ഇൻഡക്ടറുകളുടെ അപേക്ഷകൾ

അടിസ്ഥാനപരമായ അവയവങ്ങളുടെ ഒരു ഭാഗമെന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങളുടെ വീടിന് വൈദ്യുതി എത്തിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന എൻജിനുകൾ മുതൽ ഇലക്ട്രോണിക്സിൽ ഒരു വലിയ സമ്പന്നമായ ചരിത്രമുണ്ട്. ഇൻഡക്റ്ററുകൾ പോലെ ഉപയോഗപ്രദമാണ്, അവയെ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്ന ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്നം അവരുടെ ഭൗതിക വലിപ്പം. ഒരു സർക്കിട്ടിലെ എല്ലാ ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളും ഇൻഡോർ അയവുള്ളവർ പലപ്പോഴും ഭിന്നിപ്പിച്ച് ഭാരം കൂട്ടുന്നു. ഒരു സർക്യൂട്ടിലുള്ള വലിയ മടുപ്പുകാത്രം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ചില ടെക്നിക്റ്റുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണതയും അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളും ഈ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരിമിതമാണ്. ഇൻഡക്റ്ററുകൾ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്ന വെല്ലുവിളികളോടു കൂടി, അവ പല പ്രയോഗങ്ങളിലും അവശ്യ ഘടകമാണ്.

ഫിൽട്ടറുകൾ

അനലോഗ് സർക്യൂട്ടുകൾക്കും സിഗ്നൽ സംവിധാനങ്ങൾക്കും ഫിൽട്ടറുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കപ്പാസിറ്ററുകളും റെസിസ്റ്ററുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഇൻഡക്റ്ററുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു ഇൻട്രേസർ താഴ്ന്ന pass ഫിൽട്ടറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഒരു സിഗ്നൽ വർദ്ധനയുടെ ആവൃത്തി പോലെ ഒരു ഇൻകോർട്ടറിൻറെ വർദ്ധനവ് വർദ്ധിക്കുന്നു. ഒരു കപ്പാസിറ്റർ കൂടി ചേർക്കുമ്പോൾ, സിഗ്നൽ വർദ്ധനയുടെ ആവർത്തിച്ചുള്ള ആക്സിഡൻസിൻറെ കുറവ്, ഒരു നിശ്ചിത ആവൃത്തി പരിധി കടന്നുപോകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഫിൽട്ടർ ഫിൽട്ടർ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. ധാരാളം പ്രയോഗങ്ങളിൽ കപ്പാസിറ്ററുകൾ , ഇൻട്ററുകൾ, റെസിസ്റ്ററുകൾ എന്നിവ കൂട്ടിച്ചേർത്താൽ അനവധി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് വിപുലമായ ഫിൽറ്റർ ടോപ്പോളിയങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാവുന്നതാണ്. മിക്ക ഇലക്ട്രോണിക്സിലും ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ചെറുതും വിലകുറഞ്ഞതുമാണ് കാരണം കപ്പാസിറ്ററുകൾ മിക്കപ്പോഴും ഇൻട്രേക്കറുകൾക്ക് പകരം ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു.

സെൻസറുകൾ

ആശയവിനിമയരഹിത സെൻസറുകൾ അവരുടെ വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും എളുപ്പമുള്ള പ്രവർത്തനത്തിനും വിലമതിക്കുന്നു, കാന്തിക മണ്ഡലം അല്ലെങ്കിൽ ദൂരെയുള്ള മാഗ്നെറ്റിക് ചാലകമായ വസ്തുക്കളുടെ സാന്നിധ്യം മനസ്സിലാക്കാൻ ഇൻഡന്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. ട്രാക്ക് ലൈറ്റിനൊപ്പം ട്രാക്ക് ലൈറ്റിനൊപ്പം ഏതാണ്ട് എല്ലാ കവലങ്ങളിലും ഇൻക്യുക്ക്വ് സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ട്രാഫിക് അളവ് കണ്ടെത്തുകയും അതുവഴി സിഗ്നൽ ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സെൻസറുകൾ കാറുകളുടെയും ട്രക്കുകളുടെയും അത്യപൂർവ്വം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എന്നാൽ ചില മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും മറ്റു വാഹനങ്ങൾക്കും വാഹനത്തിന്റെ താഴെയായി ഒരു H3 കാന്തിക കൂട്ടിച്ചേർത്തുകൊണ്ട് കുറച്ച് അധികചെലവ് കൂടാതെ സെൻസറുകളാൽ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സിഗ്നേച്ചർ ഇല്ല. ഇൻപുക്റ്റീവ് സെൻസറുകൾ രണ്ടു പ്രധാന രീതികളിലാണ് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളത്. ഒന്നുകിൽ ഗ്രഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന വസ്തുക്കൾ കാന്തികമാക്കണം, സെൻട്രലിലെ വൈദ്യുതിയോ അല്ലെങ്കിൽ സെൻസറിലോ ഒരു കാന്തിക മണ്ഡലവുമായി ഇടപഴകുന്ന വസ്തുക്കളുടെ സാന്നിദ്ധ്യം കണ്ടെത്താൻ സാധിക്കും. ഇത് ഇൻഡക്റ്റീവ് സെൻസറിന്റെ പ്രയോഗങ്ങളെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു, അവ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡിസൈനുകളിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.

ട്രാൻസ്ഫോമറുകൾ

പങ്കിട്ട മാഗ്നെറ്റിക് പാത്ത് ഉള്ള ഇൻക്യുട്ടർകൾ കൂട്ടിച്ചേർത്ത് ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർമർ രൂപീകരിക്കും. ദേശീയ വൈദ്യുത ഗ്രിഡുകളുടെ അടിസ്ഥാന ഘടകമാണ് ട്രാൻസ്ഫോർമർ. നിരവധി ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളിൽ കണ്ടെത്തുന്നതിനൊപ്പം വോൾട്ടേജുകൾ ഒരു നിശ്ചിത നിലയിലേക്ക് കൂട്ടുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യും. നിലവിലുള്ള മാറ്റങ്ങളിൽ മാഗ്നിക് ഫീൽഡുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാൽ, നിലവിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾ (ആവൃത്തിയിലുള്ള വർദ്ധനവ്) കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർമർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇൻപുട്ടിന്റെ ആവൃത്തി വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, ഇൻട്രൊണറുടെ അപകടം ഒരു ട്രാൻസ്ഫോർക്കറിന്റെ ഫലക്ഷമതയെ പരിമിതപ്പെടുത്താൻ തുടങ്ങുന്നു. പ്രായോഗികമായി ഇൻക്വാഡൻസ് അധിഷ്ഠിത ട്രാൻസ്ഫോർമർമാർക്ക് 10 കെ.എച്ച്.എസ്. ഉയർന്ന ഓപറേറ്റിംഗ് ആവൃത്തിയുടെ ഗുണം ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞ ഭാരവാഹകരും ഒരേ ലോഡ് നൽകാൻ ഉപയോഗിക്കാം.

മോട്ടോഴ്സ്

സാധാരണയായി ഇൻഡക്റ്ററുകൾ ഒരു നിശ്ചിത സ്ഥാനത്താണ്, അടുത്ത കാന്തികക്ഷേത്രവുമായി സ്വയം വിന്യസിക്കാൻ അനുവദിക്കില്ല. വൈദ്യുതോർജ്ജം മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നതിന് ചൂരലുകളെ പ്രയോഗിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന കാന്തിക ബലത്തെ പ്രചോദിപ്പിക്കുന്ന മോട്ടോർ. എ.ഇ. ഇൻപുട്ടിനു ശേഷം ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന കാന്തികമണ്ഡലം രൂപം കൊള്ളുന്നതിനായി ഇൻഡക്റ്റീവ് മോട്ടറുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഭ്രമണ വേഗതയിൽ ഇൻപുട്ട് ആവൃത്തി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനാൽ, സ്ഥിരമായ സ്പീഡ് പ്രയോഗങ്ങളിൽ ഇൻഡക്സ് മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് 50 / 60hz പരമാവധി വൈദ്യുതിയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് പവർ ചെയ്യാം. മറ്റുള്ള ഡിസൈനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇൻട്രക്റ്റീവ് മോട്ടോറിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടം, റേറ്റർ, മോട്ടോർ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ വൈദ്യുതബന്ധം ആവശ്യമില്ല എന്നതാണ്.

എനർജി സ്റ്റോറേജ്

കപ്പാസിറ്റുകളെ പോലെ, ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിനായി ഇൻഡക്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്. കപ്പാസിറ്ററിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഊർജ്ജം കാന്തികമണ്ഡലത്തിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ വൈദ്യുതി സംഭരിക്കാൻ കഴിയുന്ന എത്രത്തോളം വൈദ്യുത സംഭരണശേഷിയിൽ വളരെ ഉയർന്ന പരിമിതിയുണ്ടാകും. ഒരു പിസിയിലെ പവർ സപ്ലയർ പോലെയുള്ള സ്വിച്ച് മോഡ് പവർ സപ്ലൈകളിൽ ഊർജ്ജ സംഭരണമായി ഉൾക്കാട്ടുകാരുടെ പ്രധാന ഉപയോഗം. ലളിതവും, ഒറ്റപ്പെട്ടതുമായ സ്വിച്ച്-മോഡ് പവർ സപ്ലൈകളിൽ, ട്രാൻസ്ഫോർമർ, ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ഘടകത്തിന് പകരം ഒരു മന്ത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സർക്യൂട്ടുകളിൽ, ഉൽപാദന അനുപാതം ഉൽപാദനത്തിനായുള്ള അനുപാതത്തെ നിർണ്ണയിക്കുന്ന സമയത്തേക്ക് ഇൻകോർട്ടർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന സമയം അനുപാതം.