ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ഹീറ്ററായി ഒരു സ്പേസ് ഹീറ്ററിനെ പരിഗണിക്കാൻ കഴിയുന്ന രണ്ട് പ്രധാന കാരണങ്ങളുണ്ട്: വഞ്ചനാപരമായ ഒരു HVAC സമ്പ്രദായത്തിനായുള്ള ഒരു പകരം അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനം "വാഹനം" എന്നതിനുള്ള ഒരു ബദലായിട്ടാണ്. ഇവയിൽ ഓരോന്നിനും അല്പം വ്യത്യസ്ത ലക്ഷ്യങ്ങളാണുള്ളത്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ഹീറ്റർ വാങ്ങുന്നതിനോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനോ മുമ്പ് പരിഗണിക്കാവുന്ന നിരവധി പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്.
നിങ്ങൾ ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ഹീറ്റർ വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ചിന്തിക്കാൻ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ചില പ്രശ്നങ്ങളിൽ, 120 വോൾട്ട് അല്ലെങ്കിൽ 12 വോൾട്ട് ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കണോ, അത് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ പോർട്ടബിൾ കാർ ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് സുരക്ഷിതമാണോ, എത്രമാത്രം നിങ്ങളുടെ കാർ ചൂടാക്കാൻ. വൈദ്യുതി വിതരണ തടസ്സങ്ങൾ, തീപ്പിടികൾ, താപനഷ്ടം എന്നിവയാണ് നിങ്ങൾ നേരിടുന്ന പ്രധാന കുഴപ്പങ്ങൾ.
റെസിഡൻഷ്യൽ സ്പേസ് ഹീറ്ററുകൾ vs. വോൾട്ട് ഇലക്ട്രിക് കാർ ഹീറ്ററുകൾ
റെസിഡൻഷ്യൽ സ്പേസ് ഹീറ്ററുകൾ എസി വൈദ്യുതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ അവർ 120 വി എസി ഓടാണെന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. മിക്ക സാഹചര്യങ്ങളിലും, നിങ്ങളുടെ കാറിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സംവിധാനം 12 V ഡിസി ആണ്, ബാറ്ററി ചാർജ് നിലയും സിസ്റ്റം മൊത്തത്തിലുള്ള ലോഡും പോലുള്ള ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ ഹീറ്റർ ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ഹീറ്ററായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അത് ഒരു ഇൻവെർട്ടറിലേക്ക് മാറ്റിയിരിക്കണം. വാട്ടർ ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ഡിസി വൈദ്യുതി ഹീറ്ററിന് ആവശ്യമുള്ള എസി വൈദ്യുതിയിലേക്ക് വൈദ്യുതി എത്തിക്കുന്ന ഉപകരണമാണ് ഇത്.
ചില സ്പെയ്സ് ഹീറ്ററുകൾ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഹീറ്ററുകളായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ഈ യൂണിറ്റുകൾ എ.സി. പകരം DC- യിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതായത് നിങ്ങൾ ഒരു ഇൻവെർട്ടർ ആവശ്യമില്ലെന്നാണ്. ചില 12 വി കാർ ഹീറ്ററുകൾ സിഗരറ്റ് ലൈറ്റിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ സാധിക്കും, അല്ലെങ്കിൽ അക്സസിച്ചിട്ട അക്സസറി സോക്കറ്റ് , എന്നാൽ അവയ്ക്ക് പരിമിതമായ താപം മാത്രമേ നൽകാവൂ. ഏറ്റവും ശക്തമായ 12 വി കാർ ഹീറ്ററുകൾ ബാറ്ററിക്ക് നേരിട്ട് ബന്ധം ആവശ്യമായി വരും.
തെറ്റായ HVAC സിസ്റ്റത്തിനു പകരമായി ഒരു സ്പേസ് ഹീറ്റർ ഉപയോഗിയ്ക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു 12 V Heater ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് സാധാരണ നല്ലത്. ഒരു കാറിൽ ഏതെങ്കിലും റെസിഡൻഷ്യൽ സ്പേസ് ഹീറ്റർ ഉപയോഗിക്കാൻ സാധിക്കുമെങ്കിലും, ഒരു 12 വി വാഹകരെ ഒരു ഇൻവെർട്ടറിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ 12 V Heater ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഗിയറിംഗ് ഒരു ഗാരേജിംഗ് ബദൽ ആയി ഉപയോഗിക്കുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ (അതായത്, ഒരു തണുത്ത പ്രഭാത യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പുള്ള വാഹനത്തെ വൃത്തിയാക്കാൻ), 120 വി സ്പേസ് ഹീറ്റർ ചിലപ്പോൾ മികച്ച ഓപ്ഷനാണ്. വാഹനം ഓഫായിരിക്കുമ്പോൾ 12 വി ഹീറ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, ബാറ്ററി ഊർജ്ജനിരക്കില്ലെങ്കിൽ, 120 V റെസിഡൻഷ്യൽ സ്പേസ് ഹീറ്റർ തുറസ്സായ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അനുയോജ്യമായ എക്സ്റേഡ് കോഡുപയോഗിച്ച് പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യാം.
ജ്വലനം ചോദ്യം
നിങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഹീറ്ററെ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണ് , അശ്രദ്ധമായി അജ്ഞാതമായി തീ പടർന്നിരിക്കുന്നുവോ എന്നത് പരിഗണിക്കുന്നതിനുള്ള സുപ്രധാന പ്രശ്നം. എല്ലാ റെസിഡൻഷ്യൽ സ്പേസ് ഹീറ്ററുകളും ചൂടേറിയ എല്ലാ വശങ്ങളിൽ നിന്നും വളരെ കുറഞ്ഞ അകലം പാലിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് മുന്നറിയിപ്പുകൾ നൽകുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട ദൂരം വ്യത്യാസപ്പെടാം, പക്ഷേ സാധാരണയായി കുറഞ്ഞത് ഏതാനും അടി, കാർ അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്കിലുള്ള ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ സ്പേസ് ഹീറ്റർ സ്ഥാപിക്കാൻ സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലം കണ്ടെത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഇത് അസാധ്യമല്ല, എന്നാൽ എല്ലായ്പ്പോഴും സാമാന്യബുദ്ധി ഉപയോഗിക്കണം, ഒപ്പം ഈ ഹീറ്ററുകളിലൊന്നിൽ ഏതെങ്കിലും വസ്തുക്കൾക്കടിയിൽ സൂക്ഷിക്കരുത്.
12 വി കാർ ഹീറ്ററുകൾ വാഹനനിർമ്മാണത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതിനാൽ റസിമാറ്റർ സ്പേസ് ഹീറ്ററുകളേക്കാൾ ആ അപേക്ഷകളിൽ സാധാരണ സുരക്ഷിതമാണ്. ഈ ഹീറ്ററുകളിലൊന്ന് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ സാമാന്യബുദ്ധി ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, 12 വി ഹീറ്ററിലുള്ള വയറിങ് ശരിയായി ചെയ്യാത്തപക്ഷം കൂടുതൽ തീപിടുത്തങ്ങളെ അവതരിപ്പിക്കാനും സാധിക്കും.
ക്യുബിക് ഫൂട്ടേജും ഹീറ്റ് ലോസും
ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ഹീറ്ററായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഒരു സ്പേസ് ഹീറ്റർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, താപ നഷ്ടം കൂടാതെ ചൂടാക്കി ആവശ്യമായ വായുവിന്റെ അളവ് പരിഗണിക്കുക. ഒരു 10 'x 10' മുറിയിൽ ചൂടാക്കാനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ സ്പേസ് ഹീറ്റർ ഒരു ചെറിയ പാസഞ്ചർ കാറിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്ക് ക്യാബിന്റെ ഉൾവശം ചൂടാക്കരുത്.