ടെക്നോളജി ഓഫ് ബൂഡീഷലിന് അല്ലെങ്കിൽ എസ്.വി.ഒ.

ബയോഡീയൽ, അല്ലെങ്കിൽ പച്ചക്കറി എണ്ണയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ എൻജിൻ ഒരു എൻജിനായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നത് വളരെ ലളിതമാണ്, ഇഥനോളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ രൂപപ്പെടുത്തുന്നത് വളരെ ലളിതമാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തെ ആശ്രയിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് ഏതെങ്കിലും പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ കഴിയണമെന്നില്ല. പെട്രോളിയം ഡീസൽ നൂറ്റാണ്ടിന്റെയും മാറ്റത്തിൻറെയും അടിസ്ഥാനത്തിലാണ്, പെട്രോളിയം അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള ഇന്ധനത്തിന് അടിസ്ഥാനപരമായി എല്ലായിടത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, ചില പ്രത്യേകതകൾ, ബയോഡീയൽ എന്ന ആശയംക്കനുസൃതമായി ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്, പക്ഷെ പലരും കരുതുന്നതിനേക്കാൾ സാഹചര്യം വളരെ ലളിതമാണ്.

ഡീസൽ എൻജിനുള്ള ഏറ്റവും ആകർഷകമായ വസ്തുക്കളിലൊന്ന്, ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എന്നതാണ്. അതായത്, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ വൈവിധ്യമാർന്ന വ്യത്യസ്ത ഇന്ധനങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരുന്നു, പിന്നീട് മാത്രമേ പെട്രോളിയം ഡീസൽ രൂപപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയിരുന്നുള്ളൂ. ഇന്ന്, ഓരോ വർഷവും ബയോഡീയൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ വ്യാപകമാകുന്നു, കൂടാതെ ഡീസൽ എൻജിനുകളിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന മറ്റു സസ്യങ്ങളായ സസ്യ എണ്ണകൾ പോലെ ആളുകൾ തിരിയുന്നു.

ഡീസൽ, ബയോഡീയൽ, പാചക എണ്ണ എന്നിവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

ഡീസൽ എൻജിനുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുള്ള ഇന്ധനങ്ങളിൽ സാങ്കേതികമായി പ്രവർത്തിക്കുമെങ്കിലും, പെട്രോളിയത്തിൽ നിന്നുള്ള, ഡൈ എക്സൈഡ്, ജൈവ ഉൽപന്നങ്ങളിൽ നിന്നും, സസ്യ എണ്ണ, മൃഗങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കൊഴുപ്പുകളിൽ നിന്നും നിർമ്മിച്ച ഡീസൽ എന്നിവയാണ് സാധാരണ ഉപയോഗിക്കുന്നവ.

ഡീസൽ അല്ലെങ്കിൽ പെട്രോഡീസെൽ, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് സാധാരണയായി ലഭ്യമാകുന്ന ഇന്ധനമാണ്. ഇത് ഡീസൽ മോഡലുകൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇത് പെട്രോളിയം ഉത്പന്നമാണ്, ഇതുപോലുള്ള ഗ്യാസോലിനുകൾ പോലെ ഇത് ഫോസിൽ ഇന്ധനമായി മാറുന്നു.

സാധാരണ ഡീസൽ പോലെയല്ലാതെ ബയോഡൈസിനു പുനരുത്പാദിത പ്ലാന്റുകളിൽ നിന്നും മൃഗങ്ങളിൽ നിന്നും നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അനുയോജ്യമായ സാഹചര്യത്തിൽ പെട്രോളിയം ഡീസൽ പോലെയുള്ള കാര്യമാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അതിനാൽ തന്നെ ഇത് ഒരു ഡീസൽ എൻജിനിലും മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കാനാകൂ.

തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ശുദ്ധമായ ബയോഡീയൽ വളരെ മോശമാവില്ല എന്നതാണ് പ്രധാന ഗുണം. അതുകൊണ്ടാണ് പരമ്പരാഗത ഡീസൽ ഉപയോഗിച്ച് പലപ്പോഴും വിറ്റഴിക്കുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, ബി 20 യിൽ 20 ശതമാനം ബയോഡീയവും 80 ശതമാനം പെട്രോഡീസെലും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ചില എൻജിനുകളിൽ നേരിട്ട് ബയോഡീയൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ അത് പിന്നീട് സ്പർശിക്കും.

സ്ട്രെയിറ്റ് സസ്യ എണ്ണ (SVO), മാലിന്യ സസ്യ എണ്ണ (WVO) എന്നിവ കൃത്യമായിരിക്കണം. SVO പുതിയതും ഉപയോഗിക്കാത്തതുമായ സസ്യ എണ്ണയാണ്, ഒരു ഭോജനശാലയിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന എണ്ണയിൽ പാചകം ചെയ്യുന്നതാണ് WVO. ഒരു സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയ പുതിയ പാചക എണ്ണത്തിൽ ഡീസൽ എൻജിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ സാധിക്കുമെങ്കിലും അത് സാധാരണക്കാരും കൂടുതൽ ഫലപ്രദവുമാണ്-ഭക്ഷണശാലകളിൽ നിന്ന് ഉപയോഗിച്ചത് എണ്ണ ലഭിക്കുന്നു. ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കാവുന്നതിനു മുമ്പ് അത് എണ്ണ ഉഴലായിരിക്കണം. നിങ്ങൾക്ക് പാചക എണ്ണയിൽ ഒരു ആധുനിക ഡീസൽ എൻജിൻ സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്നതിന് മുമ്പ് ചില പരിഷ്ക്കരണങ്ങളും ആവശ്യമാണ്.

ബയോഡീയൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ഒരു എഞ്ചിൻ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു

മിക്ക സാഹചര്യങ്ങളിലും, നിങ്ങൾ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള പരിവർത്തനം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ പരമ്പരാഗത ഡീസലിനു പകരം ബയോഡീയൽ വഴി അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് അധിക ടെൻറുകളെ നിങ്ങളുടെ കാർയിലേക്ക് ചേർക്കേണ്ടതില്ല. B5 മുതൽ 5 ശതമാനം ബയോഡീയൽ, B100, 100 ശതമാനം ബയോഡീയൽ എന്നിവയുൾപ്പെടുന്ന മിശ്രിതങ്ങൾ സാധാരണയായി ലഭ്യമാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾ പൂരിപ്പിക്കുന്നതിനു മുൻപ് നിങ്ങളുടെ വാറന്റിയിൽ ഫൈൻ പ്രിന്റ് പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കും. ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോൾ 20 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവുള്ള വാറന്റി എൻജിനുകൾ, അതായത് 20 ശതമാനം അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവുള്ള ബയോഡീയൽ, എന്നാൽ ഒരു OEM മുതൽ അടുത്തത് വരെ മാറുന്നു.

ബെനിഡീഷലിന് പരിവർത്തനം വരുത്തുമ്പോൾ അറിയാവുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകം ബിവോഡലിസാണ്, നിങ്ങളുടെ ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ ഏതെങ്കിലും റബ്ബർ കുഴികൾ അല്ലെങ്കിൽ മുദ്രകൾ നശിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പരിഹാരമായ മീഥാനോൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ ഏതെങ്കിലും റബ്ബർ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ടാങ്കുകൾ ബയോഡൈസൽ ഉപയോഗിച്ച് പൂരിപ്പിക്കുമ്പോൾ വേർതിരിക്കപ്പെടുന്ന ഘടകങ്ങളിലേയ്ക്ക് മാറുന്നത് പ്രധാനമാണ്.

എണ്ണ പാചകം ഓടിക്കാൻ ഒരു എൻജിനെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു

പാചക എണ്ണയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഡീസൽ എൻജിനുകളെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള എളുപ്പവഴി നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു കിറ്റ് വാങ്ങുക എന്നതാണ്. എന്നാൽ രണ്ടു പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ അഭിസംബോധന ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ആദ്യത്തെ പ്രശ്നം, പാചകം തണുപ്പുള്ള കാലത്ത് വളരെ കട്ടിയുള്ളതായിരിക്കും, മറ്റൊന്ന് പാചക എണ്ണയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് മാലിന്യങ്ങളും കണികകളും ഒരുപാട് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്.

ആദ്യത്തെ പ്രശ്നം രണ്ടു വഴികളിലൂടെയാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്: പരമ്പരാഗത ഡീസൽ അല്ലെങ്കിൽ ബയോഡൈസിൽ എൻജിൻ തുടങ്ങുക, നിർത്തുക, ജ്വലനം ചെയ്യാൻ മുൻപ് ചൂടാക്കിയ സസ്യ എണ്ണ.

ഇത് മനസ്സിൽ, SVO, WVO പരിവർത്തന കിറ്റുകൾ എന്നിവ സാധാരണയായി ഒരു പാചക എണ്ണ, ഇന്ധന ലൈനുകൾ, വാൽവുകൾ, ഫിൽട്ടറുകൾ, ഹീറ്ററുകൾ, പരിവർത്തനം പ്രക്രിയ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഒരു ഫ്യൂച്ചർ ഇന്ധന ടാങ്കിൽ വരുന്നു.

മറ്റൊരു പ്രശ്നം പ്രധാനമായും പാചക എണ്ണയുടെ മുൻകൂട്ടി വിൽക്കുന്നതിലൂടെയാണ്, അത് ഒരു ഭക്ഷണശാലയിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച ശേഷം നിങ്ങൾക്ക് എണ്ണ രൂപത്തിൽ സ്വയം ഫിൽട്ടർ ചെയ്യണം എന്നാണ്. എണ്ണ കൈയ്യെഴുത്തുചേര്ത്ത് അഡൈലിയറി ഫ്യൂച്ചര് ടാങ്കിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേര്ക്കുന്പോള്, അത് നിങ്ങളെ സിസ്റ്റത്തില് ഇന്സ്റ്റാള് ചെയ്യേണ്ട ഒരു ഇന്-ഇന്റ്റര് ഫില്റ്റര് വഴി ചുരുങ്ങിയത് ഒരു തവണയെങ്കിലും ഫില്റ്റര് ചെയ്യപ്പെടും.

എണ്ണ എണ്ണയെ ബയോഡീസിലേക്ക് തിരിയുന്നു

ചില ഇന്ധന ലൈനുകൾ മാറ്റിക്കൊണ്ട് ബയോഡീയൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ എൻജിൻ ഒരു കൺവേർഷൻ കിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ മെച്ചമായ ആശയം പോലെയാണെങ്കിലും പ്രാദേശിക ഭക്ഷണശാലകളിൽ നിന്നുള്ള സൌജന്യ ഇന്ധനം തീർക്കുന്നത് നല്ലതാണ്, പാചകം ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത ബയോഡീഷനിൽ താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിക്കാം.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ബയോഡീയൽ എസ്വിഒയിൽ നിന്ന് വീട്ടിൽ തന്നെ സാധ്യമാകുമ്പോൾ, ഇത് ലളിതമല്ല. അത് മെത്തനോൾ, ലീ തുടങ്ങിയ വിഷപദാർത്ഥങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു ആശയവിനിമയമെന്ന നിലയിൽ മെതനോൾ, ഒരു ദ്വിവരവിദഗ്ധനും, ലീയും, എസ്വിഒയിൽ ട്രൈഗ്ലിസറൈഡ് ചങ്ങലകൾ ഉലച്ച്, ബയോഡൈസുകളുടെ ന്യായമായ ഫാക്സൈമൈൽ ഉണ്ടാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ശരിയായി സംശ്ലേഷിച്ചപ്പോൾ, തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ഉൽപന്നം സാധാരണ ബയോഡീയൽ പോലെ ഉപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, മെത്തനോൾ പാടുകൾ നിലനിൽക്കുമെന്ന കാര്യം ഓർത്തിരിക്കേണ്ടത് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ ഏതെങ്കിലും റബ്ബർ ഘടകങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യും.

ബയോഡീയൽ അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രെയിറ്റ് പച്ചക്കറി എണ്ണിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു

ഡീസൽ, ബയോഡീയൽ വ്യതിയാനങ്ങൾ എന്നിവയടക്കമുള്ള വിലകൾ, എന്നാൽ ബയോഡീയൽ അല്ലെങ്കിൽ പച്ചക്കറി എണ്ണയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഒരു എൻജിനീയറിനെ പരിവർത്തനം ചെയ്യാനുള്ള മറ്റു സാമ്പത്തിക കാരണങ്ങളുണ്ട്. കൂടുതൽ സുസ്ഥിര ഇന്ധനം നടത്തുന്നതാണോ, പ്രാദേശിക ഭക്ഷണശാലകളിൽ നിന്നുള്ള സൌജന്യ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ SHTF എപ്പോഴൊക്കെ ഡീസൽ എൻജിനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള മഹത്തായ കാര്യമാണ് ബയോഡൈസിൽ അല്ലെങ്കിൽ സസ്യ എണ്ണയിൽ ഓടിക്കാൻ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നത് എന്നതുപോലും തയാറാകാം, ശരിയായ ഉപകരണങ്ങളും ചായ്വുകളും സ്വന്തം വീട്ടുമുറ്റത്ത് ചെയ്യാൻ കഴിയും.