വിദൂര കാർ സ്റ്റാർട്ടറുകൾ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കായി

മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകളോടും റിമോട്ട് കാർ സ്റ്റാർട്ടറുകളോടുമുള്ള പ്രശ്നം

ചോദ്യം: മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കാറിന് ഓട്ടോമാറ്റിക് കാർ സ്റ്റാർട്ടർ ഉപയോഗിക്കാനാകുമോ?

എന്റെ അയൽക്കാരിൽ ഒരാൾ അടുത്തിടെ ഒരു വിദൂര കാർ സ്റ്റാർട്ടർ സ്ഥാപിച്ചിരുന്നു. തുടക്കത്തിൽ, അത് തമാശയാണെന്ന് ഞാൻ കരുതി, എന്നാൽ താപനില സ്ഥിരമായി താഴേക്കിറങ്ങുമ്പോൾ കൂടുതൽ അസൂയപ്പെടുന്നതായി ഞാൻ അംഗീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരുപക്ഷേ അത് വിരളമാണ്, പക്ഷെ ഓരോ തവണയും ഞാൻ ഫ്രീസ് ചെയ്ത തണുത്ത കാറിൽ കയറി കയറുന്നു, എനിക്ക് സഹായിക്കാൻ പറ്റില്ല.

എന്റെ പ്രശ്നം ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആണെന്നത് മാത്രമാണ് പ്രശ്നം. ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് കാർ സ്റ്റാർട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പില്ല. ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉള്ള ഒരു കാർയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഈ അത്ഭുതകരമായ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒന്ന് നേടുന്നത് സാധ്യമാണോ? സാധ്യമാണെങ്കിൽ അത് സുരക്ഷിതമാണോ?

ഉത്തരം:

ഒന്നാമത്തേത്, നിങ്ങൾ രണ്ട് പ്രധാന കാര്യങ്ങളിൽ ശരിയാണ്: ഒരു തണുത്ത പ്രഭാതത്തിൽ ഒരു ചൂട് കാർ കയറ്റാൻ വളരെ നല്ലതാണ്, വിദൂര കാർ സ്റ്റാർട്ടർ ഇൻസ്റ്റാളിലെ പ്രധാന സങ്കീർണ്ണ ഘടകമാണ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ. വാസ്തവത്തിൽ, എന്റെ തലയുടെ മുകളിൽ, വിദൂര കാർ ആരംഭിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ഒരു വഞ്ചി വലിച്ചെറിയാൻ കഴിയുന്ന മൂന്ന് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ട്: ഇന്ധനം പകരുന്നതിനു പകരം കാർബറേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു എഞ്ചിൻ, ഫാക്ടറി വിരുദ്ധ മോഷണം (അതായത് "കടപ്പ്" കീകൾ) മാനുവൽ കൈമാറ്റങ്ങൾ. ഈ സങ്കീർണ്ണ ഘടകങ്ങൾ ഓരോന്നിനും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു വെല്ലുവിളിയാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്, എന്നാൽ അവരിൽ ഓരോരുത്തരെയും ജയിക്കാൻ കഴിയുന്നതാണ് നല്ല വാർത്ത.

ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കാറിൽ ഒരു വിദൂര കാർ സ്റ്റാർട്ടർ സ്ഥാപിക്കാൻ സുരക്ഷിതമാണോ എന്നത് സംബന്ധിച്ച്, ആ ജോലി ഏറ്റെടുക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ചും അത് നിങ്ങൾ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കുമെന്നതിനെക്കുറിച്ചും അത് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോർ റിട്ടേണറുകളെ നിയമവിരുദ്ധമാണ് , മുഖ്യമായും മോഷണ ആശങ്കകൾ മൂലം അവിടെയുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ ഉണ്ട്, മുകളിൽ പറഞ്ഞ പല പ്രശ്നങ്ങൾക്കും മാനുവൽ സംപ്രേഷണത്തിനായി ആ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇപ്പോഴും നിലവിലുണ്ട്.

റിമോട്ട് കാർ സ്റ്റാർട്ടറുകളും മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും ഉള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ

ഒരു വിദൂര കാർ സ്റ്റാർട്ടർ അഭിസംബോധന ചെയ്യേണ്ട മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉള്ള രണ്ട് പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഒന്നാമത്തേത്, ക്ലോച്ച് പെഡൽ പൂർണ്ണമായും വിഷാദരോഗം ചെയ്യാതെ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനോ വാഹനങ്ങൾ തുടങ്ങുന്നതല്ല. ഒരു ക്ലച്ച് ഇന്റർലേക്കിന്റെ ഘടന കാരണം, സ്റ്റാർട്ടർ ഇടപെടൽ ഒഴിവാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ക്ലച്ചിൽ പെഡലുകളിൽ ആരെങ്കിലും പരിക്കിയില്ലെങ്കിൽ.

മറ്റൊരു പ്രധാന പ്രശ്നം ക്ലോച്ച് ഇന്റർലോക്ക് സംവിധാനവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വിദൂരമായി എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ഈ സംവിധാനം മറികടക്കേണ്ടത് അനിവാര്യമാണെന്ന് കരുതുന്നതിനാൽ, നിങ്ങൾ അത് അടച്ചുമാറ്റി അബദ്ധവശാൽ വാഹനം ഗിയറിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുകയാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നമുണ്ടാകും. എൻജിൻ ഈ സാഹചര്യത്തിൽ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ തുടങ്ങാൻ സാധ്യതയില്ലെങ്കിലും, സാധ്യതയില്ലാതെ ഗിയറിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. അത് പാർക്കിങ് / എമർജൻസി ബ്രേക്ക് സജ്ജീകരിക്കാത്ത നിലയിലാണെങ്കിൽ വാഹനം ഒരു കെട്ടിടത്തിലേക്കോ റോഡ്മാർഗത്തിലേക്കോ ഒരു കാൽനടയാത്രയോ ഇടിക്കുകയാണ്.

ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉള്ള ഒരു വാഹനത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ഒരു വിദൂര കാർ സ്റ്റാർട്ടർ ചെയ്യേണ്ട മൂന്നു കാര്യങ്ങളുണ്ട്. ഇത് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്:

• ക്ലച്ച് ഇന്റർലോക്ക് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുക
• ട്രാൻസ്മിഷൻ നിഷ്പക്ഷത പരിശോധിക്കുന്നു
• പാർക്കിങ് ബ്രേക്ക് സജീവമാകുമ്പോൾ പരിശോധിക്കുക

റിമോട്ട് കാർ സ്റ്റാർട്ടർ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു

ക്ലച്ച് ഇന്റർലോക്ക് സ്വിച്ച് ആണ് ഏറ്റവും ലളിതമായ പ്രശ്നം. ക്ലോച്ച് പെഡലിനെ ശമിപ്പിക്കാൻ ഒരാളുടെ ആവശ്യത്തെ കടത്തിവെട്ടാൻ, വിദൂര കാർ സ്റ്റാർട്ടർ ക്ലച്ച് ഇന്റർലോക്കിൽ കയറേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾ ആരംഭ ബട്ടൺ അമർത്തുമ്പോൾ, ഉപകരണം സ്റ്റാർട്ടർ സജീവമാക്കുന്നതിന് മുമ്പായി ഇൻറർലോക്ക് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കും. സമാനമായ ഒരു പ്രക്രിയയിൽ, നിങ്ങളുടെ ഡാഷ് കൊണ്ട് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സജീവമാക്കുന്ന അതേ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് വൺ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ആ സ്വിച്ച് സജീവമാകുന്നില്ലെങ്കിൽ, റിമോട്ട് സ്റ്റാർറ്റർ പൂർണ്ണമായും അപ്രാപ്തമാക്കപ്പെടും.

സംപ്രേക്ഷണം നിക്ഷ്പക്ഷമായിരിക്കുമെന്ന പ്രശ്നം പരിശോധിക്കുന്നത് കൂടുതൽ സങ്കീർണമാണ്, വർഷങ്ങളായി നിരവധി "പരിഹാരങ്ങൾ" ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ഈ പരിഹാരമാർഗ്ഗങ്ങൾ മിക്കവയും സങ്കീർണ്ണവും പരാജയവുമാണ്, എന്നാൽ ആധുനിക വിദൂര കാർ സ്റ്റാർട്ടർമാർ വർഷങ്ങളോളം പരീക്ഷണാത്മകവും തെറ്റുമായി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു.

വാഹനത്തിന് നിഷ്പക്ഷതയുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനുള്ള നിരവധി വഴികൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ സുരക്ഷിതമായ ഒരു സുരക്ഷിതത്വം, അത് ഗിയറിലായിരിക്കുമ്പോൾ അപ്രതീക്ഷിതമായി വാഹനം ആരംഭിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു മൾട്ടി-സ്റ്റെപ്പ് പരിഹാരം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. നിങ്ങളുടെ വാഹനം പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾ റിമോട്ടിൽ ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തുക, കീ അടച്ച്, എൻജിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നുണ്ടാകുമ്പോൾ, വിദൂര സ്റ്റാർട്ടർ ചേർത്ത് ഈ സജ്ജീകരണം ഉൾപ്പെടുത്തുന്നു. വാഹനം പുറത്തെടുത്ത് വാതിൽ അടയ്ക്കുക. റിമോട്ട് കാർ സ്റ്റാർട്ടർ വാതിൽ സ്വിച്ച് വയർ ചെയ്തു, ഇത് എൻജിനിൽ നിന്ന് അടയ്ക്കുവാൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ കാലിൻറെ പാദത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുത്ത് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിച്ചതിനാൽ, അത് നിഷ്പക്ഷ നിലയിലായിരിക്കണം. അതിനാലാണ് റിമോട്ടിലെ തുടക്കത്തിൽ സുരക്ഷിതമായി അത് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ പോകുന്നത്.

ഒരു കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ സുരക്ഷാകേന്ദ്രം എന്ന നിലയിൽ, റിമോട്ട് ആക്ടിവേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പായി വീണ്ടും തുറന്നാൽ ഈ രീതിയിലുള്ള ഒരു സിസ്റ്റം തുറക്കപ്പെടും. അതായത് ആരെയെങ്കിലും വാതിൽ തുറക്കുന്നതിലൂടെ (ഗിയർ ഗിയറിലേക്ക് മാറ്റാൻ സാധ്യതയുണ്ട്), റിമോട്ട് കാർ സ്റ്റാർട്ടർ നിർജ്ജീവമാക്കും.

മറ്റ് റിമോട്ട് കാർ സ്റ്റാർട്ടർ ഇഷ്യു

ചില വാഹനങ്ങൾ മറ്റുള്ളവരെക്കാൾ ഒരു പ്രശ്നത്തെ കൂടുതൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഒരു വിദഗ്ദ്ധ ടെക്നീഷ്യൻ സാധാരണഗതിയിൽ ഒരു കേസിൽ നേരിട്ട് സുരക്ഷിതമായ ഒരു തൊഴിലാളി കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. ഉദാഹരണമായി, മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ റിവേഴ്സ് ആയിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ കീ നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. ഇത് ഒരു വിദൂര സ്റ്റാർട്ടറിനു വേണ്ടി അതിനെ വെട്ടിക്കളയുകയില്ല, എന്നാൽ അറിവുനേടുന്ന ടെക്നീഷ്യൻ സാധാരണഗതിയിൽ അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ വയറിങ്ങിൽ മാറ്റം വരുത്താനാകും.

കാർബെയറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മോഷണ ഉപകരണങ്ങൾ ഉള്ള മറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്ക് അധിക ഉപകരണവും പ്രവൃത്തിയും ആവശ്യമാണ്, ചിലത് പ്രൊഫഷണലുകളുടെ കൈകളിൽ അവശേഷിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഒരു ഷെൽഫ് റിമോട്ട് സ്റ്റാർ കിറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽപ്പോലും, ലഭ്യമാണ്.