എന്തുകൊണ്ട് എന്റെ കാർ സ്പീക്കറുകൾ ജോലി നിർത്തി?

കാർ സ്പീക്കറുകളിൽ കാലക്രമേണ ധരിക്കാനും, അവ തകർക്കാനും കഴിയും. മിക്ക കാറുകളും ട്രക്കുകളും ലഭ്യമാകുന്ന താഴ്ന്ന നിലവാരമുള്ള യഥാർത്ഥ ഉപകരണങ്ങളുടെ (OE) സ്പീക്കറുകളിൽ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും സത്യമാണ്. ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ സാധാരണ ധാരാളമായി ഉപയോഗിച്ച് ധരിക്കുന്നതോ വൃത്തികെട്ടതോ ആയേക്കാം, അതിനെക്കുറിച്ച് ധാരാളം കാര്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകാറില്ല.

പറഞ്ഞുകഴിഞ്ഞാൽ, കാർ സ്പീക്കറുകൾ ഒരു സമയത്ത് പരാജയപ്പെടും. ഓരോ സ്പീക്കർ കാറിൽ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം സംസ്ക്കരിക്കപ്പെടുന്നില്ല, ഇത് സ്പീക്കറുകളെ തടയാൻ മതിയായ വോള്യം ക്രോങ്ങുകൾ പോലെയുള്ള ഗുരുതരമായ ദുരുപയോഗം കൂടാതെ വളരെ മോശമാണ്. ഒരു കാർ ഓഡിയോ സംവിധാനത്തിലെ എല്ലാ സ്പീക്കറുകളും ഒരേസമയം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ , പ്രശ്നം സാധാരണ യൂണിറ്റ് , ആംപിയോ , വയറിങ് എന്നിവയിൽ സാധാരണമാണ് .

ചില കേസുകളിൽ, ഹെഡ് യൂണിറ്റും ഒരു സ്പീക്കറുമായുള്ള വയറിങിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകാം, മുഴുവൻ സ്പീക്കറുകളും ഒരു കാർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒറ്റയടിക്ക് പുറത്താക്കാനും കഴിയും.

ഈ തരത്തിലുള്ള കാർ ഓഡിയോ പ്രശ്നം കൃത്യമായി കുറയ്ക്കുന്നതിനായി, ചില അടിസ്ഥാന പ്രശ്നപരിഹാരങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഹെഡ് യൂണിറ്റും ആംപ്ലിഫയറും പുറത്താക്കുക

നിങ്ങളുടെ ഹെഡ് യൂണിറ്റ് വെറും പിഴവുണ്ടായാൽ, പക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് സ്പീക്കറുകളിൽ നിന്ന് ശബ്ദം ലഭിക്കില്ല, സ്പീക്കറുകൾ എന്ന നിഗമനത്തിൽ എത്തിച്ചേരാൻ എളുപ്പമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഹെഡ് യൂണിറ്റ് തിരിയുന്നത് വസ്തുത ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നല്ല. മറ്റെന്തെങ്കിലും ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു:

1. കാർ യൂണിറ്റ് ഒരു കാർ റേഡിയോ കോഡ് ആവശ്യമുള്ള ഒരു ആന്റി മോഷണം മോഡ് നൽകിയിട്ടില്ല എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
2. വോള്യം, ഫേഡ്, പാൻ ക്രമീകരണങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.
3. വ്യത്യസ്ത ഓഡിയോ ഇൻപുട്ടുകൾ (അതായത് റേഡിയോ, സിഡി പ്ലെയർ, സഹായ ഇൻപുട്ട് മുതലായവ) പരിശോധിക്കുക.
4. ഏതെങ്കിലും ഓവർബോർഡ് ഫ്യൂസുകൾ പരീക്ഷിക്കുക.
5. അയഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ അൺപ്ലഗ്ഗുചെയ്ത വയറുകളിൽ പരിശോധിക്കുക.

നിങ്ങൾക്ക് ഹെഡ് യൂണിറ്റിലെ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബാഹ്യ ആംപ്ലിഫയർ ഉണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കും. ബാഹ്യ ആംപ്ളകൾ (ഓഇഎം, അസിം മാർക്കറ്റ്) ഉപയോഗിക്കുന്ന കാർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, ഈ പ്രശ്നത്തിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണ കാരണം AMP ആണ്, കാരണം ഓഡിയോ സ്പീക്കറുകളിലേക്കുള്ള വഴിയിലൂടെ കടന്നുപോവുകയാണ്. ആംപ്ഗ് പരിശോധിക്കുന്നതിനിടയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും:

1. ആംപ്ലിഫയർ യഥാർഥത്തിൽ ഓണാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
2. AMP "പരിരക്ഷ മോഡ്" എന്നതിലേക്ക് പോയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക.
3. അയഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ വിച്ഛേദിച്ച ഇൻപുട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ട്പുട്ട് സ്പീക്കർ വയറുകൾക്കായി പരിശോധിക്കുക.
4. ഇൻലൈൻ, ഓവർബോർഡ് ഫ്യൂസുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.

നിങ്ങൾക്ക് സ്വന്തമായി തിരിച്ചറിയാനും പരിഹരിക്കാനും കഴിയുന്ന നിരവധി സാധാരണ കാർ അംപയർഫയർ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, അത് പരാജയപ്പെട്ടെങ്കിലും ആമ്പിൾ നന്നായി തോന്നിയേക്കാവുന്ന ഒരു സാഹചര്യത്തിലേക്ക് നിങ്ങൾ കടന്നുപോകാം. അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, ഹെഡ് യൂണിറ്റിയും സ്പീക്കറുകളും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആംപ്ലിഫയർ ബൈപാസ് ചെയ്യേണ്ടതായി വന്നേക്കാം, അപ്പോഴെല്ലാം നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ ഹെഡ് യൂണിറ്റിലെ ആന്തൻ ആമ്പിയൊക്കൊപ്പം ഒരു പുതിയ അണ്ടർമാർക്കറ്റ് AMP ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം.

കാർ സ്പീക്കർ വെയിറ്റിംഗ് പരിശോധിക്കുന്നു

നിങ്ങളുടെ ഹെഡ് യൂണിറ്റിൽ ഫേഡ്, പാൻ ക്രമീകരണങ്ങൾ നിങ്ങൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, പരാജയപ്പെട്ട സ്പീക്കർ, സ്പീക്കറുകൾ എന്നിവയെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമായിരിക്കാം, കൂടാതെ നിങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സ്പീക്കറോ സ്പീക്കറിലേക്കോ നീങ്ങാൻ കഴിയും. അത്തരം സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ സ്റ്റീരിയോ വയറിങ് അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ സ്പീക്കർ അല്ലെങ്കിൽ സ്പീക്കറുകളിൽ നിങ്ങൾ പ്രശ്നം കാണുന്നു.

സ്പീക്കർ വയറുകൾ മിക്കപ്പോഴും പാനലുകൾക്കു പിന്നിലാണെന്നും പിന്നാമ്പുറത്ത്, സീറ്റിനടിയിൽ താഴെയാണെന്നും, അത് പരിശോധിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കാം. നിങ്ങളുടെ സാഹചര്യത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ഓരോ വയർ ഒരു വശം (തല ഘടകം അല്ലെങ്കിൽ amp), ഓരോ സ്പീക്കറിൽ മറ്റൊന്നിനും ഇടയിലുള്ള തുടർച്ചയെ പരിശോധിക്കുന്നത് എളുപ്പമായിരിക്കാം. നിങ്ങൾ തുടർച്ചയെ കാണുന്നില്ലെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം വയർ എവിടെയോ തകർത്തു എന്നാണ്. മറുവശത്ത്, നിങ്ങൾ നിലത്തു തുടരുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ചുരുട്ടി വയർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

പ്രധാനം: നിങ്ങളുടെ സ്പീക്കറുകൾ വാതിലുകളിൽ സ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സ്പീക്കർ വയർ വാതിലും വാതിൽ ഫ്രെയിമും തമ്മിൽ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു സാധാരണ പോയിന്റ് ആണ്. വാതിൽ വകഭേദങ്ങൾ ഹാർഡ് റബ്ബർ ഷീറ്ററുകളാൽ സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, വാതിലുകൾ തുറക്കാനും അടയ്ക്കൽ തുടരാനും തുടർച്ചയായി സമ്മർദ്ദം മൂലം കാലാകാലങ്ങളിൽ വിള്ളലുകൾ അവസാനിക്കും. അത് മനസ്സിൽ, നിങ്ങൾ ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ തുറക്കുന്നതും അവസാനിക്കുന്നതും തുടർച്ചയായുള്ളതും ഷോർട്ട്സുകളും പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചേക്കാം. ഒരു സ്പീക്കർ ഈ വിധത്തിൽ നിലം ചുരുങ്ങുകയാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, എല്ലാ സ്പീക്കറുകളെയും വെട്ടിമുറിക്കും.

കാർ സ്പീക്കറുകൾ പരിശോധിക്കുന്നു

സ്പീക്കർ പരിശോധിക്കാൻ മറ്റൊരു മാർഗവും, മോശമായ വയറുകളെ ഒഴിവാക്കാനും, ചില സ്പീക്കർ വയർ ലഭ്യമാക്കാനും ഓരോ സ്പീക്കറിലേക്ക് പുതിയ, താത്കാലിക ലൈനുകളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുമാണ്. ഇത് താല്ക്കാലികം ആയതിനാല്, സ്പീക്കറുകളിലേക്ക് വാതില്, പാനല്, മറ്റ് ഘടകങ്ങള് എന്നിവ നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് നിങ്ങള്ക്ക് സ്പീക്കറുകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കേണ്ടി വരും, പക്ഷേ പുതിയ വയർ ശരിയായി റൂട്ടിന് പോകേണ്ടതില്ല.

പുതിയ വയറുകളിൽ സ്പീക്കറുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ പ്രശ്നം പഴയ വയറിങ്ങിൽ ആണെന്നത് ഒരു സുരക്ഷിതമായ പന്താണ്, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ പുതിയ വയർ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതാണ്.

നിങ്ങൾ യൂണിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ആംപിൽ നിന്ന് വയറി ഹാർനെസ് unplugging ഓരോ സ്പീക്കർ പോസിറ്റീവ് നെഗറ്റീവ് വയർ തൊടുമ്പോൾ കാർ സ്പീക്കറുകൾ "പരിശോധിക്കുക" കഴിയും, ഒരു 1.5V ബാറ്ററി പോസിറ്റീവ് നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലുകൾ ലേക്കുള്ള.

സ്പീക്കർ വയറുകൾ തകർന്നിട്ടില്ല, സ്പീക്കർ പൂർണ്ണമായും പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി ടെർമിനലിലേക്ക് വയറുകൾ സ്പർശിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ പോപ്പ് കേൾക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു 1.5 ലിറ്റർ ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് ഒരു സ്പീക്കറിൽ നിന്ന് "പോപ്പ്" ലഭിക്കണമെന്നത് സ്പീക്കർ നല്ല തൊഴിൽ ക്രമത്തിൽ ആയിരിക്കണമെന്നല്ല.

മറ്റെല്ലാവരുടെയും ഭരണം അവസാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ യാദൃശ്ചികമായി ഒരു തകരാർ തകരാറിലാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കാർ സ്പീക്കറുകളെ മൊത്തമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട സമയമാണിത്. എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റേററോ ക്രാങ്കിങ് ചെയ്ത ഒരാൾ അവരുടേതല്ല എന്നു നിങ്ങൾ ഉറപ്പുവരുത്തണം.

നിങ്ങളുടെ കാർ സ്റ്റീരിയോ മുഴുവനായി അപ്ഗ്രേഡുചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചും ആലോചിക്കുന്നതും നല്ല സമയമായിരിക്കാം, എന്നാൽ സ്ഫോടനാത്മക ഫാക്ടറി യൂണിറ്റുകൾക്ക് പകരം ചില നല്ല മാർക്കറ്റ് സ്പീക്കറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ യഥാർഥത്തിൽ അത് സ്വയം സഹായിക്കും.

കാർ സംസാരിക്കുന്നവർ പുറത്തുപറഞ്ഞാൽ എങ്ങനെ പറയും?

കാർ സ്പീക്കറുകൾ നടക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ അവിടെയുണ്ടെങ്കിൽ പറയുമ്പോൾ ഇത് വളരെ എളുപ്പമാണ്, കാരണം അവർ ജോലി ചെയ്യുന്നത് അവസാനിപ്പിക്കുകയോ സാധാരണ ശബ്ദം കേൾക്കുകയോ ചെയ്യില്ല എന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക. നിങ്ങൾ അകലെയല്ലെങ്കിൽ അത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കുറ്റവാളികൾ തെറ്റിപ്പോകാൻ തയ്യാറാകാത്തവരാണ്, ഊതിവീർപ്പിച്ച സംസാരിക്കുന്നവരെ കുറച്ചുകൂടി പരിശോധന നടത്തുന്നു.

സ്പീക്കർ വിച്ഛേദിക്കുന്നതും തുടർച്ചയുള്ളവ പരിശോധിക്കുന്നതും ആണ് കാർ സ്പീക്കറുകളെ പ്ളാറ്റ് ചെയ്തത് എന്ന് പരിശോധിക്കാനുള്ള ഉറച്ച വഴി. സ്പീക്കർ ടെർമിനലുകൾക്കിടയിൽ ഏതെങ്കിലും തുടർച്ച ഇല്ലെങ്കിൽ, സാധാരണയായി അത് ഊതപ്പെടും.