കാർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ടൂൾ എങ്ങനെയാണ് ഉപയോഗിക്കുക

എന്തു വാങ്ങണം - എന്ത് പരിശോധിക്കണം

കഴിഞ്ഞ കാലങ്ങളിൽ കാർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ വളരെ വിലകുറഞ്ഞവയായിരുന്നു. 1996 ന് മുമ്പ്, ഒരു സ്വതന്ത്ര സാങ്കേതിക വിദഗ്ധന് ഒരു വാഹനത്തിന് മാത്രം അനുയോജ്യമായ ഒരു ഉപകരണത്തിനായി ആയിരക്കണക്കിന് ഡോളർ നൽകേണ്ടി വരും. ഓൺബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് II (OBD-II) അവതരിപ്പിച്ചതിനുശേഷവും പ്രൊഫഷണൽ സ്കാൻ ടൂളുകൾ ആയിരക്കണക്കിന് ഡോളർ ചെലവഴിക്കുകയായിരുന്നു.

ഇന്ന്, ഒരു സിനിമാ ടിക്കറ്റിന്റെ വിലയേക്കാൾ ലളിതമായ കോഡ് റീഡർ വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾക്ക് സാധിക്കും, മാത്രമല്ല ഒരു സ്കാൻ ടൂളിലേക്ക് നിങ്ങളുടെ ഫോണിലേക്ക് വലത് ആക്സസറിയും തിരിക്കാം . വിവരങ്ങളുടെ ഭൂരിഭാഗവും ഓൺലൈനിൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നമുണ്ടാക്കാൻ കഴിയും, നിങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്ക് പെട്ടെന്ന് പരിശോധന നടത്താൻ ഒരു ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ആവശ്യപ്പെടേണ്ടതില്ല.

നിങ്ങൾ ഒരു കാർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ് , അവർ ഒരുതരം മാജിക് പാനാസിയ അല്ലെന്ന് തിരിച്ചറിയുന്നത് പ്രധാനമാണ്. നിങ്ങൾ ഒരു ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് കോഡ് റീഡറിൽ പ്ലഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ സ്കാൻ ടൂൾ പോലും, അത് എങ്ങനെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കണമെന്ന് നിങ്ങളോട് പറയുന്നില്ല. മിക്ക കേസുകളിലും, അത് എന്താണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പറയാനാവില്ല. ഇത് എന്തുചെയ്യും എന്നത് ഒരു കുഴപ്പകരമായ കോഡും അല്ലെങ്കിൽ പല കോഡുകളും നിങ്ങൾക്ക് നൽകുന്നുണ്ട്, അത് ഡയഗണോസ്റ്റിക് പ്രക്രിയയിൽ ഒരു ജംബിംഗ് പോയിന്റ് നൽകുന്നു.

ചെക്ക് എഞ്ചിന്റെ ലൈറ്റ് എന്താണ്?

നിങ്ങളുടെ ചെക്ക് എഞ്ചിന്റെ ലൈറ്റ് ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ കാറിൽ കഴിയുന്ന ഏക വഴി ആശയവിനിമയം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. വളരെ പ്രാഥമിക തലത്തിൽ ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, നിങ്ങളുടെ എൻജിൻ, എക്സസ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയിൽ ചില സെൻസർ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് അപ്രതീക്ഷിത ഡാറ്റ നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിരീക്ഷണത്തിനോ, മോശം സെന്സറിനോ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വയറിങ് പ്രശ്നത്തിലോ സെൻസറിന് ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ടാകാം.

ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഒരു ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ഓണാക്കുകയും തുടർന്ന് ഒടുവിൽ പുറത്തുനിന്നുകൊണ്ട് ഇടപെടാതിരിക്കുകയും ചെയ്യാം. പ്രശ്നം പോയിരിക്കുന്നു എന്നല്ല ഇതിനർത്ഥം, അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നാമതായി പ്രശ്നമുണ്ടായിരുന്നില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, പ്രകാശത്തെ തന്നെ ഓഫ് ചെയ്ത ശേഷം പോലും കോഡ് റീഡർ വഴി പ്രശ്നം സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ സാധാരണയായി ലഭ്യമാണ്.

ഒരു കാർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം എങ്ങനെ ലഭിക്കും

സ്പെഷ്യാലിറ്റി ടൂൾ കമ്പനികളിൽ നിന്ന് കോഡ് വായനക്കാർക്കും സ്കാനറുകൾക്കും മാത്രമേ ലഭ്യമായിരുന്നുള്ളൂ. അതിനാൽ ശരാശരി വാഹനം സ്വന്തമാക്കാൻ അവർക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടായിരുന്നു. അത് കഴിഞ്ഞ ഏതാനും വർഷങ്ങളായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ചില്ലറ ഉപകരണങ്ങൾ, ഓൺലൈൻ സ്റ്റോറുകൾ, ഓൺലൈൻ റീട്ടെയിലർമാർ, മറ്റു പല സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്നും നിങ്ങൾക്ക് ചെലവുകുറഞ്ഞ കോഡ് വായനക്കാരും സ്കാൻ ടൂറും വാങ്ങാം.

നിങ്ങൾ കാർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം വാങ്ങാൻ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വാടകയ്ക്ക് എടുക്കാനോ കടം വാങ്ങാനോ കഴിഞ്ഞേക്കും. ചില ഭാഗങ്ങൾ സൗജന്യമായി കോഡ് വായനക്കാരെ കടംകൊടുക്കുന്നതും നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ സാധിക്കുമെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്കതിൽ നിന്ന് ചില ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങാൻ കഴിയുമെന്നതും മനസിലാക്കുന്നു.

ചില ഉപകരണ സ്റ്റോറുകൾ, ടൂൾ വാടകയ്ക്ക് നൽകൽ ബിസിനസുകൾ എന്നിവ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ വാങ്ങാൻ കഴിയുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ കുറഞ്ഞ ഒരു ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് നൽകും. അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഒരു അടിസ്ഥാന കോഡ് റീഡറിന് പുറത്ത് എന്തെങ്കിലും അന്വേഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പണം ചെലവഴിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, അത് ഒരു ഓപ്ഷനായിരിക്കാം.

OBD-I ഉം OBD-II നും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

നിങ്ങൾ വാങ്ങുകയോ കടത്തുകയോ കാർ പരിശോധനയ്ക്കുള്ള ഉപകരണം വാടകയ്ക്ക് എടുക്കുകയോ ചെയ്യും മുമ്പ് OBD-I, OBD-II എന്നിവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മനസിലാക്കുക. കമ്പ്യൂട്ടർവത്കൃത നിയന്ത്രണങ്ങൾ ആവിർത്തിയതിനുശേഷം നിർമ്മിച്ച വാഹനങ്ങൾ 1996-നു മുൻപാണ് OBD-I വിഭാഗത്തിൽ ഒത്തുചേർന്നത്. ഈ സിസ്റ്റമുകൾ വ്യത്യസ്ത രീതികളിൽ ഒരുപാട് വ്യത്യസ്തതകളില്ലാത്തതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഉണ്ടാക്ക, മോഡൽ, വർഷം എന്നിവയ്ക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്കാൻ ടൂൾ കണ്ടെത്തുന്നത് സുപ്രധാനമാണ്.

1996 നു ശേഷം നിർമിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ OBD-II ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഇത് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാവുന്ന ഒരു വ്യവസ്ഥയാണ്. ഈ വാഹനങ്ങൾ എല്ലാവരും സാധാരണ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടറും യൂണിവേഴ്സൽ കോൾ കോഡുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
മാനുഫാക്ചേഴ്സ് നിർദിഷ്ട ഫോർമാറ്റുകൾക്ക് മുകളിലൂടെയും അതിനുമുകളിലൂടെയും പോകാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, പക്ഷേ, നിർമ്മാണ-നിർദ്ദിഷ്ട കോഡുകളായിരിക്കും ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. പക്ഷേ, ഊഹക്കച്ചവടത്തിന്റെ നിയമം 1996 ന് ശേഷം നിർമിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും വാഹനത്തിൽ ഏതെങ്കിലും OBD-II കോഡ് റീഡർ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും എന്നതാണ്.

ഒരു ഡയഗണോസ്റ്റിക് ഉപകരണം പ്ലഗ് ചെയ്യുന്നതിന് എവിടെയാണ് കണ്ടെത്തുന്നത്

ചെക്ക് എൻജിൻ ലൈറ്റ് കോഡ് റീഡറിലോ സ്കാൻ ചെയ്തതോ ആയ ഉപകരണത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് കൈകണ്ണുകളുണ്ടെങ്കിൽ, ഡയഗണോസ്റ്റിക് കണക്ടർ കണ്ടുപിടിക്കുക എന്നതാണ് ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഡാഷ്ബോർഡിൽ, എൻജിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലും, ഒരു ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്കിലും അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാ സ്ഥലങ്ങളിലും ഈ കണക്റ്ററുകളിലുള്ള OBD-I സിസ്റ്റങ്ങളുള്ള പഴയ വാഹനങ്ങൾ .

OBD-I ഡയഗനോസ്റ്റിക് കണക്ടറുകളും വ്യത്യസ്ത രൂപത്തിലും വലുപ്പങ്ങളിലും ഉണ്ട്. നിങ്ങളുടെ സ്കാൻ ടൂറിൽ പ്ലഗ് പരിശോധിച്ചെങ്കിൽ, ഡയഗണോസ്റ്റിക് കണക്റ്ററിന്റെ വലുപ്പവും ആകൃതിയും എത്ര നന്നായി നോക്കണം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് നല്ല ബോധ്യമുണ്ടായിരിക്കണം.

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് OBD-II ഉണ്ടെങ്കിൽ, കണക്റ്റർ സാധാരണയായി സ്റ്റിയറിങ് കോളത്തിന്റെ ഇടതുവശത്തുള്ള ഡാഷ്ബോർഡിൽ ലഭ്യമാണ്. ഒരു മാതൃകയിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറാൻ കഴിയും, അവ വളരെ ആഴത്തിൽ കുഴിച്ചിടാനും കഴിയും. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്റ്റർ ഒരു പാനൽ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലഗ് മുഖേന പോലും കവർ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

കണക്ടര് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള അല്ലെങ്കില് സമൂലമായ ആകൃതിയാണ്. എട്ടു വരികളിലായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പതിനാറ് പിച്ചുകൾ ഉണ്ടാകും.

അപൂർവ്വം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, നിങ്ങളുടെ ഒബിഡി- II കണക്റ്റർ സെന്റർ കൺസോളിൽ, അക്രേറ്റിന് പിന്നിലുള്ളതോ, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സ്ഥലങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് പ്രയാസമുള്ളവയോ ആയിരിക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്തുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിർദ്ദിഷ്ട സ്ഥാനം സാധാരണയായി ഉടമയുടെ മാനുവലിൽ റെക്കോർഡ് ചെയ്യപ്പെടും.

ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് കോഡ് റീഡർ ഉപയോഗിക്കൽ

ഇഗ്നിഷൻ കീ ഓണാക്കുകയോ നീക്കം ചെയ്യുകയോ ചെയ്താൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഡയഗണോസ്റ്റിക് കണക്ടറിൽ കോഡ് കോഡ് റീഡർ പ്ലഗ് സൌമ്യമായി ചേർക്കാം. അത് എളുപ്പത്തിൽ സ്ലൈഡ് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, പ്ലഗ് തലകരില്ലെന്ന് ഉറപ്പു വരുത്തുക, OBD-II കണക്റ്റർ ശരിയായി നിങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്റ്റർ സുരക്ഷിതമായി പ്ലഗ്ഗുചെയ്ത് കൊണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ ഇഗ്നിഷൻ കീ ചേർക്കാനും അത് സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റാനും കഴിയും. ഇത് കോഡ് റീഡറിലേക്ക് വൈദ്യുതി നൽകും. നിർദ്ദിഷ്ട ഉപകരണത്തെ ആശ്രയിച്ച്, ആ സമയത്ത് ചില വിവരങ്ങൾക്കായി അത് നിങ്ങളെ പ്രേരിപ്പിച്ചേക്കാം. നിങ്ങൾ VIN, എൻജിൻ തരം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വിവരങ്ങൾ നൽകേണ്ടതുണ്ട്.

ആ സമയത്ത്, കോഡ് റീഡർ അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ചെയ്യാൻ തയ്യാറാകും. ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന ഉപാധി നിങ്ങൾക്ക് മാത്രം ശേഖരിച്ച കോഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നൽകും, മറ്റ് സ്കാൻ ഉപകരണങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്ന കോഡുകൾ വായിക്കാനോ മറ്റ് ഡാറ്റ കാണാനോ കഴിയുന്ന ഓപ്ഷൻ നൽകും.

ചെക്ക് പ്രിൻറിംഗ് ലൈറ്റ് കോഡുകൾ വ്യാഖ്യാനിക്കുന്നു

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അടിസ്ഥാന കോഡ് റീഡർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ കുഴപ്പങ്ങൾ എഴുതിവെയ്ക്കുകയും ഗവേഷണം നടത്തുകയും വേണം. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ P0401 എന്ന കോഡ് കണ്ടാൽ, ഓക്സിജൻ സെൻസർ ഹീറ്റർ സർക്യൂട്ടുകളിൽ ഒന്നിൽ ഒരു തെറ്റ് സൂചിപ്പിക്കുന്നതായി ഒരു പെട്ടെന്നുള്ള ഇന്റർനെറ്റ് തിരയൽ വെളിപ്പെടുത്തും. അത് തെറ്റാണെന്ന് കൃത്യമായി പറയില്ല, പക്ഷേ ആരംഭിക്കാൻ നല്ല സ്ഥലമാണ്.

ചില സ്കാൻ ഉപകരണങ്ങൾ കൂടുതൽ വിപുലമായവയാണ്. ഇവയിലേതെങ്കിലുമൊന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ആക്സസ്സുണ്ടെങ്കിൽ, അർത്ഥമാക്കുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് കൃത്യമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപകരണം നിങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞേക്കും. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇത് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതിയും നൽകും.

അടുത്ത ഘട്ടങ്ങൾ

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അടിസ്ഥാന കോഡ് റീഡർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഫാൻസി സ്കാൻ ഉപകരണം ഉണ്ടെങ്കിൽ അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ കുഴപ്പം സൃഷ്ടിച്ച കോഡ് എന്തുകൊണ്ടാണ് എന്ന് നിശ്ചയിക്കണം. ഇത് ചെയ്യാനുള്ള ഏറ്റവും ലളിതമായ മാർഗം, സാധ്യതയുള്ള കാരണങ്ങളെ നോക്കുകയും ഓരോരുത്തരും സ്വയം ഭരിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു യഥാർത്ഥ പ്രശ്നപരിഹാര നടപടിക്രമം കണ്ടെത്താൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, അതും കൂടുതൽ മികച്ചതാണ്.

ഒരു P0401 കുഴപ്പം കോഡ് മുൻ ഉദാഹരണം എടുക്കുക, കൂടുതൽ അന്വേഷണം അതു ബാങ്ക് ഒരു സെൻസർ രണ്ട് ഒരു ഓക്സിജൻ സെൻസർ ഹീറ്റർ സർക്കിട്ട് തകരാർ സൂചിപ്പിക്കുന്ന സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് തകരാറുള്ള ഒരു ഹീറ്റർ ഘടകം മൂലമോ, അല്ലെങ്കിൽ ഇത് വയറിങ്ങിൽ ഒരു പ്രശ്നമാകാം.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു അടിസ്ഥാന പ്രശ്നപരിഹാര നടപടിക്രമം ഹീറ്റർ മൂലകത്തിന്റെ പ്രതിരോധം പരിശോധിക്കുകയോ, അവിടെ ഒരു പ്രശ്നം ഉറപ്പ് വരുത്തുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഭരിക്കുകയോ ചെയ്യുകയോ, തുടർന്ന് വയറിംഗ് പരിശോധിക്കുകയോ ചെയ്യും. ഹീറ്റർ ഘടകം ചുരുങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ പ്രതീക്ഷിച്ച ശ്രേണിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുള്ള ഒരു വായന കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, തുടർന്ന് ഓക്സിജൻ സെൻസറിനെ മാറ്റി പകരം വയ്ക്കാം. ഇല്ലെങ്കിൽ, ഡയഗനോസ്റ്റിക് തുടരും.

ഇയ്യോബിനെ പൂർത്തീകരിക്കുന്നു

കോഡ് വായിക്കുന്നതിനു പുറമേ, മിക്ക ചെക്ക് എഞ്ചിനുമുള്ള ലൈറ്റ് കോഡ് വായനക്കാർക്ക് മറ്റു ചില പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും സാധിക്കും. നിങ്ങൾ ഒരു അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെയ്തതിനുശേഷം നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ട എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങൾക്കും മായ്ക്കാനുള്ള കഴിവ് അത്തരത്തിലുള്ള ഒന്നാണ്. അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, അതേ കോഡ് പിന്നീട് വന്നാൽ, പ്രശ്നം യഥാർത്ഥത്തിൽ ശരിയാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അറിയാം.

ചില കോഡ് വായനക്കാർക്കും എല്ലാ സ്കാൻ ടൂളുകൾക്കുമായി എൻജിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ വിവിധ സെൻസറുകളിൽ നിന്ന് തൽസമയ ഡാറ്റകൾ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സംഭവത്തിലോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു റിപ്പയർ യഥാർത്ഥത്തിൽ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിനോ, ഒരു നിശ്ചിത സെൻസറിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ തൽസമയം കാണുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഈ ഡാറ്റ നോക്കാം.

വ്യക്തിപരമായ സന്നദ്ധ മോണിറ്ററിന്റെ പദവിയും മിക്ക കോഡ് വായനക്കാരും കാണിക്കുന്നു. ബാറ്ററി വിച്ഛേദിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ഈ മാന്ത്രികങ്ങൾ യാന്ത്രികമായി പുനഃസജ്ജീകരിക്കും. നിങ്ങളുടെ ഇമിഷേഷൻ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുകയോ കോഡുകൾ അവസാനിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യാനാകില്ല. അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഉദ്വമനത്തിലൂടെ കടന്നുപോകണമെങ്കിൽ മുൻകൂട്ടിയുള്ള സന്നദ്ധ മോണിറ്ററുകളുടെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള നല്ല ആശയമാണ്.