കാർ ആംപ്ലിഫയർ ക്ലാസുകൾ

കാർ പവർ ആംപ്പ്സിന്റെ ABD കൾ

എല്ലാ ആധികാരിക ആംപ്ഗ്കളും ഒരേ ഫംഗ്ഷൻ പ്രവർത്തിക്കുകയും അതേ അടിസ്ഥാന തത്വങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ എല്ലാ കാർ ആംപ്ലിഫയർ ക്ലാസുകളും തുല്യമായി സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടതായി അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. ചില ആംപ്പ്ളുകൾ മറ്റുള്ളവരെ അപേക്ഷിച്ച് പ്രത്യേക ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്, നിങ്ങൾക്ക് ഏതു തരം തരം പറയാൻ എളുപ്പമുള്ള മാർഗം ക്ലാസിൽ നോക്കണം. ഒന്നിലധികം ക്ലാസുകളുടെ സ്വഭാവം ഉൾപ്പെടുന്ന കോമ്പിനേഷനുകളും ഹൈബ്രിഡ്സുകളും ഉണ്ടെങ്കിലും ഓരോ ക്ലാസും അക്ഷരത്തിന്റെ ഒരു അക്ഷരത്തിലൂടെ പരാമർശിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ വളരെ വ്യക്തമായി ചിത്രീകരിക്കപ്പെടുന്നു.

ക്ലാസ് തലവൻ

ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ തലത്തിൽ, രണ്ടുതരം വൈദ്യുത ആംപ്ലിഫയറുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ: അനലോഗ് ആംപ്്സുകളും സ്വിച്ചിംഗ് ആംപ്രിപ്പുകളും. ഈ അടിസ്ഥാന തരങ്ങൾ ഒരു ഡസനോളം ലെറ്റഡ് ക്ലാസ്സുകളിലേക്ക് കൂടുതലായി വീണിരിക്കുന്നു. ടി, ഡി തുടങ്ങിയവയെ പോലെ ഈ ക്ലാസുകളിൽ ചിലത് പ്രൊപ്രൈറ്ററി, ട്രേഡ്മാർക്ക് ചെയ്ത ഡിസൈനുകളാണ്, കൂടാതെ എ, ബി തുടങ്ങിയവയെപ്പറ്റിയും മറ്റും പല നിർമ്മാതാക്കളും നിർമ്മിക്കുന്നു.

വ്യത്യസ്ത ആംപ്ലിഫയർ ക്ലാസുകളിൽ എല്ലാം തന്നെ, കാർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്ന നാല് മാത്രം, അതിൽ ഒന്ന് സമ്മിശ്ര തരമാണ്. എ, ബി, എബി, ഡി എന്നീ നാലുക്ലാസുകൾ

കാർ ആംപ്ലിഫയർ ക്ലാസുകൾ
പ്രോസ് Cons
ക്ലാസ്സ് എ
  • ക്ലീൻ ഔട്ട്പുട്ട്
  • ഉയർന്ന വിശ്വസ്തത
  • കുറഞ്ഞ വിഭജനം
  • വലുത്
  • ഒരുപാട് ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുക
ക്ലാസ് ബി
  • കാര്യക്ഷമമായ
  • ചെറിയ വലുപ്പം
  • കുറച്ച് ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുക
  • താഴ്ന്ന ഓഡിയോ വിശ്വാസ്യത
  • സാധ്യതയുള്ള സിഗ്നൽ വിഭജനം
ക്ലാസ് എ / ബി
  • ക്ലാസ് എ എന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്
  • ബി ക്ലാസ് എന്നതിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ വ്യതിയാനങ്ങൾ
  • ക്ലാസ് ബി
  • ക്ലാസ് എ എന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ വിഘടനം
ക്ലാസ്സ് ഡി
  • വളരെ കാര്യക്ഷമമായ
  • ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള വിഭജനം

ക്ലാസ് ഒരു കാർ ആംപ്ലിഫയറുകൾ

നിർവചനപ്രകാരം, ക്ലാസ് എക്പാംഫയറുകൾ "എല്ലായ്പ്പോഴും" ആകുന്നു. ഈ ആംപ്പ്ളുകൾ ഇൻപുട്ട് ട്രാൻസിസ്റ്ററുകളിലൂടെ എല്ലായ്പ്പോഴും നിലവിലുള്ള പാസ്സ്വേർഡ് ലഭ്യമാക്കാനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ആന്തരിക സർക്യൂട്ടീഷൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് കാരണം. ഈ അടിസ്ഥാന രൂപകൽപ്പന, ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാകുമ്പോഴും മറ്റുള്ളവർക്ക് മോശമായി ഇണങ്ങാത്തതുമായ A ആംപ്സ് ക്ലാസ് ഉണ്ടാക്കുന്ന ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമൊക്കെയാണ്.

കാർ സ്റ്റീരിയോ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ ക്ലാസ് എമ്മിന്റെ കാര്യത്തിൽ വലുതായി വരുന്ന പ്രശ്നം വലുതായിരിക്കും.

ക്ലാസ് ബി കാർ ആംപ്ലിഫയറുകൾ

ക്ലാസ് എ ആംസ്, ക്ലാസ് ബി പവർ ആംപ്ലിഫയറുകൾ സ്വിച്ചുചെയ്യുന്നു. അതിനർത്ഥം ആന്തരിക സർക്യൂട്ടിയുടെ ഉപയോഗം, അവയെ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഓഡിയോ സിഗ്നൽ ഇല്ലാതിരിക്കുമ്പോൾ അവയുടെ ഔട്ട്പുട്ട് ട്രാൻസിസ്റ്ററുകളെ ഫലപ്രദമായി "ഓഫ് ചെയ്യുന്നത്" അനുവദിക്കും. ഇത് വളരെ മെച്ചപ്പെട്ട കാര്യക്ഷമതയിലാക്കുന്നു. ഇത് കാർ ഓഡിയോ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാവുന്ന ക്ലാസ് ബി ആംപ്പ്സുകളെ സഹായിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇത് താഴ്ന്ന ഓഡിയോ വിശ്വാസ്യതയുമുണ്ട്.

ക്ലാസ് എ ബി കാർ ആംപ്ലിഫയറുകൾ

ഈ ആംപ്പ്ളുകൾ ഫലപ്രദമായി പരമ്പരാഗത എ, ബി ആംപ്ലിഫയർ ക്ലാസുകളുടെ ഒരു സങ്കര ആകുന്നു. അവയുടെ ട്രാൻസിസ്റ്ററുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും അവയുടെ വഴിയിലൂടെ ഒഴുകുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അവർ സിഗ്നൽ ഉണ്ടാകാതിരിക്കുമ്പോൾ നിലവിലുള്ള അളവ് കുറയ്ക്കാൻ കഴിവുള്ള സർക്യൂട്ടെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത് ഒരു ക്ലാസ് ബി ആം പോലെ വളരെ വ്യത്യാസമില്ലാതെ ഒരു ആംപ്്സസ് എന്നതിനേക്കാളും വളരെ ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ഫലമാണ്. ഈ ആനുകൂല്യങ്ങൾ കാരണം, കാർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്ന മുഴുവൻ റേഞ്ച് ആംപ്ളികളുമാണ് എ.വി വൈദ്യുത ജനറേറ്റർ.

ക്ലാസ് ഡി കാർ ആംപ്ലിഫയറുകൾ

ക്ലാസ് എ, ബി, എബി ആംപ്സ് എന്നിവ അനലോഗ് അംപിലിഫയർ ക്ലാസുകളുടെ ഉദാഹരണങ്ങളാണ്. കാർ ഓഡിയോ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരേ "സ്വിച്ച്ഡ്" ആം ക്ലാസ് ക്ലാസ് ഡി നൽകുന്നു. ക്ലാസ് എ, ബി, എബി, ക്ലാസ് ഡി ആംസ് എന്നിവ വ്യത്യസ്തമായി ട്രാൻസിസ്റ്ററുകളിലേക്ക് വളരെ വേഗത്തിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയ്ത് മാറുന്നു.

അനലോഗ് ഇൻപുട്ട് സിഗ്നലിലേക്ക് മാപ്പുചെയ്തിരിക്കുന്ന ഒരു സ്വിച്ച്, അല്ലെങ്കിൽ പൾസഡ് ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നലിനെ ഇത് ഫലപ്രദമായി സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

ക്ലാസ് ഡി കാർ ആംപ്സ് വളരെ കാര്യക്ഷമമായിരിക്കുമ്പോൾ, സ്വിച്ചിംഗ് / പൾസിങ് രീതിക്ക് ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിൽ ഒരു പ്രത്യേകതരം വ്യതിയാനമുണ്ടാക്കുന്നു. താഴ്ന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള ഫിൽറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് പലപ്പോഴും നീക്കംചെയ്യുന്നു, കാരണം താഴ്ന്ന ആവൃത്തികൾ ഒരേ വിഭജനം അനുഭവിക്കുന്നില്ല. ധാരാളം മോണോ സബ്വേഫർ ആംപ്സ് ക്ലാസ് ഡി ആകുന്നു, എന്നാൽ വലിപ്പം, വൈദ്യുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ മുഴുവൻ ശ്രേണിയിലുള്ള സ്പീക്കറുകൾക്ക് കൂടുതൽ ജനകീയ ആംപ്ലിഫയർ ക്ലാസുകളിൽ ഒന്നായി മാറ്റുന്നു.

A, B, D എന്നിവയ്ക്കുമപ്പുറം

മിക്ക കാർ ഓഡിയോ ബംബറുകളും A / B അല്ലെങ്കിൽ D യാണ്, എന്നാൽ ഈ രണ്ട് പ്രധാന തരങ്ങളുടെ വ്യത്യാസങ്ങളും ലഭ്യമാണ്.

ഈ മറ്റ് ആംപ്ലിഫയർ ക്ലാസുകൾ സാധാരണയായി റിട്ടേണുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാതെ പ്രകടനശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ശ്രീകോവിൽ ആമ്പിലെ പ്രധാന തരത്തിലുള്ള സ്വഭാവസവിശേഷത തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും തെരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന്, എ ബി ആംപ്ളൈഫറുകൾ A, B എന്നിവയുടെ രൂപകൽപ്പനകൾ കൂട്ടിച്ചേർത്തുവരുന്നു. ക്ലാസ് ബി.ഡി. ആംപ്്റ്റുകൾ ക്ലാസ് ഡി ആംപ്സുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിൽ കുറഞ്ഞ വ്യതിയാനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ഒരു ക്ലാസ് ബിയിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന കൂടുതൽ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും.

ഏത് ആംപ്ലിഫയർ ക്ലാസ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം?

ബി.ഡി, ജിഎച്ച്, മറ്റ് തരം അപക്വഫിയറുകൾ എന്നിവ പരിചയപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, ശരിയായ വർഗം തിരഞ്ഞെടുത്തത് മുൻപ് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ സങ്കീർണമായി തോന്നിയേക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് നല്ല ശബ്ദം വേണമെങ്കിൽ വളരെ ആഴത്തിൽ ലഭിക്കാതിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അടിസ്ഥാനചിഹ്നത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന ഭരണം A / B ആംപ്ലിഫയറുകൾ പൂർണ്ണ ശ്രേണികൾക്കും ഏറ്റവും ഘടകം സ്പീക്കറുകളുമാണ് എന്നതാണ്. നിങ്ങൾക്കത് കൂടുതൽ സങ്കീർണമായത് അത്യാവശ്യമാണ്, പക്ഷേ ആ അടിസ്ഥാന പ്ലാനിലേക്ക് ചേർക്കുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ ട്രാക്കിൽ ഇടാം.