കാർ ഫ്യൂസ്സ്, ഫിസിബിൾ ലിങ്കുകൾ എന്നിവ വിശദീകരിച്ചു

കാർ ഫ്യൂസ് ആൻഡ് ഫ്യൂസിബിൾ ലിങ്കുകൾ ലിഡ് ഓഫ് ചെയ്യുന്നു

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യൂസുകൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇലക്ട്രോണിക് ലോകത്തിന്റെ ഗേക്കേഴ്സ് ആൻഡ് അറ്റൻഡർമാർ ആണ്. ആധുനിക കാറുകളും ട്രക്കുകളുമുൾപ്പെടെയുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് ഇലക്ട്രോണിക് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളെ പെട്ടെന്ന് തകരാറിലാക്കിയാൽ പെട്ടെന്ന് ഒരു ഫ്യൂസ് വൃത്തികെട്ട വയലിലേക്ക് എറിയുകയാണ്.

അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഫ്യൂസ് കാർ, സ്റ്റീരിയോ അല്ലെങ്കിൽ ആംപ്ലിഫയർ പോലെയുള്ള വിലയേറിയതും സങ്കീർണ്ണവുമായ അല്ലെങ്കിൽ അനിവാര്യ ഘടകമോ ഉപാധിയോ വേണ്ടി ഒരു ആലങ്കാരിക ബുള്ളറ്റ് എടുക്കുന്നു.

ഇത് പലപ്പോഴും താൽക്കാലിക പ്രവർത്തനം നഷ്ടപ്പെടുത്തും, എന്നാൽ ഫ്യൂസുകൾ വിലക്കുറവുള്ളതും, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധാരണയായി എളുപ്പവുമാണ്. ഒരേ സർക്യൂട്ടിൽ ഒരു ഫ്യൂസിന്റെ തുടർച്ചയായ പരാജയങ്ങളാൽ അടിവയറ്റത്തെ നേരിടേണ്ടിവരും.

രൂപകൽപ്പനയിൽ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കുമ്പോൾ വളരെയെളുപ്പം സാധ്യമാകുന്ന ലിങ്കുകൾ ലക്ഷ്യത്തിലും പ്രവർത്തനത്തിലും ഒരേപോലെ തന്നെ ആയിരിക്കും.

പല തരത്തിലുള്ള ഫ്യൂസുകളുണ്ട്, പക്ഷെ ഏറ്റവും ആഡംബര കാറുകളും ട്രക്കുകളും താഴെ പറയുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ ബ്ലാഡ്ഡ് ഫ്യൂസുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുക,

• മാക്സി (എപിഎക്സ്) കനത്ത ഡ്യൂട്ടി ഫേസ്സ്
  • ഏറ്റവും വലിയ തരം ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസ്.
  • ഹെവി ഡ്യൂട്ടിയിൽ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്.
  • മറ്റ് ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസുകളേക്കാളും ഉയർന്ന amperage റേറ്റിംഗുകൾ ലഭ്യമാണ്.
• പതിവ് (ATO, ATC, APR, ATS) ഫ്യൂസുകൾ
  • ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസ് ആദ്യവും സ്റ്റാൻഡേർഡ് തരവും.
  • ഒരേ സ്ളോട്ടുകളിൽ ഒത്തുചേരുന്ന നിരവധി വ്യത്യസ്ത പതിപ്പുകൾ.
  • ഏറ്റവും ആധുനിക കാറുകളിലും ട്രക്കുകളിലും കണ്ടെത്തി.
• മിനി
  • പതിവ് ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസുകളേക്കാൾ ചെറുതെങ്കിലും, സമാനമായ ആർപ്പു റേഞ്ചിൽ ലഭ്യമാണ്.
  • കുറഞ്ഞ പ്രൊഫൈൽ മിനി പതിപ്പ് ലഭ്യമാണ്.

• മൈക്രോ
  • ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസ് ഏറ്റവും ചെറിയ തരം.
  • ചെറിയ അളവിലുള്ള വ്യാപ്തി റേറ്റിംഗുകളില് ലഭ്യമാണ്.
  • രണ്ട് പതിപ്പുകൾ വരുന്നു: രണ്ട് പ്രോങ് മൈക്രോ 2, മൂന്ന് പ്രോങ് മൈക്രോ 3.

എല്ലാം കാറുണ്ടോ?

ആധുനിക കാർ ഫ്യൂസുകൾ എല്ലാം അടിസ്ഥാനമാക്കി 1970-കളിൽ ലിറ്റ്ബെൽസെറ്റ് പേറ്റന്റ് ചെയ്ത സാധാരണ ATO, ATC ബ്ലേഡ് ടൈപ്പ് ഫ്യൂസുകൾ.

ഇന്ന് ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസുകളുടെ ഒന്നിലധികം വലിപ്പവും കോൺഫിഗറേഷനും ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഇവയൊക്കെ യഥാർത്ഥ ATO ഫ്യൂസുകളിലേക്ക് ഒരു സാമ്യം സാദൃശ്യമാണ്, മാത്രമല്ല പല ആപ്ലിക്കേഷനുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ATO, ATC ഫ്യൂസുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഈ വിവിധ തരം ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസുകളുടെ വ്യത്യാസം പ്രധാനമായും ടെർമിനലുകളുടെ വലിപ്പവും, ടെർമിനലുകളുടെ എണ്ണവുമാണ്. ശാരീരികമായി വലിയ ഫ്യൂസുകൾ സാധാരണയായി നിലവിലെ പ്രയോഗങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്.

പഴയ വാഹനങ്ങൾ വ്യത്യസ്തങ്ങളായ പല തരത്തിലുള്ള ഫ്യൂസുകളാണ് ഉപയോഗിച്ചത്. എന്നിരുന്നാലും ഏറ്റവും സാധാരണമായ "ഗ്ലാസ് ട്യൂബ്" ഫ്യൂസുകളും "ബോഷ് ടൈപ്പ്" ഫ്യൂസുകളും, ഇപ്പോഴും റോഡിലുണ്ടായിരുന്ന പഴയ വാഹനങ്ങൾ ഇന്ന് കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഗ്ലാസ് ട്യൂബ് ഫ്യൂസുകളിൽ ഗ്ലാസ് ട്യൂബ് ഉണ്ട്, മെറ്റൽ ടെർമിനലുകൾ മൂലം, ഒരു ലോഹ സ്ട്രിപ്പ് കേന്ദ്രത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. ബോഷ് ടൈപ്പ് ഫൂസുകൾ പുറമേ സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ളവയാണ്, എന്നാൽ അവ ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു മെറ്റൽ സ്ട്രിപ്പുള്ള സോളിഡ് സെറാമിക് മെറ്റീരിയലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഡിസൈൻ തരം, നിലവിലെ റേറ്റിംഗ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫ്യൂസുകൾ വേർതിരിച്ചതിനാൽ എല്ലാ ഫ്യൂസുകളും വളരെ തുച്ഛമായ കാര്യമല്ല. ഏതെങ്കിലും ATo ഫ്യൂസ് മാറ്റി പകരം വയ്ക്കാൻ തീർച്ചയായും കഴിയുമെങ്കിലും, തെറ്റായ amperage ഫ്യൂസ് പകരം വയ്ക്കുന്നത് വളരെ അപകടകരമാണ്.

സമാനമായി, ഒരു അമേരിക്കൻ ശൈലി ഗ്ലാസ് ട്യൂബ് തരം ബോഷ് ടൈപ്പ് ഫ്യൂസ് മാറ്റി പകരം ചിലപ്പോൾ ശാരീരിക സാദ്ധ്യതയുണ്ട്, എന്നാൽ അതേ വ്യവഹാര റേറ്റിംഗ് ചേർത്ത് നിർബന്ധിക്കുന്നത് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്, ഒരു ഫ്ലാറ്റ് കൊണ്ടുള്ള ഗ്ലാസ് ട്യൂബ് ഫ്യൂസ് സാധാരണയായി ഫ്യൂസ് ഹോൾഡർ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് അനുയോജ്യമല്ല കോണാകൃതിയിലുള്ള അന്ത്യ കോപ്പറുകൾക്ക്.

ബ്ലെയ്ഡ് ഫ്യൂസസിന്റെ തരങ്ങൾ

ആധുനിക കാറിൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്കിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് തുറക്കുമ്പോൾ ആറ് തരം ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസുകൾ ഉണ്ട്. മൈക്രോ 2, മൈക്രോ 3, കുറഞ്ഞ മിനി, മിനി, റെഗുലർ, മാക്സി.

എല്ലാ ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസുകൾക്കും, വീടിന് അതാര്യവും വ്യക്തവുമാണ്. ഭവനം വ്യക്തമാകുമ്പോൾ, ഫ്യൂസ് മോശമാണോ എന്ന് പറയാൻ എളുപ്പമാണ്, കാരണം രണ്ട് ടെർമിനലുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മെനിറ്റഡ് മെറ്റൽ സ്ട്രിപ്പ് എളുപ്പത്തിൽ ദൃശ്യമാണ്. സ്ട്രിപ്പ് തകർന്നാൽ, ഫ്യൂസ് ഊർജ്ജം പൊട്ടി.

ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസയുടെ ഏറ്റവും ചെറിയ തരം Micro2 ഫ്യൂസുകളാണ്, അവ വൈവിധ്യത്തെക്കാൾ വളരെ ഉയർന്നതാണ് എന്ന വസ്തുത എളുപ്പത്തിൽ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.

വലുപ്പത്തിൽ, കുറഞ്ഞ മിനി ഫ്യൂസുകളും സാധാരണ മിനി ഫ്യൂസുകളും ഒരേ ശരീരത്തിന്റെ വീതിയും വീതിയും പങ്കിടുന്നു, എന്നാൽ കുറഞ്ഞ മിനി ഫ്യൂസുകളുടെ സ്പെയ്ഡ് ടെർമിനലുകൾ ശരീരത്തിന്റെ അടിഭാഗത്ത് കൂടാത്തതാണ്.

Micro2, low-profile, അല്ലെങ്കിൽ മിനി ഫ്യൂസുകളേക്കാൾ വലുതാണ് Micro3 ഫ്യൂസുകൾ, എന്നാൽ അവ മൂന്നു സ്പേഡ് ടെർമിനലുകൾ ഉപയോഗപ്പെടുത്തി അവയെ എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താൻ സാധിക്കും. മറ്റെല്ലാ തരം ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസും രണ്ട് ടെർമിനലുകൾ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ. രണ്ട് ഫ്യൂസ് മൂലകങ്ങൾ അവയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ഒരു സർക്കുലറിൽ ഫലപ്രദമായി രണ്ട് സർക്യൂട്ടുകളെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ATO, ATC ഫ്യൂസുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ "റെഗുലർ" ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസുകൾ എന്നിവയാണ് യഥാർത്ഥവും രണ്ടാമത്തെ വലിയ തരവുമാണ്. എ.ടി.ഒ, എ.ടി. സി ഭീമൻമാരായ മിനി ഫ്യൂസുകളുപയോഗിച്ച് 1990 കളിൽ ധാരാളം ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങിയെങ്കിലും അവർ ഇപ്പോഴും വ്യാപകമാണ്. ഈ ഫ്യൂസുകൾ ഉയരമുള്ളവയെക്കാൾ വിശാലമാണ്, അവ രണ്ട് പ്രധാന തരങ്ങളിലാണ് വരുന്നത്. ATO ഫ്യൂസുകൾ ചുവടെ തുറക്കുന്നു, ATC ഫ്യൂസുകളിൽ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബോഡിയാണ് പൂർണ്ണമായും ഉൾക്കൊള്ളിച്ചിട്ടുള്ളത്.

ഏറ്റവും വലിയ തരം ബ്ലേഡ് ശൈലി ഫ്യൂസ് മാക്സി ഫ്യൂസ് ആണ്. മറ്റേതൊരു തരം ബ്ലേഡ് അല്ലെങ്കിൽ സ്പേഡ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യൂസുകളേക്കാളും ഇവ വളരെ വലുതാണ്, അവ സാധാരണയായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫ്യൂസ് കളറിംഗ് കോഡിങ്

നിലവിലുള്ള ATC ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിച്ച് ഏതെങ്കിലും ATC ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പകരം മറ്റ് മിനി ഫ്യൂസുകളുമായി ഏതെങ്കിലും മിനി ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിക്കാനും അതുവഴി നിലവിലെ റേറ്റിംഗുകൾ പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ സുരക്ഷിതമായിരിക്കാനും കഴിയില്ല. പ്രായവും ധരിക്കലും കാരണം സാധാരണ ഓപ്പറേറ്റിങ് സാഹചര്യത്തിൽ ഊർജ്ജസ്വലനാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും, ഊഷ്മളമായ ഒരു ഫ്യൂസ് ആഴത്തിലുള്ള ഒരു പ്രശ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഉയർന്ന ഊർജ്ജം റേറ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് മറ്റൊരു ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഫൌൺ ഫ്യൂസ് മാറ്റിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഫ്യൂസ് ഉടനടി വീശുന്നതിൽ നിന്നും നിങ്ങൾ തടയുന്നു, പക്ഷേ നിങ്ങൾ മറ്റ് ചില ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ തീയെ തുടയ്ക്കുകയോ ചെയ്യാം.

ബ്ലേഡ്-ടൈപ്പ് ഫ്യൂസെയുടെ സംഘർഷം പറയാൻ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത വഴികളുണ്ട്. ആദ്യത്തേത് ഫ്യൂസയുടെ മുകളിലേക്ക് നോക്കാം, അവിടെ നിങ്ങൾ പ്ലാസ്റ്റിക്കിൽ അച്ചടിച്ച അല്ലെങ്കിൽ സൂക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന ആറ്റേജ് റേറ്റിംഗ് കാണും. റേറ്റിംഗ് ഓഫ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട് എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഫ്യൂസ് ബോഡി നിറം നോക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഫ്യൂസ് ആ പ്രത്യേക സ്ലോട്ടിൽ എന്തു തരം ഫ്യൂസ് ഡയഗ്രം പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും.

ബ്ലേഡ് ടൈപ്പ് ഫ്യൂസുകൾക്ക് വർണങ്ങളും ശാരീരിക അളവുകളും ഡിൻഐ 72581 ലാണ് നിർമിച്ചിരിക്കുന്നത്, മാത്രമല്ല എല്ലാ നിറങ്ങളിലും അല്ലെങ്കിൽ പരിപാടികളിലും എല്ലാ വലിപ്പത്തിലും ലഭ്യമല്ല.

നിറം	നിലവിലുള്ളത്	മൈക്രോ 2	മിനി	പതിവ്	മാക്സി
കടും നീല	0.5 എ	ഇല്ല	ഇല്ല	അതെ	ഇല്ല
കറുപ്പ്	1 എ	ഇല്ല	ഇല്ല	അതെ	ഇല്ല
ഗ്രേ	2 എ	ഇല്ല	അതെ	അതെ	ഇല്ല
വയലറ്റ്	3 എ	ഇല്ല	അതെ	അതെ	ഇല്ല
പിങ്ക്	4 എ	ഇല്ല	അതെ	അതെ	ഇല്ല
ടാൻ	5 എ	അതെ	അതെ	അതെ	ഇല്ല
തവിട്ട്	7.5 എ	അതെ	അതെ	അതെ	ഇല്ല
ചുവപ്പ്	10 എ	അതെ	അതെ	അതെ	ഇല്ല
നീല	15 എ	അതെ	അതെ	അതെ	ഇല്ല
മഞ്ഞ	20 എ	അതെ	അതെ	അതെ	അതെ
തെളിഞ്ഞത്	25 എ	അതെ	അതെ	അതെ	ഗ്രേ
പച്ച	30 എ	അതെ	അതെ	അതെ	അതെ
നീല പച്ച	35 എ	ഇല്ല	അതെ	അതെ	തവിട്ട്
ഓറഞ്ച്	40 എ	ഇല്ല	അതെ	അതെ	അതെ
ചുവപ്പ്	50 എ	ഇല്ല	ഇല്ല	ഇല്ല	അതെ
നീല	60 എ	ഇല്ല	ഇല്ല	ഇല്ല	അതെ
അംബർ / ടാൻ	70 എ	ഇല്ല	ഇല്ല	ഇല്ല	അതെ
തെളിഞ്ഞത്	80 എ	ഇല്ല	ഇല്ല	ഇല്ല	അതെ
വയലറ്റ്	100 എ	ഇല്ല	ഇല്ല	ഇല്ല	അതെ
പർപ്പിൾ	120 എ	ഇല്ല	ഇല്ല	ഇല്ല	അതെ

വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസുകൾക്ക് ബോർഡിന് സമീപം വർണ്ണ കോഡിംഗ് സാധാരണമാണ്, രണ്ട് ശ്രദ്ധേയമായ ഒഴിവാക്കലുകൾ 25 എ, 35 എ മാക്സി ഫ്യൂസുകളാണ്. ഈ ഫ്യൂസുകൾ യഥാക്രമം ഗ്രേയും തവിട്ടുനിറയും ആണ്, അവയിൽ താഴ്ന്ന amperage ഫ്യൂസുകളിലേക്കും വ്യാപിക്കുന്ന നിറങ്ങളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, മാക്സി ഫ്യൂസുകൾ 2 എ അല്ലെങ്കിൽ 7.5 എ യിൽ ലഭ്യമാകില്ല, അവ ആ നിറങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന റേറ്റിംഗ് ആയിരിക്കും, അതിനാൽ ആശയക്കുഴപ്പം ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയില്ല.

അതിനാൽ കട്ടിയുള്ള ലിങ്കുകൾ സംബന്ധിച്ചെന്ത്?

Fusible ലിങ്കുകൾ ഫൂസുകൾ പോലെ അതേ അടിസ്ഥാന ഫങ്ഷൻ നിർവഹിക്കുന്നു, എന്നാൽ അവർ അതിനെ അല്പം വ്യത്യസ്ത രീതിയിൽ പോകുന്നു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രയോഗങ്ങളിൽ, ഒരു കപ്പാസിറ്റി ലിങ്ക് സംരക്ഷിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വയർ ഉപയോഗിച്ച് നിരവധി കയ്യുകൾ കട്ടി കൂടിയതാണ്.

എല്ലാം ശരിയായി ചെയ്യുമ്പോൾ, കറന്റ് ലിങ്ക് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, സർക്യൂട്ട് ലംഘിക്കുന്നതിനാൽ, സംരക്ഷിത വയറിങ് പരാജയപ്പെടുന്നതിനു മുമ്പ്.

ഒരു സർക്കിട്ടിലെ ശേഷിപ്പിനേക്കാൾ കനംകുറഞ്ഞതിനു പുറമേ, ഉയർന്ന ഊഷ്മാവുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുമ്പോൾ തീപിടിക്കാൻ പാടില്ലാത്ത സവിശേഷ വസ്തുക്കളിൽ ഫിസിക്കൽ ലിങ്കുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഒരു സാധാരണ വയർ വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളപ്പോൾ തീ അണഞ്ഞേക്കാവുന്നതിനാൽ, അപ്രത്യക്ഷമായ ഫസ്ലിബിൾ ലിങ്ക് അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ സാധ്യത കുറവാണ്.

കാറുകളിലും ട്രാക്കിലുമുള്ള നിരവധി സ്ഥലങ്ങളിൽ ഫിസിക് ലിങ്കുകൾ കാണാവുന്നതാണ്, എന്നാൽ സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോഴ്സ് പോലെയുള്ള ഉയർന്ന ഓപറേറ്റഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ അവ സാധാരണ ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, നൂറുകണക്കിന് ആംപ്ലെറ്റുകൾ വരയ്ക്കാം. ഈ തരം കനംകുറഞ്ഞ ലിങ്ക് തകർന്നാൽ, വാഹനം ഇനി മുതൽ ആരംഭിക്കില്ല, പക്ഷേ തീപിടിക്കുന്ന അപകടങ്ങൾ കുറയുന്നു. മറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, കപ്പാസിറ്റിയെ സംരക്ഷിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വയർലെജിനേക്കാൾ എളുപ്പം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

ഫ്യൂസുകളും ഫിസിബിൾ ലിങ്കുകളും മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുക

ഫ്യൂസ് മാറ്റുന്നത് താരതമ്യേന എളുപ്പമുള്ള ഒരു ജോലിയാണ്, ആർക്ക് വേണമെങ്കിലും ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതാണ്, എന്നാൽ ശരിയായ ശൈലി, റേറ്റിംഗ് റേറ്റ് മാറ്റി പകരം വയ്ക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കാൻ സമയം ചിലവഴിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ബ്ലേഡ് ഫ്യൂസുകൾ ചിലപ്പോൾ ശാരീരികമായി ബുദ്ധിമുട്ടുന്നുണ്ടെങ്കിലും മിക്ക വാഹനങ്ങൾക്കും ഫ്യൂസ് ബോക്സുകളിൽ ഉള്ളിലോ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലിഡ് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളതോ ആയ ഒരു ഫ്യൂസ്-ലെളർ ടൂളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

കാഴ്ച്ചകൾ കാഴ്ച്ചയെ തിരിച്ചറിയാൻ കണ്ണുകൾക്ക് അത്ര എളുപ്പമല്ലെങ്കിലും നിങ്ങൾക്ക് ഏത് തരം ഫ്യൂസ് കണ്ടെത്തണമെന്ന് അറിയാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വിഷ്വൽ ഗൈഡും നോക്കാം .

നിങ്ങൾ ഒരു ഫ്യൂസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് വീണ്ടും പരിക്കേൽപ്പിക്കുന്നതായി നിങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, സാധാരണയായി നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നമുണ്ടാകാനുള്ള ചില പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്. ഉയർന്ന amuse ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിച്ച് ഫ്യൂസ് മാറ്റി താൽക്കാലികമായി പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ തോന്നിയേക്കാം, എന്നാൽ ആ സർക്യൂട്ട് നിലവിലുള്ള ഘടകങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നു, യഥാർത്ഥ ട്രാക്ക് താഴെയുള്ള യഥാർത്ഥ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, പോകാനുള്ള സുരക്ഷിതമായ മാർഗ്ഗമാണ്.

ഫസ്ളബിൾ ലിങ്കുകൾ മാറ്റി പലപ്പോഴും ഒരു ഫ്യൂസ് വലിച്ചിടുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ജോലിയാണ്, അവ സാധാരണയായി ബോൾഡ് ചെയ്യപ്പെടുകയും ചിലപ്പോൾ എത്തിച്ചേരുകയും ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ ഉപകരണങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് വീട്ടിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ജോലിയാണ്, ഊർജ്ജസ്വലമായ ലിങ്ക് കണ്ടെത്താൻ ശരിക്കും ഉപയോഗപ്പെടുത്താമെങ്കിലും ശരിയായ മാറ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

തെറ്റായ ampeage റേറ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പകരം ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തെറ്റായ ഒരു ആശയമാണ്, തെറ്റായ ഭാഗവുമായി ഒരു ഊർജ്ജം കെട്ടിക്കിടക്കുന്ന ലിങ്ക് മാറ്റി അതിനെ വളരെ അപകടകരമാണ്. ഒരു മികച്ച സാഹചര്യത്തിൽ, അപേക്ഷയുടെ amperage കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഫ്യൂസിബിൾ ലിങ്ക് കഴിയില്ല, അത് ഉടനെ പരാജയപ്പെടും. ഒരു മോശപ്പെട്ട സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് തീ പിടിക്കും.

തികച്ചും ഒരു സാഹചര്യത്തിലും ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ കേബിളുമൊത്ത് നിങ്ങൾക്കനുയോജ്യമായ ലിങ്ക് മാറ്റണം. ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾ നിലത്തു വച്ചോ അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി കേബിളുകളോ ഉണ്ടായിരിക്കാം, അത് ശരിയായ വലിപ്പവും ദൈർഘ്യവുമാണ്, പക്ഷേ അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കരുത്. നിങ്ങളുടെ ലോക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ സ്റ്റോർ വിളിക്കുക, അവർക്ക് ആപ്ലിക്കേഷൻ നൽകുക, നിങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്ന ഒരു കടുപ്പമുള്ള ലിങ്ക് കൊണ്ട് അവർക്ക് വരാൻ കഴിയും.

ഫ്യൂഷ്യലുകളായ ലിങ്കുകൾ പലപ്പോഴും നിലവിലുള്ള വമ്പിച്ച അളവെടുക്കുന്നു, ജോലി മോശമാവുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും പഴയ പകരക്കാരനായ വയർ അല്ലെങ്കിൽ കേബിൾ ഉപയോഗിച്ച്, മറ്റ് വയറിംഗ് പിന്നീട് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ തീപിടിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ വിലയേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുകയോ ചെയ്യാം.