സക്രിയ Vs നിഷ്ക്രിയ ജി.പി.എസ് ആന്റണസ്
ഗ്ലോബൽ പൊസിഷനിങ് സിസ്റ്റം (ജിപിഎസ്) നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉപഗ്രഹങ്ങളിൽ നിന്ന് സിഗ്നലുകൾ ലഭിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അത് ആന്റിന ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ആന്റിന ഇല്ലാതെ സാധ്യമല്ല. നിങ്ങൾ ഒരു ജിപിഎസ് യൂണിറ്റിൽ നോക്കുമ്പോൾ ആന്റണയുടെ ഒരു അടയാളവും സാധാരണ കാണുന്നില്ല. അവയിൽ ഒന്നുകിൽ മറച്ചുവെച്ചതോ അല്ലെങ്കിൽ ശരിയായ രീതിയിൽ നിർമ്മിച്ചതോ ആയ ആന്റിനകൾ ഉണ്ട്.
ആന്റിനകളിൽ അന്തർലീനമായതിനു പുറമേ, നിരവധി ജിപിഎസ് ഉപകരണങ്ങളിൽ ബാഹ്യ ആന്റിന ഉപയോഗിക്കാനുള്ള ഓപ്ഷൻ ഉണ്ട്. സാധാരണയായി ഒരു ബാഹ്യ ജിപിഎസ് ആന്റിന ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതില്ല എങ്കിലും, അത് സഹായിക്കാൻ കഴിയുന്ന കേസുകൾ ഉണ്ട്.
GPS ആന്റിന ആർക്കാണ് ആവശ്യമുള്ളത്?
കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് നിങ്ങൾ ഒരു GPS യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സിഗ്നൽ നഷ്ടമോ കൃത്യതാ പ്രശ്നങ്ങളോ നിങ്ങൾക്കറിയില്ല, പിന്നെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു തരത്തിലുള്ള ബാഹ്യ ആന്റിനയും ആവശ്യമില്ല. നിങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു അപൂർവ സംഭവം നടന്നിട്ടില്ലെങ്കിൽ, മുമ്പ് നിങ്ങൾ ഒരിക്കലും പോയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, പുതിയ സ്ഥലത്ത് വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ആവശ്യമുള്ള ആന്റിന ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയും.
മറുവശത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് സിഗ്നൽ നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ ജിപിഎസ് യൂണിറ്റിൽ മോശം കൃത്യത തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു ബാഹ്യ ജിപിഎസ് ആന്റിന വാഹനങ്ങൾ വിലമതിക്കുന്നതാകാൻ സാധ്യതയുള്ളതാണ് നല്ലത്.
അതു ശരിക്കും രണ്ടു കാര്യങ്ങൾ ഇറങ്ങുന്നു: നിങ്ങളുടെ ജിപിഎസ് യൂണിറ്റ് വരുന്ന ആന്തരിക ആന്റിനയുടെ ഗുണവും നിങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന പ്രത്യേക തടസ്സങ്ങളും.
മറ്റൊരു സാധ്യതയുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ ഒരു പോർട്ടബിൾ ജിപിഎസ് യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് ഇൻ-ഡാഷ് യൂണിറ്റിലേക്ക് മാറുന്നതിനോ ആദ്യമായി ഒരു പുതിയ ജിപിഎസ് ഉപകരണം വാങ്ങുന്നതിലും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഈ മേഖലയിൽ ആരെങ്കിലും നിക്ഷേപം നടത്തുന്നതിന് മുൻപ് അവരുടെ ജി.പി.എസ് യൂണിറ്റുകളിൽ സിഗ്നൽ അല്ലെങ്കിൽ കൃത്യത പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്ന് ചോദിക്കാൻ കഴിയും.
ജിപിഎസ് റിസപ്ഷനിലെ തടസ്സങ്ങളുടെയും ഇടപെടലിന്റെയും പ്രഭാവം
ഗ്ലോബൽ പൊസിഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമായ ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ നെറ്റ്വർക്കിൽ നിന്ന് സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിലൂടെ ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒന്നിലധികം ഉപഗ്രഹങ്ങളെ കണക്കിലെടുത്ത് ദിശയും സിഗ്നലിന്റെ ശക്തിയും കണക്കിലെടുത്താൽ, ജിപിഎസ് ഡിവൈസിന് കൃത്യമായി ചെറിയ തോതിലുള്ള പിശകുകളോടെ ഭൗതിക സ്ഥാനം കൃത്യമായി കണക്കുകൂട്ടാൻ കഴിയും.
ഒരു ഉപദ്രവമുണ്ടായതിനാൽ ഒരു ജിപിഎസ് ഡിവൈസിന് ആകാശത്തിന്റെ വ്യക്തമായ കാഴ്ചയില്ലെങ്കിൽ, അതിന് ആവശ്യമായ സാറ്റലൈറ്റ് സിഗ്നലുകൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലായിരിക്കാം, അത് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാനോ അപകീർത്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലോ ഉള്ള പൂർണ പരാജയത്തിന് ഇടയാക്കാം. ഉയർന്ന കെട്ടിടങ്ങളെ പോലെയാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. എന്നാൽ കാറുകൾക്കും ട്രക്കുകൾക്കും മേൽക്കൂരകൾ (മിക്കപ്പോഴും വിൻഡോകൾ) ജിപിഎസ് സിഗ്നൽ ശക്തിയെ തടസ്സപ്പെടുത്താൻ തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
തടസ്സങ്ങളുടെ ഫലം ഒരു ജാലകത്തിൽ ജിപിഎസ് സ്ഥാനം കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ചില വാഹനങ്ങൾ മറ്റുള്ളവരെക്കാളേറെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, മെറ്റൽ മേൽക്കൂരകൾ RF ഷീൽഡുകളെക്കാൾ കൂടുതൽ RF ഷീൽഡ് ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഒപ്പം ടിൻ ചെയ്ത വിൻഡോകൾക്ക് ജിപിഎസ് സിഗ്നലിനെ തടയാൻ കഴിയുന്ന ചെറിയ ലോഹ കണങ്ങളെ ഉൾപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
ആന്തരിക Vs. ബാഹ്യ GPS ആന്റണസ്
മിക്ക ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങളും ആന്തരിക ആന്ഡന്നകളിലൂടെയാണ് വരുന്നത്, അത് ആകാശത്തിന്റെ വ്യക്തമായ, unobstructed കാഴ്ചയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമ്പോൾ മാത്രം നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും ഈ ആന്തര ആന്തേണകൾ വലിയ ബാഹ്യ ആന്റിനകളേക്കാൾ പ്രാധാന്യം അർഹകരമാണ്, ഇത് ഒന്നുകിൽ നിഷ്ക്രിയമാകുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടാം. ഊർജ്ജിത ബാഹ്യ ആന്റിനകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ജിപിഎസ് സിഗ്നൽ ശക്തി ഇരട്ടിയാകാൻ സാധ്യതയുള്ള ആന്റിനയെ അപേക്ഷിച്ച് ഇരട്ടിയാകും.
നിങ്ങളുടെ ജിപിഎസ് യൂണിറ്റ് ഒരു സിഗ്നൽ ലഭിക്കുന്നതിന് ചിലപ്പോഴൊക്കെ പരാജയപ്പെടുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ചില സമയങ്ങളിൽ കൃത്യതയില്ലാത്തതായി തോന്നുകയോ ചെയ്യുന്നതായി കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു ബാഹ്യ ആന്റിന സാധാരണയായി പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും. ആദ്യം നിങ്ങളുടെ കാറിൽ യൂണിറ്റിനെ ചുറ്റിപ്പിടിച്ച് വില കുറഞ്ഞതും എളുപ്പവുമാണ്, കാരണം അത് തടസ്സവും ഇടപെടൽ പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹരിക്കാൻ സഹായിച്ചേക്കാം, പക്ഷേ ആംപ്ലിഫൈഡ് ബാഹ്യ ആന്റിന ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ.
സന്മാർഗ്ഗികമായ Vs ജിപിഎസ് ആന്റിനകളെ വിപുലീകരിച്ചത്
ബാഹ്യ GPS ആന്തേണകൾ ഒന്നുകിൽ നിഷ്ക്രിയമാകുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും. സക്രിയമായ ആന്റിന ഒരു ജിപിഎസ് സിഗ്നലിനു ലഭിക്കുകയും ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ ഉപകരണത്തിലേക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു. സജീവമായ യൂണിറ്റുകളിൽ സിഗ്നലിന്റെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പവർ ആംപ്ലിഫയർ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
രണ്ടാമത്തേത് സാധാരണയായി കൂടുതൽ ചെലവേറിയതും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടേറിയതുമാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ ജിപിഎസ് യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് നിഷ്ക്രിയ ആന്റിനയെക്കാളും കൂടുതൽ ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. മിക്ക സാഹചര്യങ്ങളിലും, അതിനും ജിപിഎസ് യൂണിറ്റിനും ഇടയിലുള്ള മൂന്നു കോക്കമികമായ കേബിളിലും ഒരു ആന്റിന ആന്റിന സ്ഥാപിക്കണം.
സജീവ ആന്റിനകൾ കൂടുതൽ ദൂരം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാവുന്നതിനാൽ, വലിയ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കും.