നിങ്ങളുടെ കാർ ഓറഞ്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ഓൾ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറിൽ നിന്ന് ഉപയോഗപ്രദമായ വിവരം ലഭ്യമാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഉപകരണങ്ങളാണ് സ്കാനർമാരും കോഡ് റീഡറുകളും. അതു സുഗമമായി ഓടുന്നത് നിർത്തിയാൽ, ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ കോഡ് റീഡർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റെടുക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പ്രക്രിയ എളുപ്പമാക്കും. കാർ സ്കാൻ ഉപകരണങ്ങളും കോഡ് റീഡറുകളും ലോകത്ത്, ഓബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ഞാൻ സൂചിപ്പിക്കുന്ന OBD-I, അതിനെക്കാൾ വളരെ ലളിതമാണ്.
ദി ബോർഡിംഗ് ഓഫ് ഓവർബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്
1996-നു മുൻപ് നിർമ്മിച്ച മിക്ക വാഹനങ്ങൾ OBD-I എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ആദ്യ തലമുറ ഓൺബോർഡ് ഡയഗണോസ്റ്റിക് സംവിധാനങ്ങളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ആദ്യ ഒ.ബി.ഡി-ഐ സമ്പ്രദായങ്ങൾ 1970 കളുടെ തുടക്കത്തിലും 1980 കളുടെ തുടക്കത്തിലും കാണിച്ചു. ഓരോ നിർമ്മാതാവും സ്വന്തം ഇന്റർഫേസ് ടെക്നോളജി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.
അതായത്, ഈ സംവിധാനങ്ങൾ OBD-I ന്റെ പൊതുവായ വിഭാഗത്തിലേക്ക് ഒന്നിച്ചുചേർക്കുമ്പോൾ, അവ വളരെ സാധാരണമായി പങ്കുവയ്ക്കുന്നു. എല്ലാ നിർമ്മാതാക്കളും സ്വന്തമായി, ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള OBD-I പ്ലഗുകളും ജാക്സുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു, കൂടാതെ പല OBD-I സ്കാനറുകളും ഒറ്റത്തവണയോ മാതൃകയിൽ നിന്നോ വാഹനങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരുന്നു.
ഉദാഹരണത്തിന്, GM ന്റെ അസംബ്ലി ലൈൻ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ലിങ്ക് (ALDL) കണക്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു OBD-I സ്കാനർ ഫോർഡ് അല്ലെങ്കിൽ ക്രിസ്സ്ലർക്കൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കില്ല.
നല്ല വാർത്തയാണ്, മിക്ക കേസുകളിലും നിങ്ങൾക്ക് കോഡുകൾ വായിക്കാൻ OBD-I സ്കാനർ ആവശ്യമില്ല. മോശം വാർത്ത ഓരോ യഥാർത്ഥ ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കളും (OEM) ഏതെങ്കിലും ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഇല്ലാതെ കോഡുകൾ ആക്സസ് അതിൻേറതായ വഴി, അതിനാൽ സാഹചര്യം ലളിതമായ ഒന്നും.
നിങ്ങൾ ഒരു OBD-I സ്കാനർ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കും?
OBD-II സ്കാനറുകളിൽ നിന്ന് വിഭിന്നമായി ഒരു OBD-I സ്കാനർ നിർമ്മിക്കുന്നത് മറ്റൊന്നുമായി പ്രവർത്തിക്കണമെന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഈ സ്കാനറുകളിൽ ചിലത് സാർവലൗകിക രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നിലധികം മോഡലുകളുമായോ മോഡലുകളുമായോ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
OEM- അതിഷ്ഠിത OBD-I സ്കാനറുകൾക്ക് ഒറ്റ നിർമാതാക്കളുടെ ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്ക് മാത്രം ഇടപഴകാൻ കഴിയുന്ന ഹാർഡ് വയർഡ് കണക്റ്റർമാർക്കും സോഫ്റ്റ്വെയറുകൾക്കും ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്നഷ്യനല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ മികച്ച പന്തയം നിങ്ങളുടെ കാറിനൊപ്പം ഒരു OEM നിർദ്ദിഷ്ട സ്കാനർ വാങ്ങുക എന്നതാണ്. ഈ സ്കാനറുകൾക്ക് eBay പോലുള്ള സൈറ്റുകളിൽ എത്തിച്ചേരാൻ എളുപ്പമാണ്, അവിടെ നിങ്ങൾക്ക് പലപ്പോഴും 50 ഡോളറിന് കീഴിൽ കണ്ടെത്താനാകും.
യൂണിവേഴ്സൽ, മൾട്ടി OEM സ്കാനറുകൾ ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങളെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന പരസ്പരം കണക്റ്റർമാർക്കും സോഫ്റ്റ്വെയറുകൾക്കും ഉണ്ട്. ഇവയിൽ ചില സ്കാനറുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഒ.ഇ.എം.കളുമായി മാറാൻ അനുവദിക്കുന്ന പരസ്പരം മാറ്റാവുന്ന വെടിയുണ്ടകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ട്.
OBD-I ഒന്നിലധികം OEM- കളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്കാനറുകൾ സാധാരണയായി കൂടുതൽ ചിലവേറിയതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, എല്ലാ OBD-I, OBD-II സിസ്റ്റങ്ങളുമായും പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്കാനറിന് ആയിരം ഡോളർ വരെ നിങ്ങൾക്ക് പണം പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഈ തരത്തിലുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ജോലി ചെയ്യുന്ന പ്രൊഫഷണലുകൾക്കുമാത്രമാണ് ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ഓപ്ഷൻ.
ഒരു OBD-I സ്കാനർ എന്തുചെയ്യാൻ കഴിയും?
OBD-I സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പരിമിതികൾ മൂലം OBD-II സ്കാനറുകൾക്ക് ധാരാളം സവിശേഷതകളും OBD-I സ്കാനറുകളും ഇല്ല. അതിനൊപ്പം, ഏതെങ്കിലും സ്കാനറിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട സവിശേഷതകൾ നിങ്ങൾ സ്കാൻ ചെയ്യുമ്പോൾ തന്നെ നിങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന പ്രത്യേക OBD-I സിസ്റ്റത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. OBD-I സ്കാനറുകൾ സാധാരണയായി ഡാറ്റ സ്ട്രീമുകളിലേക്ക് അടിസ്ഥാന ആക്സസ് നൽകുന്നു, ഒപ്പം നിങ്ങൾക്ക് ഫ്രീസ്ഫ്രെയിം ഡാറ്റയും പട്ടികകളും സമാന വിവരങ്ങളും ആക്സസ് ചെയ്യാനായേക്കാം.
ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന OBD-I സ്കാനറുകൾ ലളിതമായ കോഡിൽ വായനക്കാർ പോലെയാണ്, അവ പ്രകടിപ്പിക്കുന്ന കോഡുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കും. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ അടിസ്ഥാന OBD-I സ്കാനറുകൾ ഒരു കോഡ് നമ്പർ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നില്ല. പകരം, അവർ കണക്കു ബോധിപ്പിക്കേണ്ടി വരുന്ന ഒരു പ്രകാശം കവർ ചെയ്യുന്നു.
ചില OBD-I സ്കാനറുകൾക്ക് കോഡുകൾ ക്ലിയർ ചെയ്യാനാകും, ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുകയോ ഇസിഎം ഫ്യൂസ് നീക്കം ചെയ്യുകയോ പോലുള്ള അടിസ്ഥാന നടപടിക്രമങ്ങളുള്ള കോഡുകൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ മറ്റുള്ളവർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
കോമ്പിനേഷൻ OBD-I / OBD-II സ്കാൻ ടൂളുകൾ
ചില കോഡ് വായനക്കാരും സ്കാൻ ടൂളുകളും OBD-I, OBD-II എന്നീ സംവിധാനങ്ങളെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിവുണ്ട്. 1996-ൽ OBD-II സിസ്റ്റങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന സോഫ്റ്റ്വെയർ, ഒന്നിലധികം കണക്റ്റർമാർ, ഇന്റർഫേസുമായി ഇന്റർഫേസുമായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന പല സോഫ്റ്റ് വെയറുകളിലുമായി 1996-ലാണ് മുൻകൂർ കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഈ സ്കാനറുകൾ.
പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യൻ സാധാരണഗതിയിൽ കോമ്പിനേഷൻ സ്കാനറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് വെറുതെയല്ല, പഴയതും പുതിയതുമായ വാഹനങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കുന്ന DIY യ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ കൺസ്യൂമർ ഗ്രേഡ് ഉപകരണങ്ങളും ലഭ്യമാണ്.
ഒരു OBD-I സ്കാൻ ടൂൾ ഇല്ലാത്ത വായന കോഡുകൾ
മിക്ക OBD-I സിസ്റ്റങ്ങളും ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഫംഗ്ഷണാലിറ്റി ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ചെക്ക് എൻജിൻ ലൈറ്റ് മിന്നിമറിക്കുന്നതിലൂടെ കോഡുകൾ വായിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, പക്ഷേ പ്രക്രിയ OEM മുതൽ അടുത്തത് വരെ മാറുന്നു.
ക്രിസ്റ്റലർ എളുപ്പമുള്ള ഒന്നാണ്, നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് ഇത്രമാത്രമാണ് പലപ്പോഴും തിരിയുന്നതിനുള്ള കീ നൽകുന്നത്. കൃത്യമായ നടപടിക്രമം: ഓൺ, ഓഫ്, ഓൺ, ഓഫ്, ഓ, തുടർന്ന് അത് വിട്ടേക്കുക, പക്ഷേ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കരുത്. ഏതൊക്കെ കോഡുകളാണ് ശേഖരിച്ചതെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് പിന്നീട് തെളിക്കും.
ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ബ്ലിങ്കിന് ശേഷം, ഒരു ചെറിയ നിശബ്ദമാകും, അതിനുശേഷം ഏഴ് ബ്ലിങ്കുകൾ കോഡ് 17 നെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഫോർഡ്, ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ് പോലെയുള്ള മറ്റ് മോഡലുകൾ അല്പം സങ്കീർണമാണ്. ഈ വാഹനങ്ങൾ നിങ്ങൾ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടറിൽ ടെർമിനലുകൾ ചെറുതാക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾ ഈ വാഹങ്ങളിൽ ഒന്നിൽ കോഡുകൾ വായിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ ടെർമിനലുകൾ ഉറപ്പാക്കാൻ കാറിൽ ഡയഗണോസ്റ്റിക് കണക്റ്റർ ഡയഗ്രം നോക്കുന്നതിനുള്ള നല്ല ആശയമാണ്.