എന്റെ കാർ ഓഡിയോയ്ക്ക് ഇത്രയധികം സ്റ്റാറ്റിക് ഉള്ളത് എന്തുകൊണ്ടാണ്?
"സ്റ്റാറ്റിക്ക്" എന്ന വാക്ക് പലർക്കും പല കാര്യങ്ങളുണ്ട്. കാർ ഓഡിയോ സംവിധാനത്തിൽ "സ്റ്റാറ്റിക്ക്" സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുന്ന വിവിധ മാർഗങ്ങളുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക്കൽ ഫീൽഡ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന എന്തും നിങ്ങളുടെ ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിൽ അനാവശ്യമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് ഫീൽഡുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന കാറിൽ ധാരാളം കാര്യങ്ങൾ ഉണ്ട്.
നിങ്ങളുടെ ആൾട്ടർനേറ്ററിൽ നിന്നുള്ള നിങ്ങളുടെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വീപ്പർ മോട്ടോറിലേക്ക് നിങ്ങളുടെ സൗണ്ട് സിസ്റ്റത്തിലെ യഥാർത്ഥ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തങ്ങളായ ശബ്ദങ്ങൾ, സ്റ്റാറ്റസ് എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. അതുകൊണ്ട് ഏത് തരത്തിലുള്ള കാർ ഓഡിയോ സ്റ്റാറ്റിക് സ്രോതസ്സുകളെ ഒറ്റപ്പെടുത്തിയതും ശരിയാക്കുന്നതും സാധ്യമാകുമ്പോൾ പലപ്പോഴും ചില യഥാർത്ഥ പ്രവൃത്തികളും ചിലപ്പോൾ ചില പണവും എടുക്കാം.
സ്റ്റാറ്റിക്, ശബ്ദത്തിന്റെ ഉറവിടം ട്രാക്കുചെയ്യുന്നു
നിങ്ങളുടെ കാർ ഓഡിയോ സ്റ്റാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ശബ്ദത്തിന്റെ ഉറവിടം കണ്ടെത്തുന്നതിലെ ആദ്യ ഘട്ടം റേഡിയോ, നിർമ്മിത സിഡി പ്ലെയർ, അല്ലെങ്കിൽ ഐഫോൺ പോലെയുള്ള ബാഹ്യ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുകയാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങളുടെ ഹെഡ് യൂണിറ്റ് ഓണാക്കുകയും അത് സജ്ജമാക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് ആരംഭിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കും, അങ്ങനെ നിങ്ങൾക്ക് അവഹേളന ശബ്ദം കേൾക്കാൻ കഴിയും.
നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ ശബ്ദമുണ്ടാവുകയുള്ളൂ കൂടാതെ എൻജിൻ ആർപിഎം ഉപയോഗിച്ച് പിച്ച് മാറ്റുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രശ്നം ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങളുടെ ആൾട്ടർനേറ്റർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതായി വരും. ചിലതരം ശബ്ദ ഫിൽട്ടറുകൾ ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്ത് സാധാരണയായി ഈ തരം സ്പീക്കർ വെജിറ്റേറിയൻ ചെയ്യാൻ കഴിയും . എൻജിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് നോക്കിയാൽ ശബ്ദമുണ്ടെങ്കിൽ, ശബ്ദങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഓഡിയോ സ്രോതസ്സുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടവയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
ഫിക്സിങ് എഎം / എഫ്എം കാർ റേഡിയോ സ്റ്റാറ്റിക്
റേഡിയോ ശ്രവിക്കുമ്പോൾ മാത്രം സ്റ്റാറ്റിക് കേൾക്കുന്നതും, സിഡികളോ ഓക്സിലറി ഓഡിയോ സ്രോതസ്സുകളോ കേൾക്കുമ്പോൾ അല്ല, പ്രശ്നം ഒന്നുകിൽ ആന്റിന, ട്യൂണർ അല്ലെങ്കിൽ ഇടപെടലുകളുടെ ഏതെങ്കിലും ബാഹ്യ ഉറവിടവുമാണ്. ഇടപെടലിന്റെ ഉറവിടം നിർണ്ണയിക്കാൻ, നിങ്ങളുടെ ഹെഡ് യൂണിറ്റ് നീക്കം ചെയ്യേണ്ടിവരും , നിങ്ങളുടെ ആന്റിന വയർ കണ്ടെത്താനും മറ്റ് അനുബന്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും കഴിയും, അതിനാൽ നിങ്ങൾ കാർ ഓഡിയോ ഉപയോഗിച്ച് കുറച്ച് സുഖമുള്ള ജോലി ചെയ്താൽ മാത്രമേ ഇത്തരത്തിലുള്ള രോഗനിർണയവുമായി മുന്നോട്ട് പോകൂ.
ഈ പ്രക്രിയയുടെ അടിസ്ഥാന ഘട്ടങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നവ:
- പ്രശ്നം ബാഹ്യമല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക
- കാർ റേഡിയോ ഗ്രൗണ്ട് കണക്ഷൻ പരിശോധിക്കുക
- റേഡിയോ ആന്റിന പകർത്തുക, ശബ്ദമുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക
- ആന്റിന വയർ നീക്കുന്നെങ്കിൽ സ്റ്റാറ്റിക്ക് നീക്കംചെയ്താൽ അത് പരിശോധിക്കുക
- മറ്റ് വയറുകളെ സ്റ്റാറ്റിക് നീക്കം ചെയ്യുന്നത് പരിശോധിക്കുക
നിങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ ആന്റിനയുമായി ബന്ധമുള്ള ഒരു ശബ്ദത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ കഷ്ടപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ചുറ്റിക്കറങ്ങിയ സ്റ്റാറ്റിക് മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ മാത്രമേ അത് കാണപ്പെടുകയുള്ളൂ, അല്ലെങ്കിൽ ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇത് മോശമായതാണ്, പ്രശ്നത്തിന്റെ ഉറവിടം ബാഹ്യമാണ്, അവിടെ നിങ്ങൾക്കത് ചെയ്യാൻ കഴിയുകയില്ലേ? പിങ്കി-ഫെൻസിംഗ് എന്ന പ്രതിഭാസത്തെ നിങ്ങൾക്ക് നേരിടേണ്ടിവരില്ലെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്താനും നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
പ്രശ്നം നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് പുറത്തേക്ക് നടക്കില്ല എന്ന് ഉറപ്പു വരുത്തിയ ശേഷം, AM / FM കാർ റേഡിയോ സ്റ്റാറ്റിക് ഉറവിടത്തെ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള അടുത്ത ഘട്ടം ഹെഡ് യൂണിറ്റുകളുടെ അടിവയറിലേക്ക് പരിശോധിക്കുകയാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ സാധാരണയായി ഹെഡ് യൂണിറ്റ് നീക്കം ചെയ്യണം, ഒപ്പം കാർപെട്ടിനെ പിൻവലിക്കാനും ഡാഷ് പാനലുകളെ നീക്കം ചെയ്യാനും അല്ലെങ്കിൽ നിലത്തു വയർ കണ്ടെത്തുന്നതിന് മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യാനും അത് ചേസിസിന് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രെയിം. കണക്ഷൻ അയഞ്ഞതോ, ചവിട്ടി, അല്ലെങ്കിൽ തുരുമ്പെടുക്കുകയോ ആണെങ്കിൽ, അത് ആവശ്യമായി വൃത്തിയാക്കാനോ ശുദ്ധീകരിക്കാനോ പുനസ്ഥാപിക്കാനോ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കും. ഒരു ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പ് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുന്നതുകൊണ്ട് ഹെഡ് യൂണിറ്റ് മറ്റേതെങ്കിലും ഘടകത്തിന് സമാനമായ സ്ഥലത്തല്ല നിർണ്ണയിക്കുന്നത് എന്നതും പ്രധാനമാണ്.
നിലം നല്ലതാണോ അതോ നിങ്ങളുടെ സ്റ്റാറ്റിക് ഒഴിവാക്കുന്നില്ലെങ്കിലോ, നിങ്ങളുടെ ഹെഡ് യൂണിറ്റിലെ പിൻഭാഗത്തുനിന്ന് ആന്റിനയെ അൺപ്ലഗുചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കും, തല യൂണിറ്റ് ഓണാക്കുക, സ്റ്റാറ്റിക്ക് വേണ്ടി കേൾക്കുക. നിങ്ങൾ ഒരു ശക്തമായ സിഗ്നലിനടുത്ത് താമസിക്കുന്നിടത്തോളം ഒരു റേഡിയോ സ്റ്റേഷനിൽ നിങ്ങൾക്ക് കടന്നുചെല്ലാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല, എന്നാൽ നിങ്ങൾ മുമ്പ് കേട്ട പഴയ പഴയ സ്റ്റാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ശബ്ദത്തിന് തുടർന്നും കേൾക്കണം. ആന്റിന നീക്കംചെയ്യുന്നത് സ്റ്റാറ്റിക് ഒഴിവാക്കും, പിന്നീട് ഇടപെടൽ ആന്റണ കേബിൾ റൺ ചെയ്യുമ്പോൾ എവിടെയോ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ആന്റിന കേബിൾ വഴി നിങ്ങൾ റീസ്റ്റൌട്ട് ചെയ്യേണ്ടതാണ്, അതുവഴി ഇടപെടലുകൾ ഉണ്ടാകുന്ന ഏതെങ്കിലും വയറുകളിലേക്കോ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളിലേക്കോ അടുത്തുവരുന്നില്ല. അത് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ഇടപെടലിനുള്ള സാധ്യതയുള്ള സ്രോതസ്സുകൾ നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ആന്റിനയെ മാറ്റി പകരം വയ്ക്കേണ്ടി വരാം.
ആന്റിന നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ സ്റ്റാറ്റിക് ഒഴിവാക്കപ്പെടുന്നില്ല, തുടർന്ന് കുറ്റകരമായ ശബ്ദങ്ങൾ മറ്റെവിടെയോ അവതരിപ്പിക്കുകയാണ്. നിങ്ങൾ ഇതു ചെയ്യാൻ പാടില്ലെങ്കിൽ തലസ്ഥാന യൂണിറ്റ് നീക്കം ചെയ്യണം, ഒപ്പം എല്ലാ വയറുകളും സമീപിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ അവ മറ്റു തടസ്സങ്ങളിലോ ഉപാധികളിലോ ഒരിടത്തായാലും തടസപ്പെടുത്താൻ സാധിക്കും. ശബ്ദത്തെ ഒഴിവാക്കാൻ കഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾ ഹെഡ് യൂണിറ്റ് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം, അങ്ങനെ വയർ സമാന അടിസ്ഥാന സ്ഥാനത്ത് തുടരും. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ, നിങ്ങൾ ചിലതരം വൈദ്യുതി ലൈൻ ശബ്ദ ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.
ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, വയറുകളെ നീക്കുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ശബ്ദം ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയില്ല. തലപ്പാലത്ത് നിന്ന് നീക്കം ചെയ്ത ശബ്ദത്തിൽ നിന്ന് ശബ്ദം കേൾക്കുന്നതും ശബ്ദം കേൾപ്പിക്കുന്നതും ശബ്ദം കേൾക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, തല ഒരു യൂണിറ്റ് തന്നെ ചിലപ്പോൾ തെറ്റാണ്. നിങ്ങൾ തല ഒരു യൂണിറ്റ് നീക്കുമ്പോൾ ശബ്ദത്തിൽ മാറ്റം വരുമ്പോൾ, അത് ഒഴിവാക്കുന്നതിന് ഒരേ വഴി ഒന്നുകിൽ തല യൂണിറ്റ് മാറ്റി അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും വിധത്തിൽ പരിചയും ആയിരിക്കണം. ഒരു ശബ്ദം ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ സഹായിച്ചേക്കാം.
കാർ ഓഡിയോ സ്റ്റാറ്റിന്റെ മറ്റ് ഉറവിടങ്ങൾ ശരിയാക്കുക
നിങ്ങളുടെ ഐപോഡ് അല്ലെങ്കിൽ സാറ്റലൈറ്റ് റേഡിയോ ട്യൂൺ പോലുള്ള ഓക്സിലറി ഓഡിയോ ഉറവിടത്തിൽ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ആ സ്റ്റാറ്റിക് നിർണ്ണയിക്കുകയാണെങ്കിൽ അത് റേഡിയോ സിഡി പ്ലെയറിൽ കേൾക്കുമ്പോൾ അത് സംഭവിക്കുന്നില്ല, നിങ്ങൾ ഒരു ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു . അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് നിലത്തുറപ്പിന്റെ ഉറവിടം കണ്ടെത്താനും അതു പരിഹരിക്കാനും സാധിക്കും, എന്നാൽ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു എളുപ്പ വഴിയാണ് ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പ് ഐസോലേറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത്.
മറ്റ് സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഏത് ഓഡിയോ സോഡിയാണ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് നിശ്ചയദാർഢ്യമായി കണക്കാക്കാം. റേഡിയോ, സിഡി പ്ലെയർ , ഓക്സിലറി ഓഡിയോ ഉറവിടങ്ങൾ എന്നിവ കേൾക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ശബ്ദം കേൾക്കുന്നെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പ് പ്രശ്നം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റെവിടെയെങ്കിലും ഈ സംവിധാനത്തിൽ ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു. നിലവും വൈദ്യുതി ലൈനുകളും നിരാകരിക്കുന്നതിനായി നിങ്ങൾ മുമ്പത്തെ വിഭാഗത്തെ പരാമർശിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതെവിടെനിന്നാണ് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയുക. നിങ്ങൾക്ക് ആംപ്ലിഫയർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ശബ്ദത്തിന്റെ ഉറവിടം ആകാം.
ആംപിൽ നിന്ന് ശബ്ദം കേൾക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ, നിങ്ങൾ AMP ന്റെ ഇൻപുട്ടിന്റെ പാച്ച് കേബിളുകൾ വിച്ഛേദിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ശബ്ദം പുറത്തുപോയാൽ, അവയെ ആപിലേക്ക് വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും തല ഘടനയിൽ നിന്ന് അവരെ വിച്ഛേദിക്കണമെന്നും നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കും. ശബ്ദം മുഴങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, അവർ എങ്ങനെ വീഴുന്നുവെന്നത് പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കും. ഏതെങ്കിലും വൈദ്യുത കേബിളുകൾക്ക് സമീപം പാച്ച് കേബിളുകൾ റൂട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അവയെ റീറൗണ്ടിംഗ് ചെയ്യുന്നത് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാം. അവ ശരിയാക്കി പോയാൽ, ഉയർന്ന നിലവാരം പുലർത്തുമ്പോൾ, മെച്ചപ്പെട്ട ഷീൽഡ് പാച്ച് കേബിളുകൾ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാം. അങ്ങനെ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, ഒരു ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പ് ഒറ്റപ്പെട്ടയാൾ തമാശ നടത്താം.
ആംപ്ലിഫയർ ഇൻപുട്ടുകളിൽ നിന്ന് പാച്ച് കേബിളുകൾ വിച്ഛേദിച്ച ഒരു ശബ്ദം നിങ്ങൾ കേൾക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ആംപ്ലിഫയർ പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കും. Amp ന്റെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗം വെറും ലോഹവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അത് മാറ്റിയിരിക്കണം അല്ലെങ്കിൽ മരം അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ ഉപയോഗിച്ച് നടത്തുന്ന നോൺ-പ്രസരണ സ്പെയ്സറിൽ കയറ്റേണ്ടതുണ്ട്. അത് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ ഫ്രെയിം അല്ലെങ്കിൽ ചാസിസുമായി AMP ബന്ധമില്ലാത്തതല്ല എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ആമ്പിന്റെ അടിവയർ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതു നീളം രണ്ട് അടിയിൽ കുറവായിരിക്കണം ദൃഡമായി മറ്റെവിടെയെങ്കിലും ചാസിസ് ഒരു നല്ല ഗ്രൗണ്ട് അറ്റാച്ചുചെയ്യണം. അതല്ലെങ്കിൽ, ശരിയായ നീളത്തിന്റെ നിലത്തു വയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് അറിയാവുന്ന ഒരു നല്ല ഗ്രൗണ്ടിലേക്ക് അത് അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കാം. അത് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രൗണ്ട് നല്ലതാണ്, തുടക്കം മുതൽ, ആംപ്പ് തന്നെ തകരാറായേക്കാം.