ങൾ ഒരു മുന്നറിയിപ്പായി ചില തരത്തിലുള്ള ഹാർട്ടിക് ഫീഡ്ബാക്കുകൾ നൽകുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വൈബ്രേറ്റുചെയ്യാം അല്ലെങ്കിൽ സീറ്റ് വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യാം. പല സന്ദർഭങ്ങളിലും, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അല്ലെങ്കിൽ കമ്പോഡിയുടെ സീറ്റ് നിങ്ങൾക്കാവശ്യമായ ദിശ സൂചിപ്പിക്കും.
- ദൃശ്യ മുന്നറിയിപ്പുകൾ - മിക്ക സിസ്റ്റങ്ങളും ഡാഷ് സംബന്ധിച്ച ചില മുന്നറിയിപ്പ് സൂചകങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഇത് ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് പോലെയോ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ നേരെ നീങ്ങിയ പാതയുടെ ഏത് വശത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഡയഗ്രാമായി സങ്കീർണ്ണമോ ആകാം.
- ഓട്ടോമാറ്റിക് തിരുത്തൽ സ്റ്റിയറിംഗ് - ചില സംവിധാനങ്ങൾ വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥാനം തിരുത്താൻ സ്റ്റിയറിങ് വീലിലേക്ക് ടോർക്ക് പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിവുള്ളവയാണ്. ഒരു വാഹനം ഈ സവിശേഷത ഉള്ളപ്പോൾ, അത് ഒരു മോശം സമയം സംഭവിക്കുമ്പോൾ ഈ തിരുത്തൽ പ്രവർത്തനം മറികടക്കാൻ എത്ര ശക്തി വേണമെന്നാണ് ടെസ്റ്റ് പരിശോധിക്കേണ്ടത്. നിങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം ബലമുണ്ടെന്ന് തോന്നുകയാണെങ്കിൽ, മറ്റൊരു രീതിയോ മാതൃകയോ നോക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നല്ല ആശയമായിരിക്കാം ഇത്.
ലേണിന്റെ പരിമിതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നേരത്തേ പറഞ്ഞതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ആധുനിക പാതയുടെ പിൻവലിക്കൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമാണ്, പക്ഷേ ഏറ്റവും മികച്ച ഉദാഹരണങ്ങളിൽ പോലും പരിമിതികൾ ഉണ്ട്.
ഈ സംവിധാനങ്ങൾ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം അതിന്റെ പാതയിലെ ട്രാക്കുചെയ്യുന്നതിന് പലപ്പോഴും ദൃശ്യ വിവരങ്ങളിൽ ആശ്രയിക്കുന്നു, അതിനാൽ ലൈൻപേപ്പർ മാർക്കറുകൾ അവ്യക്തമാക്കുന്നതെന്തും സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രയോജനപ്പെടുത്തും. നിങ്ങളുടെ സാധാരണ എൽഡിഡബ്ല്യു അല്ലെങ്കിൽ LKS ൽ കനത്ത മഴ, മഞ്ഞിൽ, അല്ലെങ്കിൽ സൂര്യനിൽ നിന്നുള്ള അമിതമായ കറുപ്പുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രം ആശ്രയിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നാണ്.
ടേൺ സിഗ്നലുകൾ നിങ്ങളുടെ ലൈനിന്റെ പുറത്തേക്കോ ലൈനിൽ സൂക്ഷിക്കുന്ന സംവിധാനമോ അടച്ചു പൂട്ടാം. ഈ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഒരു ടേൺ സിഗ്നൽ സജീവമാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് അത് നിർത്തലാക്കാൻ കഴിയും, നിങ്ങൾ ലൈനിങ്ങുകൾ മാറുമ്പോൾ എപ്പോഴൊക്കെ പൊരുതാനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയെ ഇത് തടയുന്നു. പാതകളെ മാറ്റിയതിന് ശേഷം അബദ്ധത്തിൽ നിങ്ങളുടെ ഊഴം അവശേഷിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, സിസ്റ്റം സജീവമായി നിലകൊള്ളും.