നിങ്ങളുടെ കാറിൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വിഷബാധ ഒഴിവാക്കുന്നതെങ്ങനെ?

കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വിഷം കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഒരു ഹോം, ഗ്യാരേജ്, അല്ലെങ്കിൽ കാർ പോലെയുള്ള ഇടനാഴികളിലാണുള്ളത്. ഓരോ വർഷവും മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം സംഭവിക്കുന്ന ഗുരുതരമായ ന്യൂറോളജിക്കൽ തകരാറുകൾ ഉണ്ടാകാം. ഓരോ വർഷവും കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വിഷത്തിൽ നിന്ന് ആളുകൾ മരിക്കുന്നു.

കാർബൺ മോണോക്സൈഡിലുള്ള പ്രശ്നം അത് മണമില്ലാത്തതും വർണ്ണരഹിതവുമാണ് എന്നതാണ്, നിങ്ങൾ അതിന്റെ ഫലങ്ങൾ അനുഭവിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, വളരെ വൈകും. ഓരോ വർഷവും 50,000 ആൾക്കാർ ആശുപത്രിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു. 430 പേർ മരിക്കാനിടയുണ്ട്. കാരണം, അപകടസാധ്യതയുള്ള കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വിഷബാധമൂലം.

നിങ്ങൾ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് കാണാനോ ഗന്ധം കാണിക്കാനോ കഴിയാത്തതിനാൽ, അപകടമുണ്ടാക്കുന്ന വിഷബാധ ഒഴിവാക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച മാർഗ്ഗം ആദ്യം തുറന്നുകാണുന്നത് തടയാൻ കഴിയും.

കാർയിൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വിഷബാധ എന്ന അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുക

നിങ്ങളുടെ കാർയിൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വിഷബാധയെക്കുറിച്ച് വെളിപ്പെട്ടേക്കാവുന്ന ഭീഷണി വളരെ യാഥാർഥ്യമാണെങ്കിലും, അപൂർവമായ അപായ സാധ്യതകൾ ഏതാണ്ട് ഒരിയ്ക്കലും കുറയ്ക്കാൻ സാധിക്കും. നിങ്ങളുടെ എക്സോസ്റ്റ് സംവിധാനം നല്ല പ്രവർത്തനരീതിയിലാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിൽ നിന്നും, അപകടകരമായ ചില സാഹചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനുമായി ഈ പരിധി നിർണ്ണയിക്കുന്നു, അധിക സുരക്ഷയ്ക്കായി ഒരു പോർട്ടബിൾ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഡിറ്റക്റ്റർ പോലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.

  1. നിങ്ങളുടെ എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം പതിവായി പരിശോധിക്കുക, റിപ്പയർചെയ്യുക.
      • എക്സോസ്റ്റ് സംവിധാനത്തിലെ തകരാറുകൾ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കും.
  2. എൻജിനും catalytic converter- ഉം തമ്മിലുള്ള എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം യോക്കുകൾ പ്രത്യേകിച്ച് അപകടകരമാണ്.
  3. നിങ്ങളുടെ ഇമിഷൻ സിസ്റ്റം പതിവായി പരിശോധിച്ച് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ട്യൂൺ ഉറപ്പാക്കുക.
      • ആധുനിക വാഹനങ്ങളുടെ ഉൽപാദനത്തിൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡിന്റെ സാന്ദ്രത താരതമ്യേന കുറവാണ്.
  4. എഞ്ചിൻ ട്യൂൺ ഇല്ലാതിരിക്കുമ്പോഴോ ഉൽസർജ്ജന രീതി തെറ്റായില്ലെങ്കിലോ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ലെവലുകൾ ആകാശം വളഞ്ഞേക്കാം.
  5. തറയിൽ അല്ലെങ്കിൽ തുമ്പിക്കൈയിലുള്ള തുളകളോ അല്ലെങ്കിൽ തുമ്പിക്കൈ അല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് തുറന്നോ ഉള്ള ഒരു കാർ ഡ്രൈവിംഗ് ഒഴിവാക്കുക.
      • നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ താഴെവശം ഏതെങ്കിലും ദ്വാരങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ വാഹത്തിൽ എക്സോസ്റ്റ് പുക വളർത്തുന്നത് അനുവദിച്ചേക്കാം.
  6. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ എന്തെങ്കിലും തകരാറുകളുണ്ടെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ഗതാഗതത്തിലാണെങ്കിൽ അത് പ്രത്യേകിച്ചും അപകടകരമാണ്.
  7. ഒരു മെഴുകുതിരിയിൽ പൊതിഞ്ഞ ട്രക്ക് ബെഡ്ഡിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ ഒരിക്കലും അനുവദിക്കരുത്.
      • ട്രക്ക് ബെഡ്സും കനോയിസുകളും സീൽ ചെയ്തതും പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റുകളുമൊക്കെയല്ല.
  8. ഡ്രൈവർ നോട്ടീസ് ഇല്ലാതെ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ലെവലിൽ ഒരു മേലാപ്പ് തകരുന്നു.
  9. നിങ്ങളുടെ കാർ ഒരു ഗാരേജിൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും പരിധിയിലുള്ള ഇടത്തിൽ നടക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
      • ജാലകങ്ങൾ ഉരുട്ടിക്കളഞ്ഞാലും വാഹനത്തിനുള്ളിലെ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് അപകടനിലയിൽ എത്തിച്ചേരാം.
  1. ഗാരേജ് വാതിൽ തുറക്കുകയാണെങ്കിൽ പോലും, കാർബൺ മോണോക്സൈഡിന്റെ സാന്ദ്രത ഗാരേജിൽ അപകടകരമായ തലങ്ങളിൽ എത്തിയിരിക്കാം.
  2. വാഹനം ഭാഗികമായി ഹിമത്തിൽ മൂടിയിട്ടാൽ നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കരുത്.
      • ടെയിൽപിപ്പ് ഭാഗികമായും തടസ്സപ്പെടുത്തുകയാണെങ്കിൽ, വാഹനം വാഹനത്തിന് താഴെയായി തിരിച്ചു നൽകാം, യാത്രക്കാരെ കയറ്റി അയയ്ക്കണം.
  3. ചൂട് നിലനിർത്താൻ ശ്രമിച്ചുകൊണ്ട് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ തുടർച്ചയായി തുടങ്ങുകയും അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനെക്കാൾ കൂടുതൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയും.
  4. 12 വോൾട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി പവേർഡ് കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഡിറ്റക്റ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
      • നിങ്ങൾ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് കാണാനോ ഗന്ധം കാണാനോ കഴിയാത്തതിനാൽ, ഒരു ഡിറ്റർക്കറെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക മാത്രമാണ് പൂർണ്ണമായും സുരക്ഷിതമായ ഏക വഴി.

എന്തുകൊണ്ട് കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വിഷബാധമൂലം അപകടകരമാണ്?

ശ്വസനത്തിനു ശേഷം ഓക്സിജൻ നിങ്ങളുടെ ചുവന്ന രക്താണുക്കളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതിനുശേഷം ശരീരത്തിൽ അത് വഹിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ശ്വസനത്തിനുശേഷം കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറത്തുവിടുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ അടുത്ത ശ്വാസം മുതൽ കൂടുതൽ ഓക്സിജൻ ലഭിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ചുവന്ന രക്താണുക്കൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നു.

കാർബൺ മോണോക്സൈഡിനൊപ്പം വമ്പിച്ച അപകടം ഓക്സിജൻ പോലെ തന്നെ നിങ്ങളുടെ ചുവന്ന രക്താണുക്കളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു എന്നതാണ്. നിങ്ങളുടെ രക്തത്തിലെ ഹീമോഗ്ലോബിൻ ഓക്സിജനേക്കാൾ 200 മടങ്ങ് കൂടുതൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡിലേക്ക് ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തിലെ കോശങ്ങളിലേക്ക് ഓക്സിജൻ കൊണ്ടുപോകാനുള്ള കഴിവ് നിങ്ങളുടെ രക്തം എളുപ്പത്തിൽ നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു.

ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ലക്ഷണങ്ങൾ തലവേദനയും തലവേദനയും പോലെയാണ്. എന്നാൽ, എക്സ്പോഷർ ശക്തമാകണമോ അല്ലെങ്കിൽ നീണ്ട സമയമോ ഉണ്ടെങ്കിൽ കട്ടിയുള്ള ടിഷ്യു തകരാറുകൾ സംഭവിക്കാം. സാന്ദ്രത വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും ലക്ഷണങ്ങളെ തിരിച്ചറിയുന്നതിനുമുൻപുതന്നെ അബോധാവസ്ഥയുണ്ടാകും. കാർബൺ മോണോക്സൈഡുമായി ആദ്യം ഇടപെടുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

നിങ്ങളുടെ കാർയിൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് എങ്ങനെ നേടാം?

ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിലോ ഗ്യാസോലിനിലോ ഗതികോർജ്ജമായി ഗതികോർജ്ജത്തിലേക്ക് ഊർജ്ജിതമാക്കി ആന്തരിക ദഹന യന്ത്രങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പക്ഷേ, ഈ പ്രക്രിയ ഫലപ്രശ്നങ്ങൾ മൂലം പുറത്താക്കപ്പെട്ട ഗാസുകളെ പുറത്താക്കുന്നു. അവയിൽ ചിലത് നൈട്രജൻ പോലെയുള്ളവയോ അല്ലെങ്കിൽ ജലദോഷം പോലെയുള്ള ദോഷകരമാണ്.

കാർബൺ മോണോക്സൈഡ്, ഹൈഡ്രോകാർബൺ, നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡ് മുതലായ ഉദ്ധാരണ ഗ്യാസിന്റെ മറ്റു ചില ഘടകങ്ങൾ മനുഷ്യന്റെ ആരോഗ്യത്തിന് അത്യധികം ഹാനികരമാണ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ, പുറത്തുവിടുന്ന സംയുക്തങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും പാളില്ലാത്തതാണ്, ജലബാഷ്പം പോലെ, നിങ്ങളുടെ എക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പ് വിഷാംശമുള്ള കാർബൺ മോണോക്സൈഡും ഡാമിറ്റൂവിലേക്ക് പരിവർത്തിപ്പിക്കുന്നുവെന്നതാണ് വസ്തുത.

സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, നല്ല ജോലി ചെയ്യുന്ന ഒരു എക്സോസ്റ്റ് സംവിധാനം ഊർജ്ജിതമാക്കുമ്പോൾ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് നിങ്ങളുടെ ടെയിൽപിപ്പിൽ നിന്നും പുറന്തള്ളപ്പെടും. എന്നാൽ എന്തെങ്കിലുമൊക്കെ തെറ്റ് സംഭവിച്ചാൽ അത് വളരെ വേഗത്തിൽ മാറാൻ കഴിയും.

എമിഷൻ കൺട്രോളുകൾ ആൻഡ് എക്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റംസ് ഇംപാക്റ്റ് കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വിഷബാധ

ആധുനിക കാറുകളിലും ട്രക്കുകളിലും, എൻജിൻ നിർമ്മിച്ച കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് അളവ് യഥാർത്ഥത്തിൽ അന്തരീക്ഷത്തിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ പുറത്തുവിട്ട നിലവുകളേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്നതാണ്. 1970 കളിൽ അവതരിപ്പിച്ച എമിഷൻ കൺട്രോളുകൾ വഴി ഇത് തുടർച്ചയായി പരിഷ്കരിച്ചു. അതിനാൽ, ഇന്നു തന്നെ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എല്ലാ വാഹനങ്ങളേക്കാളും വളരെ മികച്ച കാറുകൾ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഇന്നും പുറത്തുവിടുന്നു.

ആധുനിക കാറിലോ ട്രക്കിലോ ഉൽസർജ്ജന നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, കമ്പ്യൂട്ടർ സാധാരണയായി എന്തെങ്കിലും കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തുകയും ചെക്ക് എൻജിൻ ലൈറ്റ് ഓണാക്കും. എന്തിനാണ് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ എൻജിനുകൾ ഇങ്ങിനെയെന്ന് കണ്ടുപിടിക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, എൻജിൻ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ പോലും.

ഉൽസർജ്ജന സംവിധാനം ശരിയായി പ്രവർത്തിച്ചില്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ കാറ്റിൽ നിന്ന് കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് കൂടുതൽ ഉയർന്ന സാന്നിധ്യം കൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും. കാർബൺ മോണോക്സൈഡ്, ഹൈഡ്രോകാർബൺ, നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡ് എന്നിവയുടെ അളവ് 90 ശതമാനത്തോളം കുറയ്ക്കുവാൻ കഴിയുമെന്നാണ് ചില ഗവേഷണങ്ങൾ പറയുന്നത്.

ചില എക്സ്ഹോസ്റ് തകരാറുകൾ അത്തരമൊരു വലിയ പ്രശ്നത്തിന് കാരണമാകാം. ഒരു എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഉൽപ്രേരക കൺവെർട്ടറിനു മുൻപ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു ലീക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, കാർബൺ മോണോക്സൈഡുള്ള ഉയർന്ന അളവിലുള്ള എക്സേജ് ഗസ്സുകൾ പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ സൂക്ഷിക്കുക.

എന്തിനായാൽ സ്പെയ്സുകളും കാർബൺ മോണോക്സൈഡും അത്രയേയുള്ളൂ

OSHA അനുസരിച്ച്, 50 ppm കാർബൺ മോണോക്സൈഡിന്റെ ഉയർന്ന സാന്നിദ്ധ്യമാണ്, ഏതൊരു എട്ടുമണിക്കൂറിലും ആരോഗ്യകരമായ മുതിർന്നവർ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ കഴിയും. 50 ppm നു മേൽയുള്ള സാന്ദ്രതകൾ ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്താം, മരണം പോലും ദീർഘമായി നിലനിൽക്കും.

200 പിപിഎം സമയത്ത്, ആരോഗ്യമുള്ള ആളൊന്നിന് രണ്ടു മണിക്കൂറിനു ശേഷം തലകറക്കം, ഓക്കാനം തുടങ്ങിയ ലക്ഷണങ്ങൾ അനുഭവിക്കാൻ കഴിയും. 400 പി.പി.എം എന്ന സാന്ദ്രതയിൽ ആരോഗ്യമുള്ള മുതിർന്നവർ മൂന്ന് മണിക്കൂറുള്ള സാദ്ധ്യതയ്ക്ക് ശേഷം മരണമടയുകയും 1,600 പി.പി.എം. പ്രതിരോധം ലക്ഷണങ്ങളിൽ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ കൊല്ലുകയും ചെയ്യും.

എൻജിൻ ഘടനയെ ആശ്രയിച്ച് എത്രമാത്രം ട്യൂൺ ചെയ്താലും, കംപ്രഷൻ ഗ്യാസിൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡിന്റെ സാന്ദ്രത സാധാരണയായി 30,000 മുതൽ 100,000 പിപിഎം വരെയാകുമെന്നാണ്. ഒരു പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഊർജ്ജകണ പരിവർത്തനത്തിന്റെ അഭാവത്തിൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡിന്റെ സാന്ദ്രത വളരെ വേഗത്തിലാക്കാൻ കഴിയും.

കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് അളവിൽ പ്രവർത്തിക്കാനാവുന്ന ഒരു കാര്യക്ഷമതയുള്ള കാറ്റലോട്ടിക് കൺവെർട്ടർ കുറയ്ക്കുമെങ്കിലും, അത് വിഷം നിറഞ്ഞ നിലയിലേക്ക് വളർത്താൻ കൂടുതൽ സമയം എടുക്കും എന്നാണ്. ഒരു വൈദ്യുതി സമയത്ത് ഒരു ജനറേറ്റായി നിങ്ങളുടെ കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അപകടകരമാണ് , എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ കാർ ഗാരേജിൽ ചൂട് പോലും പ്രശ്നമുണ്ടാക്കാം.

അയോവ സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയിലെ ഒരു പഠനമനുസരിച്ച്, വാതിൽ തുറന്ന് ഒരു ഗാരേജിൽ കാർ ഓടിക്കുമ്പോൾ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഗാരേജിൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് അളവ് 500 പി.പി.എം. കൂടാതെ, 10 മണിക്കൂർ കഴിഞ്ഞ് മുഴുവൻ സമയവും ദോഷം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ശേഷി ഉയർന്നതാണ്.

നിങ്ങളുടെ കാറിൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് കണ്ടുപിടിക്കുന്നു

കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വിഷബാധ തടയുന്നതിനും, അപകടസാധ്യതയുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനും കൂടുതൽ സാധ്യതയുള്ളതായും കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഡിറ്റക്റ്റർ മനസിലാക്കാൻ കഴിയും.

മിക്ക കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഡിറ്റക്ടറുകളും ഭവനത്തിലോ ഓഫീസിലോ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, അതേ അടിസ്ഥാന സാങ്കേതികവിദ്യ നിങ്ങളുടെ കാർ അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസം ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒരു വാഹനസംവിധാന കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഡിറ്റക്ടർ 12 വോൾട്ട് ആക്സസ്സറി ഔട്ട്ലെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി വൈദ്യുതിയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതാണ്.

നിങ്ങളുടെ വീടിന്റെയോ ഓഫീസിലോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഡിറ്റക്ടറുകൾ വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുന്ന കാർഡിൽ അനുഭവപ്പെടുന്ന ഊഷ്മാവ് അല്ലെങ്കിൽ ഈർപ്പം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഉപയോഗിക്കാനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഡിറ്റക്ടറുകൾക്ക് പുറമേ മറ്റൊരു ബയോമിമിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ ഒപ്റ്റോ-കെമിക്കൽ സെൻസറാണ്. ഇവ സാധാരണയായി ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കാത്ത സെൻസർ സ്ട്രിപ്പുകളോ ബട്ടണുകളോ ആണ്. പകരം, കാർബൺ മോണോക്സൈഡിന്റെ സാന്നിധ്യം കാരണം അവ നിറം മാറുന്നു.