കാർ ഡീർ വിസിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നോ?

മാനുകൾക്കൊപ്പം ഹൈ-സ്പീഡ് കൂട്ടിമുട്ടലുകൾ പല മേഖലകളിലും തീർച്ചയായും ഒരു വിഷയമാണ്, അവയിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന എല്ലാ കക്ഷികൾക്കും അവ വിനാശകരമാണ്. കാറുകളുടെ മാലിന്യങ്ങളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ മാൻ മരിക്കുന്നു, മാൻ നികത്തുന്ന കാറുകൾക്ക് ആയിരക്കണക്കിന് ഡോളറിന്റെ വിലകൂടിയ നഷ്ടം ഉണ്ടാകാം, അത്തരം കാറുകളിൽ ജനങ്ങൾ മരണത്തിന് കീഴടങ്ങുകയും ഗുരുതരമായി പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്യും. കഴിഞ്ഞ ഏതാനും ദശാബ്ദങ്ങളിൽ ഈ മാരകമായ അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗമായി മാൻ വിസിലുകൾ ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ മാൻ വിഗിൾസ് പരസ്യം പരസ്യം ചെയ്യണോ വേണ്ടയോ എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു.

മാൻ കൂട്ടിമുട്ടുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ വഴികൾ തേടുന്നത് സ്വാഭാവികമാണ്, മാൻ വിസിൽ പോലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ശരിക്കും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പലരും സത്യം ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ലഭ്യമായ എല്ലാ തെളിവുകളും അഡാപ്റ്റീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ , കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ , പ്രതിരോധാത്മകമായ ഡ്രൈവിംഗ് പോലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യകൾ തുടങ്ങിയവയെ പിന്തുണക്കുന്നു, മാൻ വിസിലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ മാൻ കൂട്ടിമുട്ടുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നു.

മാൻ കൊഴിഞ്ഞുപോക്കിന്റെ വളർച്ച

ഇൻഷുറൻസ് ഇൻഫൊർമേഷൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റിയൂട്ടിന്റെ കണക്ക് പ്രകാരം അമേരിക്കയിൽ ഏതാണ്ട് 1: 169 ഡ്രൈവർമാർ 2015 ൽ മാൻ കൊണ്ട് മരിക്കുന്നു. രാജ്യത്ത് ഏകദേശം 210 ദശലക്ഷം ലൈസൻസുള്ള ഡ്രൈവറുകൾ ഉണ്ട്, ഓരോ വർഷവും മാൻ, ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ തമ്മിൽ വലിയ കൂട്ടിമുട്ടലുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.

മാലിദ്വീപ് ആഘാതങ്ങളുടെ ആവർത്തനങ്ങളെ ആവാസവ്യവസ്ഥകളുടെ ശകലനമുൾപ്പെടെ പല കാരണങ്ങളിലേയ്ക്ക് തിരിച്ചറിഞ്ഞു. മാനുകൾ റോഡിലേക്ക് കയറാൻ നിർബന്ധിതരായതും മാനസിക വളർച്ചയെ കുറിച്ചും, മാനുകൾക്ക് മാൻ ഓഫ് റോഡിന് ശബ്ദം നൽകാനും ആഹ്വാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വേട്ടയാടൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, മാൻവാസികളായ ആവാസവ്യവസ്ഥകളിൽ നിന്ന് വേട്ടയാടൽ ഉന്മൂലനം ചെയ്യൽ എന്നിവയാൽ, അടുത്തകാലത്തായി മാൻ ജനസംഖ്യ കുതിച്ചുയരുകയാണ്. എല്ലാ വർഷവും റോഡപകടത്തിൽ കൂടുതൽ ലൈസൻസുള്ള ഡ്രൈവറുകളും ഉള്ളതിനാൽ, മാലിന്യങ്ങൾ പല മേഖലകളിലും പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നുണ്ട്. മാൻ കൂട്ടിമുട്ടലുകളിൽ വർദ്ധനവ് അനിവാര്യമാണെന്ന് തോന്നുന്നു.

മാൻ നീണ്ട കാലുകൾ കൊണ്ട് ഉയരുന്ന ഒരു ഗുരുത്വാകർഷണകേന്ദ്രം കൂടിയ കനത്ത ജന്തുക്കളാണ്, അതുകൊണ്ടാണ് ഒരു മാനുകൾക്ക് മൃഗങ്ങളുടെയും വാഹത്തിൻെറയും പ്രതിവിപ്ലവമാകുന്നത്. ഇൻഷുറൻസ് ഇൻഫൊർമേഷൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റിയൂട്ടിന്റെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം മാൻ ഒരു കാറിലുണ്ടായിരുന്ന ശരാശരി നാശനഷ്ടം 3000 ഡോളറിൽ അധികമാണ്. പഴയ കാറുകൾക്കും ട്രക്കുകൾക്കുമായി, വാഹനം മുഴുവൻ മതിയാകും.

2008 ൽ 150 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടിരുന്നു. ഏതാണ്ട് 30,000 പേർക്ക് പരിക്കേറ്റു. മാനുഷിക തലത്തിൽ ഇപ്പോഴും മാനുഷികമായ ദുരന്തമുണ്ടാകുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, ഓരോ വർഷവും വേട്ടക്കാരാൽ കൊല്ലപ്പെട്ട മാൻ എണ്ണം വാഹന അപകടങ്ങളിൽ കൊല്ലപ്പെട്ട മാൻമാരുടെ എണ്ണത്തേക്കാൾ ആറ് ഇരട്ടിയാണ്.

അമേരിക്കൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ബയോളജിക്കൽ സയൻസിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഓരോ വർഷവും അമേരിക്കയിൽ ആറ് ദശലക്ഷം ഡിയറിലധികം വേട്ടക്കാരെ പിടികൂടുമെന്നാണ് ഡ്രൈവർമാർ ഓരോ വർഷവും ഒരു മില്യണിലധികം മാനുകൾ കൊല്ലുന്നത്.

മാൻ വിചിത്രത്തിനു പിന്നിലുള്ള സംവിധാനം

മാൻ വിചിത്രത്തിനു പിന്നിലുള്ള അടിസ്ഥാന ആശയം, ആസറ്റീവ് മാൻ പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ആപത്കരമായ മാനസിക സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടാക്കുകയും അവയെ ഭീതിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നതാണ്. സാധാരണ ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കുന്നത് വിസലിലൂടെയാണ്, വാഹനത്തിന്റെ മുൻ ബമ്പറിലോ മേൽക്കൂരയിലോ ആണ്. ഇലക്ട്രിക് ഡീർ വിസിലുകൾ ലഭ്യമാണ്.

ഈ രീതിയിൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന അൾട്രാസോണിക് ആവൃത്തികളെ മാൻ, മറ്റ് മൃഗങ്ങൾ കേൾക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് നിർമ്മാതാക്കൾ പറയുന്നത്. എന്നാൽ ശബ്ദങ്ങൾ മനുഷ്യർ കേൾക്കാൻ വളരെ ഉയർന്നതാണ്. കൂടാതെ, മാൻ സ്വാഭാവികമായും മൃഗങ്ങളുടേതുമാണെന്ന് അവർ അവകാശപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, മാൻ വിസിൽ നിന്ന് വളരെ ഉയർന്ന ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്ന ശബ്ദം അവരെ തടഞ്ഞുനിർത്തുകയോ ഓടിപ്പോകുകയോ ചെയ്യും.

ഈ സമയത്ത്, മാൻ കുഴിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എല്ലാ തെളിവുകളും തീർത്തും വ്യത്യസ്തമാണ്, അത് ഉപയോഗിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് ഇത് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പിന്തുണ നൽകുന്നവയാണ്. മാൻ, മോസ്, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു വലിയ മൃഗം-അല്ലെങ്കിൽ അത്തരം അപകടം പോലുള്ള ദുരന്തങ്ങളുണ്ടാകുമ്പോൾ ദുരന്തമുണ്ടാകുമ്പോൾ, മാൻ വിസിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന അനേകർ, മാൻ വിസിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിൻറെ തെളിവായിട്ടാണ് കാണപ്പെടുന്നത്. വ്യക്തിപരമായ അനുഭവം.

അതുകൊണ്ട് ഡീർ വിസിൽസ് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ?

ചില മാനസിക തെളിവുകൾ മാൻ വിസിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്, ചില കമ്പനികൾ എല്ലാ കാറുകളിലും ട്രക്കുകളിലും അവരുടെ കപ്പലുകളെ സ്ഥാപിക്കുകയും അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ ഡ്രൈവർമാർ തങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതാണെന്ന് നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ജൂറിയും ഇപ്പോഴും പുറത്തുപോവുകയാണ്.

ഉദാഹരണത്തിന്, അപകടം കുറയുന്നതും ഇൻഷ്വറൻസ് ക്ലെയിമുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതുമായ ഏതെങ്കിലും വിധത്തിൽ വെൽക്കൽ വിസിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നതിന് തെളിവുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വറൻസ് കമ്പനികൾ കിഴിവ് നൽകാൻ അല്ലെങ്കിൽ പോളിഷ് ഹോൾഡർമാർക്ക് സൌജന്യ മാൻ വിസിലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, വിപരീത യാഥാർത്ഥ്യമാണ്.

മിക്ക ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളും മിക്കപ്പോഴും എയർബാഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കാർ അലാറങ്ങൾ പോലെയുള്ള സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കുള്ള ഡിസ്കൗണ്ട് നൽകുന്നുണ്ട്, മാൻ വിസിലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ അനസ്തേറ്റ്, ജിയോക തുടങ്ങിയ നിരവധി കമ്പനികൾ മാൻ വിസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെ എതിർക്കുന്നു.

മാൻ വിസിൽ പരസ്യമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നതാണു മറ്റൊരു പ്രശ്നം.

ഈ ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന കമ്പനികൾ സാധാരണയായി മൃഗങ്ങളുടെ വിദഗ്ദ്ധരായ മൃഗങ്ങളുടെ മാനസികാവസ്ഥയെ അവ്യക്തമാക്കുന്ന തരത്തിൽ ആധാരമാക്കിയുള്ള അൾട്രാസോണിക് ആക്ടിനേഷൻ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. അത് അർത്ഥമാക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു, പക്ഷേ യഥാർത്ഥത്തിൽ ആധികാരികമല്ലാത്ത തെളിവുകൾ അത് യഥാർത്ഥത്തിൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, ചില പഠനങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് മാൻ വിസിലുകൾ-അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് നിർദ്ദിഷ്ട ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പഠനങ്ങളിൽ- അൾട്രാസോണിക് ശബ്ദത്തെ പോലും സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ല, ഇത് പൊതുവേ 20 ക്യുഎച്ച്സിക്ക് മുകളിലുള്ള ആവൃത്തിയിലുള്ള സ്വീകാര്യമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

എല്ലാ മാൻ വിസിലുകൾ അൾട്രാസോണിക് ശബ്ദങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള അവകാശവാദമല്ലാതില്ല, അതിനാൽ ഇത് വിച്ഛേദിക്കുന്നത് പരസ്യത്തിൽ സത്യത്തിന്റെ പ്രശ്നമല്ല. ഡിസൈനിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വ്യത്യസ്ത ആഴത്തിൽ വ്യത്യസ്ത തരം മാൻ വിഭജനങ്ങൾ വിവിധ ആവൃത്തികൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു എന്നത് പ്രധാനമാണ്. ചിലർ മാനുഷിക ശബ്ദങ്ങൾ കേൾക്കാൻ കഴിവുള്ള ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, അതിനാൽ ആ ശബ്ദങ്ങൾ ഫലത്തിൽ ഫലപ്രദമാണോ എന്ന് നോക്കാം.

മാൻ വിസിലുകൾ ഫലപ്രദമല്ലെന്ന് പഠനങ്ങൾ തെളിയിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഉപകരണങ്ങൾ താരതമ്യേന ചെലവുകുറഞ്ഞതും, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്, കൂടാതെ മാൻ വിസിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അവർ പരസ്യമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽപ്പോലും ഒന്നും ചെയ്യാൻ പറ്റില്ല.

മണി വിസിൽ പ്രവർത്തിക്കില്ലെന്നതിന്റെ തെളിവുകൾ

മാൻ വിസിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന പഠനങ്ങൾ ഒന്നും തന്നെയില്ലെങ്കിലും ഈ വിഷയത്തിൽ പഠനങ്ങൾ ഒന്നും തന്നെ ഉണ്ടായിരിക്കില്ല. നിരവധി സർക്കാർ ഏജൻസികൾ, സർവകലാശാലകൾ, ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുകയും മാൻ വിസിലുകൾ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്തു.

ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, മാൻ വിൽക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ലഭ്യമായ ശാസ്ത്രീയ വിവരങ്ങൾ ഡീലിംഗില്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾ വാഹനങ്ങൾ ഇല്ലാതെ വാഹനങ്ങൾ ഇല്ലാതെ വാഹനങ്ങൾ ഇല്ലാതെ മാനുകൾക്ക് മാനസിക വ്യത്യാസങ്ങൾ യാതൊരു കണക്ക് ഇല്ല എന്ന്.

മണി മാലിന്യങ്ങൾ ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്ന മറ്റൊരു വിഷയം, മാൻ വിചിത്രമായി അവയെ ഭീതിപ്പെടുത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന അൾട്രാസോണിക് ശബ്ദ ആക്ടിവിസുകൾ പോലും കേൾക്കാൻ കഴിയുമോ എന്നത് വ്യക്തമല്ല. മനുഷ്യരെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ ആവൃത്തിയുള്ള ശബ്ദം കേൾക്കാൻ കഴിയും, പഠനങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത്, മാനുകൾക്ക് മാനുകൾ ചില മാനുകൾ വിരിയിക്കുന്ന ആവർത്തനങ്ങളിലെ ഏറ്റവും മികച്ച വീഴ്ചകൾ കേൾക്കുന്ന ശബ്ദം.

ഉദാഹരണത്തിന്, അക്കോസ്റ്റിക്കൽ സൊസൈറ്റി ഓഫ് അമേരിക്ക പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഒരു പഠനമനുസരിച്ച് അടച്ചു പൂട്ടിയിരുന്ന മാൻ ഏകദേശം 3.3 kHz ആവൃത്തി ഉണ്ടാക്കി, തുറന്ന അവസാന വിസിൽ 12 kHz ആക്റ്റീവ് ആവൃത്തി ഉണ്ടാക്കി, ഇത് വായു സമ്മർദ്ദത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ്. സാധാരണയായി അൾട്രാസനിക് ശബ്ദവുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന 20 kHz അടയാളത്തിൽ.

3.3 kHz മാൻ ഏറ്റവും മികച്ച ശ്രവണ ശ്രേണിയിൽ ഉള്ളപ്പോൾ, 12 kHz നല്ല ആവർത്തനങ്ങളിൽ കേൾക്കാൻ കഴിയുന്ന ശബ്ദ ആവൃത്തികളുടെ അകത്തുള്ളവയാണ്, ഈ മൗലികസ്വാതന്ത്ര്യത്തിന്റെ ആഴത്തിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട തീവ്രത, "പൂർണമായും നഷ്ടപ്പെട്ടു" ഒരു സാധാരണ കാർ അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്കിലൂടെയുള്ള ആംബിയന്റ് റോഡ് സിഗ്നൽ.

അടച്ചു പൂട്ടിയിരുന്ന മാൻ വിസിൽ ഒരു 3.3 kHz ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കിയപ്പോൾ, മാനുഷികമായ കേൾവി പരിധിക്കപ്പുറം, മനുഷ്യർക്ക് സബ്ജക്റ്റഡ് റോഡിലെ ശബ്ദത്തിൽ നിന്ന് വിസിൽ ശബ്ദത്തെ വേർതിരിക്കുവാൻ കഴിയുമായിരുന്നില്ല.

ആ ആവൃത്തിയിൽ ശബ്ദങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിൽ മാൻ നല്ലതായിരിക്കുമെങ്കിലും, എല്ലാ മാനുകളും മാൻ വിസിലുകൾക്ക് മാൻ വിസിലുകൾ ഇല്ലാത്ത മാൻ പ്രതികരണങ്ങൾക്ക് സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ വ്യത്യാസം കാണിക്കില്ല. മാൻ ജനറൽ റോഡ് ശബ്ദത്തിന് ശോചനീയമായതിനാൽ, അവർ വിസിൽസ് കേൾക്കുന്നു, പക്ഷേ അവർ മറ്റ് റോഡിലെ ശബ്ദം പോലെ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ശബ്ദങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചതുപോലെ വളരുന്നു.

മാൻ വിസിൽസ് ഇല്ലാതെ മരങ്ങൾ കൂട്ടിയിടിക്കരുത് ഒഴിവാക്കുക

ഓരോ വർഷവും റോഡരികിൽ താമസിക്കുന്ന, മേയാനുള്ള റോഡുകളിലൂടെ, കൂടുതൽ ലൈസൻസുള്ള ഡ്രൈവർമാരും, മാങ്ങും കാറുകളും തമ്മിലുള്ള വിനാശകരമായ കൂട്ടിമുട്ടലുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ സാധ്യതയില്ല. എന്നിരുന്നാലും, മാനുകൾ വിടാതെ നിൽക്കുന്ന ഒരു മാനുകൾ കുറയ്ക്കാൻ നിരവധി വഴികൾ ഉണ്ട്.

മാൻ, മാൻ എന്നിവ ഒഴിവാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗമാണ് പ്രതിരോധം, ശ്രദ്ധാലുതമായ ഡ്രൈവിംഗ്. മാൻ ഒരു മാൻ കറന്റ് അടയാളത്തിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോഴും അത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നാണ്. മാൻ പലപ്പോഴും ഗ്രൂപ്പുകളിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനാൽ, റോഡിന് ഒരു മൃഗം കൂടുതൽ കൂടുതൽ കാണാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അതിനാൽ അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ മന്ദീഭവിപ്പിക്കുന്നതാണ് നല്ല പ്രതിരോധ പ്രവർത്തനം.

ഒരു മാൻ അടിച്ചമർത്താനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു കാർ സുരക്ഷാ സംവിധാനവും ഉണ്ട്, അത് സന്ധ്യയ്ക്കും പ്രഭാതത്തിനും ഇടയിൽ മണിക്കൂറിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ഏറ്റവും സാധ്യത. ഉചിതമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉയർന്ന അളവിലുള്ള കിറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുക, സമയം തടയാനായി റോഡിലെ മൃഗങ്ങളെ തിരിച്ചറിയാൻ സഹായിക്കും, കൂടാതെ ഒരു ഹെൽപ് ലൈറ്റ് ഒരു റോഡിന് പകരം ഒരു ഹെൽപ് ലൈനിലേക്ക് പോകാൻ സാധ്യതയുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ അനുയോജ്യമായ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗപ്രദമായിരിക്കും.

കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ തടസ്സപ്പെടുത്തൽ, മാൻ, അൾത്താര, ഒരു മുന്നറിയിപ്പ്, ബ്രേക്സാഞ്ജലിസ്റ്റ്, അല്ലെങ്കിൽ മൃഗത്തെ അടിക്കടി വരാത്ത വാഹനം പോലും സ്വയം നിർത്തുക .

ഒരു മാൻ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിനു മുന്നിൽ ചാടിക്കടക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ലൈനിൽ അവശേഷിക്കുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. മാൻ ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന സമയത്ത്, നിങ്ങളുടെ യാത്രക്കാർക്കും മറ്റ് ഡ്രൈവർമാർക്കും കൂടുതൽ അപകടസാധ്യതകൾ നൽകും. വരാൻ പോകുന്ന പാതയിൽ ഇടവിട്ട് ഇടയ്ക്കിടെ മറ്റൊരു വാഹനവുമായി മാരകമായ തലക്കുഞ്ഞുങ്ങളുണ്ടാകാൻ ഇടയാക്കും. മിക്ക റോലവർമാരിലും ഒരു കാർ അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്ക് റോഡിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് പോകുമ്പോഴാണ് സംഭവിക്കുന്നത്.

മാൻ വിസിലുകൾക്കൊണ്ടോ ഇല്ലെങ്കിലോ ചില കൂട്ടിമുട്ടലുകൾ അസാധ്യമാണ്. എന്നാൽ, ഓരോ വർഷവും 150 ലധികം ആളുകൾ മരണമടയുകയോ, ഒരു ദശലക്ഷം ചാവുകടൽ, 4 കോടി ബില്ല്യൻ ഡോളർ സ്വത്ത് നഷ്ടം എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം മാലിന്യം കൂട്ടിയിടിക്കുകയോ, പെരുമാറ്റത്തിലെ ചെറിയ മാറ്റങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗവും വലിയ വ്യത്യാസം ഉണ്ടാക്കും.