നിങ്ങളുടെ കാറിൽ കൂടുതൽ ബാസ് ലഭിക്കുന്നത് സാധാരണയായി നിങ്ങളുടെ വാലറ്റ് തുറക്കുകയും , ചില തരത്തിലുള്ള ഒരു അപ്ഗ്രേഡിനായി ഫോർട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ ഒരു പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് അപൂർവ്വമായി അത് പരിഹരിക്കാൻ മികച്ച മാർഗമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം ഒരു ആംപ്ലിഫയറും സബ്വയർഫയറും ഉണ്ടെങ്കിൽ , നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റം കൃത്യമായി ക്രമീകരിച്ചാൽ, ഒരു ഡൈമെയിൻ ചെലവാക്കാതെ തന്നെ ആവശ്യമുള്ള ഇഫക്റ്റുകൾ നൽകും.
നിങ്ങൾക്കൊരു സബ്വൊഫയർ ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ശരിക്കും ആഴമേറിയ, വേഗമേറിയ ബാസ് വേണമെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ഒന്ന് ചേർക്കേണ്ടതായി വരും. മറുവശത്ത്, നിങ്ങളുടെ പല്ല് നിന്ന് പല്ല് കളിക്കുന്നതിനേക്കാൾ വ്യക്തതയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധയുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ സ്പീക്കറുകൾ നവീകരിക്കുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾ തിരയുന്ന ശബ്ദം നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കും.
ഒരു Amp അല്ലെങ്കിൽ Subwoofer ഇല്ലാതെ കാർഡിൽ മികച്ച ബാസ് ലഭിക്കുമോ?
തണുത്ത, ഹാർഡ് യാഥാർത്ഥ്യം നിങ്ങൾ ഒരു ശബ്ദ സംവിധാനം നല്ല ബാസ് ലഭിക്കാൻ പോകുന്നില്ല എന്നതാണ് ഒരു ഉപവയർ കൂടാതെ അതു ഓടിക്കാൻ ഒരു ആംപ്ലിഫയർ രണ്ട് ഉൾപ്പെടുന്നില്ല. കാർ സ്പീക്കറുകളും കാർ സ്പീക്കറുകളും വലിയ അളവിലുള്ളവയല്ല, അന്തർനിർമ്മിതമായ കാർ സ്റ്റീരിയോ ആമ്പുകൾ ആഴത്തിലുള്ള, വ്യതിരിക്തതയില്ലാത്ത ബസ്സുകളെ പുനർനിർമ്മിക്കാൻ വേണ്ടത്ര ശക്തമല്ല.
അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ സ്റ്റോക്ക് കാർ സ്പീക്കറുകൾ അപ്ഗ്രേഡുചെയ്യുന്നത് ഇപ്പോഴും ചില ശക്തമായ ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നു. സ്പീക്കറുകളെ മാറ്റി പകരം നിങ്ങൾക്ക് അപ്ഗ്രേഡിൽ നിന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നേക്കാവുന്ന ചില ഹ്രസ്വമായ പരിമിതികൾ നൽകുന്നു, എന്നാൽ പിന്നോക്കാവസ്ഥയിലുള്ള സ്പീക്കറുകളിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ മൊത്തത്തിലുള്ള സൗണ്ട് ക്വാളിറ്റിയും ബാസ് പ്രതികരണവും ഒരു വ്യത്യാസപ്പെടുത്തുന്നു.
പ്രധാന പ്രശ്നം കോക്ളിയൽ സ്പീക്കറുകൾപോലും ഒരു മെയിൻ സോഫിവലിനു മെഴുകുതിരി ഉപയോഗിക്കാനാവില്ല , അതിനാൽ ലളിതമായ സ്പീക്കർ അപ്ഗ്രേഡിനൊപ്പം മികച്ച ബാസ് റിസൾട്ട് നേടുവാൻ സാധിക്കും. ഇത് നിങ്ങളുടെ പ്രതീക്ഷകൾ ശമിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ശബ്ദം നിലവാരം തീർച്ചയായും മെച്ചപ്പെടുത്തും, പക്ഷേ ബാസ് ഉയർത്തപ്പെടുകയില്ല.
ആദ്യം നിങ്ങളുടെ ബാസ് ആൻഡ് ട്രെബിൾ ടോൺ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക
നിങ്ങളുടെ ബാസ്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് പണം ചെലവിടുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ കാർ റേഡിയോയിൽ വളരെ ലളിതമായ ഒരു കാര്യം ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങളുടെ അറിവില്ലാതെ ടൺ കൺട്രോൾ ക്രമീകരണങ്ങൾ മാറ്റിയിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ കാർ സ്റ്റീരിയോ ഇപ്പോൾ അതിനെക്കാൾ കൂടുതൽ ബാസ് ഉപയോഗിക്കാനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഈ ക്രമീകരണങ്ങൾ മാറ്റിയിരിക്കുന്നു.
ടോൺ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കാർ റേഡിയനിൽ ശാരീരിക ധാർമ്മികരോ സ്ലൈഡറുകളോ രൂപത്തിൽ എടുത്തേക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ അവ കണ്ടെത്തുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മെനു ആക്സസ്സ് ചെയ്യേണ്ടി വരാം. മറ്റെല്ലാം പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ഉടമയുടെ മാനുവൽ തകർത്ത് കാർ റേഡിയോ ടോൺ നിയന്ത്രണത്തിൽ ഒരു വിഭാഗത്തിനായി നോക്കുക.
ട്രെബിൾ തിരിഞ്ഞുകിട്ടുന്നതായി കണ്ടാൽ, അല്ലെങ്കിൽ ബാസ് വഴി പിരിയുകയാണെങ്കിലും, നിങ്ങളുടെ ചെവികൾ തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്ന ഫലങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കും. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, റിയർ സ്പീക്കറുകൾ അനുകൂലമാക്കാൻ ഫേഡ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ അവയ്ക്ക് വലിയ സ്പീക്കർ കോണുകൾ ഉണ്ടാകും. എന്നിരുന്നാലും, ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള സബ്വേഫയർ കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ ബാസ് ടെൻ നിയന്ത്രണം ക്രാൻ ചെയ്യുമ്പോൾ മാത്രമേ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.
നിങ്ങളുടെ കാറിൽ നല്ല ബാസ്സ് ലഭിക്കുന്നതിന് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മാർഗം
നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം കാർ റേഡിയോ അല്ലെങ്കിൽ തല ഘടകം ഇല്ലെന്ന് കരുതുക, ലൈൻ കാലിങ് ഔട്ട്പുട്ടുകളും, നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ബാസ്സ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞതും ലളിതവുമായ മാർഗം, പവർ പ്ലെയറുള്ള സ്പീക്കർ-ലെവൽ ഇൻപുട്ടുകൾ
സ്പീക്കർ-ലെവൽ ഔട്ട്പുട്ടുകളാൽ നൽകപ്പെട്ട സിഗ്നൽ ഇതിനകം തലക്കെട്ട് യൂണിറ്റിലെ സർക്യൂട്ടീവിലൂടെ വർദ്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് ലൈൻ-ലെവൽ, സ്പീക്കർ-ലെവൽ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം. നിങ്ങൾ ഒരു സാധാരണ ബാഹ്യ അംപയർഫയർ വഴി ആ സിഗ്നൽ കടന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വിഭജനം ഒരു കൂട്ടം പരിചയപ്പെടുത്തട്ടെ കാണാം നിങ്ങളുടെ ബോസ് തീർച്ചയായും നല്ല ശബ്ദം ഇല്ല.
ഒരു ബാഹ്യ അംപ്റ്റഫയർ സ്പീക്കർ നിലയിലുള്ള ഇൻപുട്ടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ആ വ്യതിചലനത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല. ഈ യൂണിറ്റുകളിലൊന്ന് വാങ്ങുന്നത് ഒരു പ്രത്യേക amp, സബ്വേഫയർ എന്നിവ വാങ്ങുന്നതിനേക്കാളും വിലയേറിയതാണ്, അവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ വളരെ എളുപ്പമാണ്.
നിങ്ങൾ ഒരു പവർ സൂപ്പർവാഫയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
പവറുള്ള ഒരു സബ്വേഫയർ യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന പ്രോസസ്സ് നിങ്ങളുടെ സ്പീക്കർ വയറുകളിലേക്ക് ടാപ്പുചെയ്ത് അവയെ വേർപെടുത്തുകയും അവയെ ഉപ വിഭാഗത്തിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനുശേഷം നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ഒരു യൂണിറ്റ് വയർ ചെയ്യണം, അതിന് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലോ ബാറ്ററിയിലോ നിന്നുള്ള ചൂട് ലെഡ്ഡിന് ആവശ്യമാണ്.
മൊത്തത്തിൽ, ഒരു പവർ യൂണിറ്റ് അപ്ഗ്രേഡുചെയ്യുന്നതിനോ പുതിയ സ്പീക്കറുകൾ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിലോ കുറച്ചുകൂടി ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു സബ്വേഫയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയാണ്. ആ തരത്തിലുള്ള വർക്ക് നിങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നെങ്കിൽ, ഏറ്റവും വലിയ കുഴമ്പ് ചൂടുള്ള വയർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിച്ചാൽ ഹ്രസ്വമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എളുപ്പത്തിൽ നിന്ന്, സ്പീക്കർ-ലെവൽ ഇൻപുട്ടുകൾ എടുക്കുന്ന പവറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സബ്വേയർ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ, നിങ്ങളുടെ ഹെഡ് യൂണിറ്റ് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല, നിങ്ങൾ വളരെ മികച്ച ബാസ് പ്രതികരണത്തോടെ അവസാനിക്കുന്നു. ശബ്ദ നിലവാരം ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സമർപ്പിത സബ്വേഫർ ആംപ്ലിമെന്റിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായ ഉപവിഭാഗത്തിൽ നിന്നും പുറത്തുവരാൻ സാധ്യതയില്ല, എന്നാൽ കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ കുറഞ്ഞ ചെലവിലും പ്രശ്നത്തിലും നിങ്ങൾക്ക് ആഴത്തിലുള്ളതും പുരോഗമിക്കുന്ന ബാസും ലഭിക്കും.
ഗുഡ്ബാസ് നിർമിക്കാനുള്ള സബ്വേഫയർ ആംപ്പ്സ് ആണോ?
ഒരു പവർ സബ്ജക്ട് ഒരു ബഡ്ജറ്റിൽ ജോലിയെടുക്കാവുന്നതും, വളരെ വലിയ amp കണ്ടെത്തുന്നതും ശരിയായ സബ്വേഫറിനൊപ്പം ജോടിയാക്കുന്നതുമാണ്, സാധാരണഗതിയിൽ മെച്ചപ്പെട്ട ഫലങ്ങൾ നൽകും.
നിങ്ങളുടെ പ്രധാന യൂണിറ്റ് അപ്ഗ്രേഡുചെയ്യാൻ ആസൂത്രണം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, ഇപ്പോഴും സ്പീക്കർ-ലെവൽ ഇൻപുട്ടുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സബ്വേഫയർ ആംപിയോടൊപ്പം പോകേണ്ടതുണ്ട്. സ്പീക്കർ-ടു-ലൈൻ-ലെവൽ കൺവെർട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ലൈൻ-ലെവൽ ഔട്ട്പുട്ടുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഹെഡ് യൂണിറ്റിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യുക എന്നതാണ് മറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ.
നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ശരിക്കും കൂൾബാസ് ലഭിക്കുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ വിജയത്തിന് സമർപ്പിതമായ ഒരു സബ്വേഫ്റ്റ് ആംപ്ലിഫയറാണ്. നിങ്ങളുടെ കാറിലെ ബാസിന്റെ മികച്ച ആംപ്റ്റർ സബ്-ഓഫയർ ഉപയോഗിച്ചതിന് പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു മോണോ, 1 ചാനൽ ചാനൽ ആണ് എന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.
ഒരു സബ്വൊഫയർ ഡ്രൈവുചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഏതെങ്കിലും സാങ്കേതിക ആമ്പിയർ സാങ്കേതികമായി വയർ ചെയ്യാനാകുമെങ്കിലും, അത് ഒരു ഘടകത്തെ ഒരുമിച്ച് ചേർക്കുന്നതിനേക്കാൾ സങ്കീർണമാണ്. AMP സബ്വയർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ കഴിവില്ലെങ്കിൽ അത് മോഡ് പരിരക്ഷിക്കാനോ മൊത്തത്തിൽ പരാജയപ്പെടാനോ ഇടയാക്കാം.
നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ബാസ് മികച്ച ആംപറ് കണ്ടെത്തുന്നു
ഒരു സബ്വൊഫയർ ആംപ്ഗ് തെരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ബാക്കിയുള്ള സൌണ്ട് സിസ്റ്റം കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, അങ്ങനെ നിങ്ങൾ അതിനെ പൂർണമായി ഉറപ്പിക്കുന്നില്ല.
ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങളുടെ കാറിൽ നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന കാർ സ്റ്റീരിയോ സിസ്റ്റം താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതിന്, AMP ന്റെ റൂട്ട്-മിഷൻ-സ്ക്വയർ (ആർഎംഎസ്) ഔട്പുട്ട് നിർവ്വചിച്ച ഒരു സാധാരണ ശ്രേണിയിൽ നിങ്ങളുടെ സബ്വയർഫേം amp- യ്ക്ക് അനുയോജ്യമാക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ അപ്ഗ്രേഡിലുള്ള ട്രിഗ്ഗർ എടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ കാര്യങ്ങൾ മികച്ച രീതിയിൽ ആകർഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, വളരെ മികച്ച ഒരു റൂട്ട് ആണ്:
- ഫാക്ടറി ഹെഡ് യൂണിറ്റുകളുടെ ഏകദേശം 50-200 വാട്സ് ആർഎംഎസ്.
- മാർക്കറ്റ് ഹെഡ് യൂണിറ്റുകളുടെ ആർഎംഎസിനു 200-300 വാട്സ് വരെ.
- സിസ്റ്റത്തിന് ഇതിനകം ഒരു amp ഉണ്ടെങ്കിൽ, 5-10x- നും ഇടയിൽ WMS RMS എന്ന ചാനലിൽ.
നിങ്ങളുടെ പുതിയ ആമ്പിയെയും സബ് വിഭാഗത്തെയും ഒരേ സമയം ഗവേഷണം ചെയ്യുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. സബ്വേഫയർ ആംപ്ലികൾ ഒരു വിശാലമായ ഉപവിഭാഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തപ്പോൾ, ഏതെങ്കിലും സബ്, amp അനുയോജ്യമായതാണെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതരുത്.
പൊതുവേ, നിങ്ങളുടെ സബ്സിന്റെ റേറ്റിംഗ് താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന RMS ഔട്ട്പുട്ട് റേറ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ആംപ്ലിഫയർ തിരഞ്ഞെടുക്കണം. സബ് ഡി എഫും ആക്സിഡൻസിനും ഇത് പ്രധാനമാണ്, സബ്വേർഫയറുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ നോക്കിക്കാണാനും നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന ഏജിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ ഒരു 1 ഓം സബ്വേഫയർ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു ഒമ്മ്ഫ്ഫയർ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ആംപ്ലിഫയർ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ജോഡിയാക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
നിങ്ങൾ ഒരൊറ്റ ഉപസംഖ്യയെ ചേർക്കുന്നെങ്കിൽ ഇത് വളരെ ലളിതമാണ്, എന്നാൽ ഒന്നിൽ നിന്ന് ഒന്നിലധികം സബ്വേകൾ വാറന്റി ചെയ്യുമ്പോൾ സങ്കീർണ്ണമാകും.
ഒരു കാറിൽ ബാസ്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് എങ്ങനെ
ഒരു സബ്വൊഫയർ ചേർക്കുന്നതിനോ ഒരു AMP ഏതെങ്കിലും കാർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിൽ മികച്ച ബാസ് ലഭിക്കുവാനുള്ള ഉപകരണമാണ്, ഘടകങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് ഒരു നീണ്ട പ്രക്രിയയിൽ ആദ്യപടിയാണ്. നിങ്ങൾ ഇതിനകം നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഒരു ഉപ ഉണ്ട് എങ്കിൽ, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ ബാസ് വലിയ ശബ്ദം ഇല്ല പോലെ നിങ്ങൾ തോന്നുന്നു, ഒരുപക്ഷേ ഒരു കൂടുതൽ നല്ല ശബ്ദം ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾ കാര്യങ്ങൾ tweak ചെയ്യാം.
പ്രധാന പ്രശ്നം, നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കാർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിൽ സബ്വേയറുകളില്ലാതെ സിസ്റ്റം സംവിധാനമില്ലാതെ നിർത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് വിചിത്രവും ശബ്ദവുമുള്ള ശബ്ദവുമുണ്ടാകും . സിസ്റ്റത്തെ ട്യൂൺ ചെയ്യാൻ കുറച്ച് സമയമെടുത്താൽ, ബാസ് സാധാരണയായി കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെട്ട ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും.
ഒരു സബ്വേഫയർ ആംപിയുമായി കാർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം സംവിധാനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന ഘട്ടങ്ങൾ ഇവയാണ്:
- സബ്വയർഫയർ amp നേടും താഴേക്ക് വയ്ക്കുക, ലോ-പാസ് ഫിൽറ്റർ എല്ലാ വഴികളിലും എത്തുക, തുടർന്ന് ബാസ് ഓഫാക്കുക.
- തല യൂണിറ്റ് ഓണാക്കി ടച്ച് നിയന്ത്രണങ്ങൾ എല്ലാ സെറ്റ് ക്രമീകരണങ്ങളും സെറ്റ് ചെയ്യുക.
- നിങ്ങൾക്ക് പരിചയമുള്ള സംഗീതത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം പ്ലേ ചെയ്യുക, ഉയർന്ന, മിഡ് റേഞ്ച്, വളരെ കുറഞ്ഞ കുറിപ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- തല യൂണിറ്റിൽ വോള്യം 25 മുതൽ 75 ശതമാനം വരെയായി ക്രമീകരിക്കുക.
- നിങ്ങൾ ക്ലിപ്പിംഗ് കേൾക്കുന്നതുവരെ ആവർത്തിച്ചുള്ള ലാഭം മന്ദഗതിയിലാക്കുക.
- വക്രത ഇല്ലാതാകുന്നതുവരെ നേട്ടമുണ്ടാക്കുക.
- സബ്വേഫറിൽ നിന്ന് വരുന്ന ഗിറ്റാർ, വോക്കൽ എന്നിവ പോലെയുള്ള മിഡ്, ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ശബ്ദം പോലുള്ള ശബ്ദം കേൾക്കാതെ നിങ്ങൾക്ക് താഴ്ന്ന പാസ് ഡിസ്പ്ലേ പതുക്കെ കുറയ്ക്കുക.
- നിങ്ങളുടെ അൾപ്ഫയർ ഒരു ബേസ് ബൂസ്റ്റ് ഫംഗ്ഷനുമാണെങ്കിൽ, ഈ ഘട്ടത്തിൽ നിങ്ങൾ ബാസ് തലത്തിൽ സംതൃപ്തരല്ലെങ്കിൽ, മുഴുവൻ പ്രക്രിയയിലൂടെയും ഘട്ടം ഒന്ന് മുതൽ, ബേസ് ബൂസ്റ്റ് പ്രാപ്തമാക്കി.
നിങ്ങളുടെ സബ്വേഫയർ ആംപറിന്റെ സാന്നിധ്യം മികച്ച ബാസ് പ്രതികരണത്തെ സാധ്യമാക്കുന്നതിന് സഹായിക്കും, നിങ്ങളുടെ ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിൽ മറ്റേതെങ്കിലും ആംപ്ലെക്സുകളുണ്ടെങ്കിൽ അവ വേറിട്ടു വേണം.
സബ്വേഫയർ എൻക്ലോസറുകളും ലൊക്കേഷനുകളും പ്രാധാന്യം
നിങ്ങളുടെ സബ്വേഫയർ amp ശരിയാക്കുകയോ ക്രമീകരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനു പുറമേ, നിങ്ങളുടെ സൗണ്ട് സിസ്റ്റത്തിലെ ബാസിന്റെ ഗുണമേന്മയെ ബാധിക്കുന്ന ചില ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിനകത്ത് ഒരു ഉപവിഭാഗം ചുറ്റുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അതിനെ ചുറ്റിപ്പറയുകയോ ചെയ്യുന്നത് വലിയ ഫലം ഉണ്ടാക്കും.
ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, സബ്വേഫയർ സ്പീക്കർ വയറുകളുടെ പോളാരിയെ മറികടന്ന് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. അടിസ്ഥാനപരമായി ആംപിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ലൈനുകളുടെ സ്ഥാനം മാറ്റുന്നത് ഇതിനർത്ഥം. എന്നിരുന്നാലും, അങ്ങനെ ഒരു മാറ്റം വരുത്തിയതിന് ശേഷം നിങ്ങൾ സിസ്റ്റം വീണ്ടും ട്യൂൺ ചെയ്യണം.
നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ബാസിന്റെ നിലവാരത്തിൽ ഇപ്പോഴും സംതൃപ്തരല്ലെങ്കിൽ, മാത്രം ഓപ്ഷനുകൾ അവശേഷിക്കുന്നത് പ്രൊഫഷണൽ ട്യൂൺ അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ ശക്തമായ amp, സബ്വേഫയർ അല്ലെങ്കിൽ സബ്വൊഫയർമാർക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ജോലിയുടെ ശരിയായ കാര്യങ്ങളില്ലാത്ത വൈദഗ്ധ്യവും ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ടാകും എന്നതിനാൽ ഒരു പ്രൊഫഷണലിലേയ്ക്ക് നിങ്ങൾ അത് സ്വീകരിക്കുക.